沙特工程物流地毯亞馬遜免預約

交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

無論FOB或CIF 條件下，無論提單是否“TOORDER OF SHIPPER"（指示提單），無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術合法，在進口申報的BILL OFENTRY （進口申報艙單）及IGM（進口貨物艙單）上只要顯示了印度客戶的名字，你已經失去貨權，無論提單是否在你手上，所以一定要盡可能預付。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


階段二：自2021年9月1日起新增產品列入SIRC強制認證范圍
新增管制產品類別：
剃須刀；
臺式電腦；
斷路器；
主電流斷路器；
移動充電電纜

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

從人均零售面積來看，中東地區的人均零售面積較亞洲和美國為低，因此大有發展空間

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

GCC范圍內產品出口沙特，
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

只是比較麻煩

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關


這兩個國家分別是和沙特阿拉伯，而這條線路，就是絲綢之路

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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伊 ?朗
艾杜克-ESNAD

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升


22.尼日利亞
為防止不法商人套匯，尼日利亞管理部規定，所有進口貨物發出前需經瑞士通用公證行分支代理機構檢驗合格，取得”CLEAN REPORTOF FINDINGS”，收貨人方可清關提貨

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第二，如果賣家沒有自己的VAT而發貨到海外倉或者FBA，貨權屬于VAT的提供方，一旦此VAT關聯的貨物被查，賣家根本無法主張貨權

像很多其他的國家一樣，沙特阿拉伯根據自己國家的民用及工業電壓，地理及氣候環境，民族宗教習慣等在標準中添加了一些特有的項目

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

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據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
產地證抬頭要和報關抬頭一致

有一些無良貨代，會跟客戶勾結存在無單放貨的情況

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

同時承諾做出行動使得沙特旅游業對外商直接投資更加友好，包括修改現行法律規定改善外商在沙特的旅游業營商環境，例如新的酒店牌照可以在申請后10日內即可獲得

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沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

就是時效比較慢

利比亞專線：
空運雙清，每日航班所有類別的收據，自我報告的四點老化
6-8
天

沙特阿拉伯也是泛阿拉伯自由貿易區?(Pan-Arab Free Trade Area)的成員，由2005年1月開始，成員國之間差不多已消除所有貿易障礙


出口沙特所需單證清單：
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明

南非專線：
空運雙清，每周
3-4
類，主百貨， 假發 服裝， 鞋子 機器， 等等，老化
8-10
天
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沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書


FedEx
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

可以


目前? Shein ?會采取這種做法

*由承運商承諾
03
價格優勢
賣家享受集采協議價，平日價格比同時效的產品約低
10%-20%
＊
，即刻發貨可享受2023年價格新優惠，降低頭程物流成本

與此同時，有見及近年工資持續上漲，愈來愈多發展商開始從埃及、約旦及黎巴嫩招聘員工


一些承包商對沙特業主違約索賠懷有不現實的預期。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


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Noon的創始人是阿聯酋房產大亨穆罕默德?阿拉巴爾

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

以及其它一些包裝標簽事宜

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3. 門到門服務：我們提供門到門服務，即從客戶的取貨地點，到*終的運輸目的地進行全程配送，為客戶提供的貼心服務體驗。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
以上流程僅供參考

沙特目前在海灣地區物流業中占有55%的份額

目前沙特的電商產品回購率相對較低，因為大多數交易仍然是由現金支付，隨著沙特金融科技的持續發展，人們對于數字支付的需求上升，回購率將會越來越高