沙特派送面板燈上門取貨

線上消費的比例增加 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

9.能效，電器（對于家用空調，冰箱，洗衣機的產品要做一個能效的測試）。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

CPSC的主要功能表現為：制定生產者自律標準，對于那些沒有標準可依的消費品，制定強制性標準或禁令
若為SOC箱，則必須為記名提單，且須顯示收貨人的NTN(National tax number)

投資環境

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

想要讓商品進入沙特市場，順利清關必不可少，而沙特被稱為是Zui難清關的國家之一。
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回

是沙特阿拉伯標準局SASO(The Saudi Arabian Standards Organization )與商業部于1995年共同制定了符合性驗證辦法，從2003年3月17日起，科威特的工業管理局（PAI）也開始實施ICCP計劃，大部分的家用電器，音像產品和照明產品都在ICCP的范圍之內
25-30

地勢西高東低

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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沙特企業支持采購款項慣于采用利己思路與節奏，絕大多數尊重合同執行。但并非所有企業皆佳，資金周轉問題客觀存在。部分采購項目款項支付，取決于財政撥付進度。我出口商應保持風險意識，、客觀、多渠道評價客戶支付能力，
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和的物流服務行業的方向前進
◆報價有“有效期”嗎？

第七類：其他產品
有很多小伙伴想寄東西到國外但是苦于沒有渠道，也不知道應該怎么寄東西到國外；也有很多外貿人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外尋找更實惠更安全更靠譜的渠道；更有小伙伴被不法分子欺騙了卻不知道如何去核實騙子的騙局

任何其他有助于理解出口商品的信息

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

想要在沙獲得完全是業主責任的工期索賠非常困難，需要從一開始便抓住每個索賠點，分類匯總并及時記錄每個索賠點的進展情況，及時分析是否影響到關鍵路線，可視項目執行情況提交索賠申請。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；

沙特能效中心SEEC
01

費用只看貨值，10萬美金貨值以下，500美金可以搞定一票SASO，SGS也可以，反正這幾個機構都是上比較的

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，這樣可以確保收貨人在規定時間內完成相關手續。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
拉丁美洲地區

這種方式既能節省每次出貨前的驗貨費或測試費，簡化重復的申請程序，又能保證交貨時間，故為一部分出貨較頻繁和規模較大，適用于注重質量及信譽的大公司
HS Code

沙特現代意義上的始建于1929年，其宗旨是為宗教、國王和祖國而戰，主要使命是保衛伊斯蘭圣地、保衛王室統治、保衛領土


類：玩具；
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但Zui常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

這個付款方式是非常不安全的，因為貨物上船拿了全套單據之后，如果客戶不付T/T尾款，出口方處境非常尷尬
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等

【財政金融】沙特有商業銀行10家，其民銀行、利雅得銀行和拉吉希金融投資公司3家為本國銀行，其余為合資銀行


3、明確見提單5日或者10日內支付尾款，這樣是給客戶一個付款的期限。有的客戶出于資金周轉的考慮，喜歡拖拉直到貨快到港才付尾款。明確見提單5日或10日內支付尾款，給了他一個確定的期限。這樣如果碰到客戶急需拖拉的情況，催收貨款也名正言順。如果不規定清楚，有的客戶會以為我到港前付款就可以了。甚至碰到一些惡意拖延的客戶, 有故意不付。因為延期支付貨款會給我們帶來匯率的損失，可以以此為依據索償。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

(3)所有貨值超過100美金的進口貨物必須采取正式清關方式，進口到沙特阿拉伯的貨物還有如下要求：
加納及科特迪瓦進口單證的要求

另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交


十年沙特耕耘
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
沒有

但并非所有企業皆佳，資金周轉問題客觀存在
說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

嘜頭及數量需與一致

業主在設置合同條款時，往往引用各類規范，相互穿插和索引，使得監理在審批和驗收時不得不參照更高的規范。
沙特DDP服裝清關的說服力在于其專業化、高成本效益和優質的服務，以其獨特的模式和操作方式，一站式效率，提高了物流清關的效率和規范化程度，讓海外出口商能夠更加輕松、安心地進行服裝出口業務。 因此，沙特DDP服裝清關服務將是進出口商越來越信賴的清關服務之一。
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作為在西非亞洲地區大貿易伙伴，咱們的買家中來自沙特阿拉伯的還真不少
出口至希臘單證的要求
如果沒有提供以上證件，清關時間將拖延，并會處以罰金，發件方將承擔相應的罰款