沙特清關行李箱組合整柜清關

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出。海運費到付的貨物不在此規定之列??
”
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


制造商在驗貨之前無法預知抽取樣品的測試地點，而測試實驗室在測試過程中不與制造商聯系，無論結果如何，測試報告都將直接提交CO，一旦測試不通過，則不能得到CoC證書，需要重新安排驗貨
當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

而這一次，讓·努維爾計劃通過更加大膽和具有創造性的設計方案——將整座度假村直接雕刻進高聳的砂巖巨石中——達到新的創意，同時向古納巴泰匠人的令人嘆為觀止的傳統工藝致敬

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），證書中的所有信心均真實、準確。標準證書格式可在沙特使領館網站上。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


一般情況下，跨境電商（B2C）遇到查貨、扣貨的原因主要是：
“1”申報價值和估價不一致；
“5”私人物品超過5000人民幣貨值；
“6”當地國家的相關政策
所以為了讓更多小伙伴得到幫助，
?

它具有許多專用線路的優勢，例如阿聯酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔爾 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亞， 南非， 等等提供的門到門雙重含稅服務，為我們的客戶定制專業和個性化的物流解決方案

低于該比例則不給外籍人員簽發工作簽證

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為了實現保護消費者的目的，SASO標準不只針對從國外進口的產品，對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

大力建設和改造國內基礎設施和生產設施，繼續推進經濟結構多元化、勞動力沙特化和經濟私有化，努力發展采礦和輕工業等非石油產業，鼓勵發展農業、漁業和畜牧業，積極吸引外資，保護民族經濟

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

在5月27日至8月31日的第二階段，餐廳和咖啡館預計在嚴格控制社交距離，限制規定時間的情況下予以開放。（連續14天沒有發現新增患者的情況下實施此階段）
艾杜克-ESNAD
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


出口沙特SASO認證的較常用的方式：
一，批次清關COC證書（對于出貨次數少的）
二，先注冊再清關（出貨次數很頻繁，有**的說法，節省時間和費用）
出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V，頻率是60HZ
3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


正在從沉睡中蘇醒的埃爾奧拉似乎在向全世界宣告，
——歡迎回到絲綢之路，歡迎回到埃爾奧拉

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壓縮機及風扇
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

因此對于出口企業而言，需要務必關注的是SABER認證計劃

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名

沙特阿拉伯消費層面較廣，既有出手闊綽的王宮貴族和富裕的中產階級，也有下層百姓和占總人口2/3的外來勞工


：該國對于FedEx和DHL的包裹易有問題，但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對包裹實行重量限制，貨件單票不能超過250KG，單件不能超過50KG，如果貨件到達當地需轉交第三方代理派送的貨件（DHL服務指南列表中有標注“F”的城市或郵編）單票不能超過30KG，尺寸不超過1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動退回，產生的一切費用均由發貨人承擔。
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意

如果一定要賣帶電池的產品，可以給客戶說清楚不發電池，只發產品

有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


對于儀器設備要包括如下信息：
數量、尺寸；
型號；?
商標；?
制造商全名；?
任何其他有助于理解出口商品的信息


生產商獲取SASO認證，向沙特出口產品，需要以下幾個步驟：
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定

有的甚至完全是自己沒資金，有了訂單之后再去申請貸款下單到國內

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


隨著海灣國家的多元化發展，
沙特阿拉伯與阿聯酋一樣，已訂下大型基建擴展計劃


第七類：其他產品
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
◆價格變動有哪些規律？
①隨油價變動；
②節假日前易上漲；
③便宜的快遞運費易變動；
④變動頻率：海運