沙特物流清關面板燈全境派送
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 45元 / 千克 國際物流 一手 稅金 包稅/不包稅 發貨地 廣州 深圳 香港 聯系電話 19879180212 聯系手機 19879180212 聯系人 艾杜克 立即詢價 |
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
船(空)運單 (a steamship (or airline) company certificate)?
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
當然這要求外商的訂單基本都是翻單
輪船證書中還要聲明,除了已經提到的港口(機場)外,不停靠任何其他港口(機場),證書中的所有信息均真實、準確
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去年是中華人民共和國與沙特阿拉伯王國正式建交的第三十年
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艾杜克-ESNAD
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
首先先了解當地通關要求,不同國家政策不同,海關要求也不同,影響通關的因素也會不同,但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等
6,
不同產品被海關扣貨的幾率不同,如電子產品被扣的幾率比服裝類高
南非專線:
空運雙清,每周
3-4
類,主百貨, 假發 服裝, 鞋子 機器, 等等,老化
8-10
天
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?
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以及其它一些包裝標簽事宜
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FOB在20萬USD-100USD ? ? ? ?900USD+(FPB-20萬USD)*0.35%
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
其次
,如果個人收款的話,還是買單出,如果公司不允許也是正常的
?
沙特被扣上清關難的帽子還有一個原因是國內某些物流供應商“妖魔化”了海外清關,給沙特清關披上神秘外套,讓清關服務能在其中賺更多的錢
可轉運產品類目多
普貨、帶電產品、3C數碼產品、機械設備、仿牌、液體/粉末產品和私密產品全部一網打盡
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支持多種付費方式和國內代購
支持微信/支付寶/淘寶/信用卡付款方式,
支持大件貨物特惠運輸
大型辦公用品、家電、家私、設備皆可轉運
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深圳艾杜克供應鏈有限公司
團隊成立于2009年,聚焦于沙特大宗貿易空海運清關,提供定制化清關解決方案
來自、
韓國
、新加坡、馬來西亞及日本的公司亦趁建筑業興旺,在兩國積極拓展,爭取擴大市場占有率
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
“回家的路” 一位沙特華人的自述
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低,而從下圖中我們也可以看到,年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%,是在電商平臺上購買產品的主力軍
有部分客戶說,要么部分LC,后TT
4. 機械設備、藥品,化妝品,甚至墨鏡,眼鏡,都被SFDA管制了,一定要先在SFDA取得注冊碼,才可以出貨
也就是說跨境電商賣家只要把貨交給貨代,貨代負責國內報關、發貨和目的國清關,并送到賣家海外倉或者完成FBA入倉
)
8.如果做貿促會認證150塊,第二天就可以拿了
如果做大使館認證的話,時間半個月左右,費用一般1000左右,也有幾千的
9.一般是需要一份CO和CCPIT,具體的你和客人確認一下,有的還需要沙特大使館加簽
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即貿易促進委員會
Additional Information 附加說明
1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH
prior getting approval for this, the origin of theshipments will be
fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
任何寄往利亞德的化學藥品,醫藥品,通訊設備沒有提前得到許可,發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用
沙特項目清關 | |
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17.可在黑暗中看見物體、在夜間拍照和鎖定目標的夜視儀;
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
從出險率來看,浙江省企業出口較多的亞洲國別中,烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著
目的地無法棄件,只能轉到
巴林
清關或是棄件,并且從沙特到巴林還會有轉運費用,一般是貨件比較大重超50KG以上的,比較重的
出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物:
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code,HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中
吉達廣播電臺、利雅得廣播電臺和《古蘭經》廣播電臺是的3家電臺
此前,SASO已執行SABER要求的產品列表已整理如下:
線上消費的比例增加
北美洲報損金額主要集中在美國,且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅
另外,海關扣貨后,清關費是根據申報價值計算的,申報價值越高,清關費越高
還有一種外貿人,他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責,但是出了問題之后,他鐵板釘釘的認為是貨代的責任,因為快遞就是門到門的,這中間的任何問題都需要你來負責的
Habitas正在建造一個能夠與當地文化遺址融為一體并將環境影響降到的能夠容納100個房間的度假場所
化學品及橡塑膠產品:50項產品;
值得注意的是,物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一,目前正在見證許多質量舉措和重大發展,旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定,商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證,可以用于買方減免關稅
6.證書修改的費用:550RMB,(原來的證書需要退回)如果是同一批驗貨的產品需要分很多批次出的話,每份證書是700RMB(特殊的約定除外的)
通過加強基礎設施、流程和程序以及監管框架,沙特物流中樞正在把沙特轉變為一個具有競爭力和率的出口、再出口和國內互聯互通平臺
石油是沙特阿拉伯經濟的重要支柱
我馬上上網搜索,查到沙特海關發出的有關產地來源標志的通告:“自2009年1月27日起,任何進口貨物如未能提供不易拆去的產地來源標志,將會被沙特海關扣留在口岸并要求進口商采取更正措施或承諾不會再犯。否則會收繳罰款或把相關貨物退回產地來源國。”
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
可以
如果機械設備中含有動物脂肪,證書中需說明此脂肪取自何種動物,或者說明不含豬肉、豬脂肪
出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物:
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱,則必須為記名提單,且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物:
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼:其所在國的外貿許可編號,如沒有,可用所在國的納稅人代碼;
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number(稅納稅人注冊代碼);如貨物為私人物品,為其身份證號碼(以色列人)或號碼(非以色列人)
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物:
僅收貨人為貨運代理人時,可接受海運提單,否則只接受正本提單;
?
記名提單,須顯示收貨人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
指示提單,通知人須在多米尼加境內,且須顯示通知人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物:
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息;
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物:
單證中必須顯示完整的貨物描述,并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量
經濟多元化
沙特阿拉伯充分認識到該國依賴石油的經濟必須進行多元化發展
? 沙特海關清關SABER新規定!
此外,沙特FBN計算機整柜清關還提供跨境運輸服務,可以幫助您將計算機設備從一個國家運輸到另一個國家。如果您的業務需要跨境引進計算機設備,那么該服務是您的選擇。
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
沙特SASO認證
SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的縮寫 ,即沙特阿拉伯標準組織
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優先入倉
提供優先入倉服務*,入倉流程簡化
負責教育發展人才培養的機構有3個:教育部、女子教育委員會和技術職業培訓總機構
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