沙特專線臺燈亞馬遜送倉

大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

艾杜克-ESNAD
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推


20.肯 尼 亞
肯尼亞規定凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的公司投保

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

例如，電子商務水平的提高將導致沙特全國倉庫需要大量藍領工人

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

在
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


這種方式*適用于出貨頻次非常少的出口商，此種途徑的風險在于每次貨物都必須接受抽樣測試




看了這么多重磅福利，您是不是已經心動了？但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解


輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），證書中的所有信心均真實、準確

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特專線臺燈送倉

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【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注


目前? Shein ?會采取這種做法

科威特專線：
空運雙清，固定每周航班，接收沒有電的普通商品和品牌，清關能力強
快遞轉運公司
海運雙慶每個星期一都喝水接收一般商品快遞轉運公司，價格適中

從人均零售面積來看，中東地區的人均零售面積較亞洲和美國為低，因此大有發展空間

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

沙特阿拉伯王國對進口當地和國內的產品執行強制性標準計劃，以保障公眾的健康、消費者的安全、沙特本土安全、伊斯蘭道義和沙特環境，并提防貿易欺詐行為。由沙特商貿部(MoCI) 負責確保進口沙特的產品符合當地相關標準，沙特本地的產品則由沙特市政局、農業部和商貿部共同負責和執行。
沙特推行鼓勵投資的改革措施

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


★?
出口沙特阿拉伯注意事項
?★
沙特于4月1日SABER強制實施
沙特要求：
GCC范圍內產品出口沙特，
2019年3月15日后，認證機構將不再頒發COC證書，產品須在SABER系統上注冊

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了


出口沙特SASO認證需要驗貨，
現在出口到沙特的貨物在3000USD以上，強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了，驗貨的要求也越來越多

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

驗貨費用：FOB 在6.2萬USD以下 ? ?1950RMB FOB在6.2萬USD-20USD ? ? ? FOB*0.45%>1950RMB
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


4.貨物分箱數據應真實申報

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

8年里，遠赴沙特的團隊協助沙特無水港開展業務、提升操作水平、優化系統，力求將合作深化，將服務提高


壓縮機及風扇
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


每批托運都需要托運證明

出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物：
須獲得進口許可；
提單上需要顯示貨物凈重；
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等籠統品名；
提單品名須與訂艙品名一致；
只能接收記名提單；
海運費及ISPS費用只接受預付；
必須提供收貨人全稱、地址（國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼）及有效的聯系方式（電話、傳真等）；
提單收發通須與訂艙收發通一致；
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物：
包裝類型不能使用Pallet, Skid；
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code；
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain；
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號，當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號；
單證中必須顯示收貨人的MRN Number（Merchant Registration Number商業注冊號）

沙中關系正在高速、逐步地展開，在各方面通力合作，簽署備忘錄，為兩國的發展以及為兩國的人民謀規劃、謀福利


相信對于近期出口沙特的貿易商們，對
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
產地證抬頭要和報關抬頭一致

不交單的話貨馬上到港了有滯港費，交單之后客戶不付尾款沒有有效手段約束

如化妝品、品、紅酒、奶粉、生牛皮、禮品、玩具、工藝品、飾品、鐘表、燈具、電子產品、器材、化工產品、對講機、移動電源、內置配套電池產品如手機、平板電腦、獨輪車等

此外，其他措施還有開征新稅、提高女性勞動參與率，并發展非石油產業


CQC質量認證中心，目前還是按照原來的收費標準來收取驗貨費，FOB貨值6萬美金以內，300美金驗貨費，貨值6萬美金以上按0.5%美金收取。驗貨員的差旅費不計算在驗貨費內，按實際報銷。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


26.伊 朗
伊朗稅法第90款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運費，均按運費的50%征收運費稅，進口貨免征運費稅
而具備時效、成本等優勢的物流方案，是出海路上賣家必不可少的“裝備”之一


13.玩具類產品需要有EN71報告

另外要強調一點，由于SASO認證的流程是檢測報告+驗貨的形式，決定了
這款臺燈的外觀設計簡潔大方，采用了先進的材料和工藝，使其具有非常高的品質和壽命。同時，它還有多種色調可供選擇，以適應不同的環境和氛圍。
艾杜克-ESNAD

出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的
說明書一定要阿拉伯文的才可以

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念



沙特的國家及基礎來源于其寬容的信念, 它一直努力鞏固與友好國家之間相互尊重的原則，不干涉別國事務