沙特FBX機械設備全境派送

此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

……
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的






關于沙特saber實施情況，以及沙特新政總結
沙特要求：
GCC范圍內產品出口沙特，2019年3月15日后，認證機構將不再頒發COC，產品須在SABER系統上注冊
然而作為貨主要注意的是，不能為了節約費用或某些貨物貨代不接而進行隱瞞，
這種“沖貨”行為是一種僥幸心理，一旦發現或到了目的國清不了關，可能要承擔相當高的額外成本和風險

一些商業企業只在周五休息

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特SASO認證
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關


【議會】沙特協商會議于1993年12月29日正式成立，是國家咨詢機構，下設12個專門委員會

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特FBX機械設備全境派送

（2）報關資料必須包含：一份收貨人商業注冊復件（說的營業執照），一份收貨人授權代理替其清關的委托書；
”

Zui后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，Zui近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


一般出口沙特客戶要求辦理貿促會出具的原產地證CO比較多，然后在第五欄加蓋商會印章，簡稱原產地證商會認證


?




半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門

并且希望投資者更早加入進來獲得更多的回報

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

經證實的原?
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


符合性認證計劃（ICCP）
是沙特阿拉伯標準局SASO(The Saudi Arabian Standards Organization )與商業部于1995年共同制定了符合性驗證辦法，從2003年3月17日起，科威特的工業管理局（PAI）也開始實施ICCP計劃，大部分的家用電器，音像產品和照明產品都在ICCP的范圍之內

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

戰略隸屬于防空軍，但相對獨立

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

Responsible Manager Email address
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

如果機械設備中含有動物脂肪，證書中需說明此脂肪取自何種動物，或者說明不含豬肉、豬脂肪

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

外國投資者為了更容易進入沙特阿拉伯市場，一般都與當地公司結成伙伴


對于儀器設備要包括如下信息：
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


與沙特的商貿交往中，一些基本的常識也要注意

當然也不是所有特殊貨物都可以做，有的產品不能做或者不接，比如純電池（移動電源除外）、液體、粉末、某些藥品、成人用品、軍火、易燃易爆品等

海運費到付的貨物不在此規定之列
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸


3.提貨單（或航運收據）
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


　　如未能按上述要求提供相關清關文件，貨物將被退回，并且退回的所有費用直接轉寄件人承擔

出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物：
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code（至少6位）；
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積；?
品名須明確，不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符；
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit)，則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港


(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交

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第三，多個客戶共用同個VAT稅號清關，客戶頭程服務質量及效率不能得到有效保證；若被查出借用他人VAT或VAT號無效的情況，貨物可能被扣無法清關

2005年，兩國進口的原材料如鋸材、木板等增長超過20%

“Ebhar”平臺統一了來自20個機構的所有程序和信息，包括游艇注冊服務、進出王國的程序、航行許可證、頒發航行許可證，以及在沙特國旗冊游艇。
此外，沙特FBN計算機整柜清關還提供跨境運輸服務，可以幫助您將計算機設備從一個國家運輸到另一個國家。如果您的業務需要跨境引進計算機設備，那么該服務是您的選擇。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

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主要挑戰有網點鋪設成本高，效率極低；
、受制于沙特人股權制度；
末端派送本身的現金管理

貨值是外貿人Zui常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

七世紀初，有兩條貿易路線使得與阿拉伯半島產生了聯系——長達一萬公里從陸上聯結歐亞非的絲綢之路與從海上溝通三地的香料之路（也稱海上絲綢之路）