沙特COD新奇馬克杯雙清包稅

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

，則必須獲得由公共運輸局（Public Transport Authority (PTA)）簽發的貨運代理許可證，否則由此引起的罰金或不能清關的風險由客戶自行承擔。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下


5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
Zui常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等



隨著行業的發展，電子商務供應鏈也將承擔小且復雜的任務

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

SABER系統申請流程如下：
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

有清關需求的企業或者物流公司需要和持有快遞清關牌照的公司進行合作

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雙清包稅主要針對一些不能按照正常貨物正常清關和進口的特殊貨物，或正常清關進口比較麻煩，或不能提供某些文件如許可證

物流，我們只專注沙特！








沙特是中東地區的經濟體，2018年的GDP達7824.83億美元，在競爭力方面排名第39位

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特COD新奇馬克杯雙清包稅

2
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


貨值是外貿人Zui常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
Zui常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

Detailed Product Description (Arabic)
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


沙特海關規定1000沙特里亞爾以內的? B2C ?電商小包免征5%關稅，超過1000沙特里亞爾會被當作高貨值商品，清關程序更復雜，成本也更高

危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作


沙特對其他國家雙邊貿易額，單位：十億美元
從2017年開始，沙特對的貿易額就超過了對美國的貿易額，并且這種情況一直持續至今

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

即所有進入沙特的貨物都必須要通過SABRE簽發產品CoC和裝運CoC證明。
艾杜克-ESNAD

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升





有出口沙特的外貿、貨代人注意了！
你的貨款有可能會收不回來！
近日，商務部發出重要提醒：
近期，國內若干出口企業遭遇沙特進口商拖欠貨款

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
Zui常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等


沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書


你有“在看”嗎？
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


不過很多客人會要求低開，即金額大大低于真實的報關金額
，而有些地區的貿促會認證時需要報關單預錄單，這就讓我們出口商難辦了

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

這一新的計劃要求所有進口企業必須對每批產品提供出口國認可的實驗室頒發的合格證書


緊急通知
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


3
營商環境優越，投資前景廣闊
沙特進口關稅較低，平均關稅為5%

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上


正在從沉睡中蘇醒的埃爾奧拉似乎在向全世界宣告，
——歡迎回到絲綢之路，歡迎回到埃爾奧拉


俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
有部分客戶說，要么部分LC，后TT

標準證書格式可在沙特使領館網站上
同樣，如果買家要求賣家提供含VAT的，而賣家又無法提供，買家不僅有權拒付貨款，還可以借此訛詐賣家

沙特阿拉伯進口的建筑材料，由2003年的43億美元增至2005年的69億美元，年均復合增長率達27%
，而且
沙特阿拉伯涂料需求增速為3%～4%

納稅人應當于每年進行納稅申報。
一、性。該產品與當地的清關代理和物流公司緊密合作，并采用現代化管理和技術手段，提供高速運輸和高品質服務，確保貨物能夠準時到達目的地。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

其他違禁商品名錄詳情還需到沙特海關官網查看
中東17國，，為客戶提供空運、海運雙清門到門服務，自有沙特清關牌照和代理，和國內及沙特部分大型企業等均有業務往來，跟隨國家“一帶一路”的方向，三羊人一直為“10000家企業出海沙特”的公司使命不懈奮斗
從實質審查的角度，沙特競爭總局通常關注如下方面，包括但不限于：（1）擬議交易對于當地市場的影響，其中相關市場的市場結構是重要考量因素；（2）參與集中實體的財務情況；（3）相關產品的需求和供給可替代性；（4）其他市場參與者的情況；（5）對消費者福利的影響；（6）擬議交易就相關市場價格、質量、多樣化、創新和研發的潛在影響；（7）就市場競爭的實際或潛在影響；（8）就市場準入的影響；（9）公眾、利益相關方以及行業監管部門就擬議交易的意見，值得一提的是，就通信和信息技術行業的交易，沙特通信、空間和技術委員會（Communication and Information Technology Commission）的意見即具有實質影響，金融和證券領域的交易亦受限于當地其他監管部門的意見