沙特FBA行李牌/名片夾全境派送
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 45元 / 千克 國際物流 一手 稅金 包稅/不包稅 發貨地 廣州 深圳 香港 聯系電話 19879180212 聯系手機 19879180212 聯系人 艾杜克 立即詢價 |
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
紡織及鞋帽類產品:91項產品;
”
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
證書有效期1年,但每年需要提交更新的廠檢報告及交納年費并經RLC審核后方可續期
貨值是外貿人*常操作的,為了給客戶省關稅,申報寫低,這很正常,但是不要寫的太低嘛,假如因為低申報問題導致貨物被扣住了,這個問題你考慮過了嗎?
品名,品名和實際貨物不符合,這一點現在還是出現的比較少的
沙特海關會對該等貨品收取按金,按金日后可獲退還
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5、沙特批準《私營部門參與法》
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
亞洲地區
,印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
這里需要注意,先收T/T定金,尾款即期不可撤銷信用證,是個很安全的付款方式
巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物:
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息;
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址,如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”,通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址;
為了避免產生額外的費用,各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請;
一旦艙單數據發送給海關,任何更改申請都需要經海關核查批準,對于更改收貨人或通知方的申請,
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明
檢測是否嚴格看產品了,比如服裝會有一個驗貨標準,而電子產品就主要就是型號、安規(電源)
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今年沙特市場會變得更加嚴格,通過*近一系列的新政,給大家*后簡單總結一下:
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
從出險率來看,土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著
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Tips:
SASO是什么
SASO是英文Saudi Arabian Standards Organization的縮寫 ,即沙特阿拉伯標準組織
在過去十多年中,沙特
高度重視發展交通運輸行業,
在交通和物流基礎設施上投資了1000多億美元,并在全國范圍內形成了一個完善的物流網絡
輪船證書中還要聲明,除了已經提到的港口(機場)外,不停靠任何其他港口(機場),證書中的所有信息均真實、準確
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
SASO認證的兩種形式:一,COC清關證書(批次清關)測試費(根據不同的產品而定)+驗貨費(跟根據貨值)
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
CPSIA影響著美國所有生產、進口、分銷玩具、服裝和其他兒童產品及護理品的相關行業
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越來越多的外貿人,在外貿物流上幾乎一竅不通,很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了
城擁有中方公司管理權和經營權
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從2019年4月1日起,取消伊拉克公民的入境簽證費,伊拉克方面也將采取對等措施。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
不同供應商可以集貨后一起發到國外,需要驗貨的可以拍照;
◆報價有“有效期”嗎?
沒有
2004年,沙特商貿部頒布法令第6386號,修訂原有的符合性認證計劃,規定所有消費品均被納入該計劃的監管范圍,這些商品必須提供有效的符合性證明書(CoC),才可以獲準進入沙特王國
05
簡化運營
貨件創建、打標、追蹤等頭程入倉流程都在賣家中心完成,第三方物流合作承運人提供門到門全程服務和專業的清關服務,減少運營成本
兩國關系迄今已有七十五年之久,開啟了包括各個方面的合作與發展,無論是簡單的貿易經商領域,還是接待朝覲人員與經貿團體等
*進口商向SABER系統提交SCOC申請;
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
9.能效,電器(對于家用空調,冰箱,洗衣機的產品要做一個能效的測試)
越來越多的外貿人,在外貿物流上幾乎一竅不通,很多問題有時候左繞右繞,都把人轉暈乎了
有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當無電產品出,被查到了,就等著被扣件退回吧
致:尊敬的客戶/各訂艙代理:
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
涉及監裝驗貨的產品,監裝費用要增加100美金
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
零售批發、餐廳和酒店領域的增幅亦由2014年的6%放緩至2015年的3.9%
1.向咨詢公司提出申請, 咨詢公司根據產品類別,依照SASO的要求,向企業告知產品認證程序;
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
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沙特阿拉伯SASO ICCP計劃?
這個計劃的兩個基本要素是:1)所有規定產品必須符合沙特阿拉伯國家技術條規或相關的標準;2)每出口一批規定產品,必須隨貨持有ICCP證書(CC),以便清關
加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物:
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
;
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼,發動機編號,制造日期,型號;
所有經加納港口轉運至第三國的貨物,必須在提單貨描中顯示轉運條款,并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的;
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)
此外,還擁有金、銅、鐵、錫、鋁、鋅、磷酸鹽等礦藏
出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證,認證程序如下:
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沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
航貿資訊,貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
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電商高需求導致沙特物流供應鏈壓力大
沙特阿拉伯憑借更高的互聯網覆蓋率、先進的基礎設施以及三分之二的 29 歲及以下的年輕人口,沙特已經經歷了電子商務增長,從 2016 年到 2019 年以復合年增長率穩步增長(CAGR)超過 30%
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