中東專線鼠標鍵盤沙特純清

近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

在項目成立時，需要對關鍵人員（項目經理、施工經理、設計經理、采購經理、QA/QC經理、安全經理、專業工程師等）報業主批復，只有批復的人員才可以擔任相關工作。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半；其它企業一般從上午9點半到下午2點，及下午4點半到晚上8點，沙特和有5個小時的時差

尼加拉瓜進口單證的要求
出
口至尼加拉瓜的貨物：
當收貨人為貨運代理時，可以簽發海運單或進行電放操作，否則海關只接受正本提單清關

另外，單附加說明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站）需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名稱及地址

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

以上產品從4月1號起只有通過SABER來申請SC才可以出貨，否則會無法清關，
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


備注：
有些產品比較特殊，流程也有點不一樣，管制機構也不一樣，所以，以上內容只是大致的流程
且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜，一般的傳統物流（機場到機場，港口到港口），很難將傳統商業貿易融合

GCC共同市場于2008年1月成立，撤銷了成員國之間的投資壁壘，有助促進服務貿易

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

中東專線鼠標鍵盤沙特純清

（5）單
沙特推行鼓勵投資的改革措施

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

實際上目前用于清關的CoC都是一次性的，即使是用“登記注冊模式”或“型式認可模式”，也是不能直接用于清關的

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品


廣播電臺：沙特廣播電臺由22個電臺組成，使用中波、短波和調頻播出

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

（3）沙特使領館認證。
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅

對具有潛在危險的產品執行檢查，通過各種渠道包括媒體、州、當地、個人團體組織等將意見反饋給消費者
在過去十多年中，沙特
高度重視發展交通運輸行業，
在交通和物流基礎設施上投資了1000多億美元，并在全國范圍內形成了一個完善的物流網絡


這兩個國家分別是和沙特阿拉伯，而這條線路，就是絲綢之路

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

Manufacturer name (English)
沙特推行鼓勵投資的改革措施

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港

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第三，多個客戶共用同個VAT稅號清關，客戶頭程服務質量及效率不能得到有效保證；若被查出借用他人VAT或VAT號無效的情況，貨物可能被扣無法清關


活躍于沙特潔具市場的品牌
潔具在沙特
沙特是我國重要的陶瓷磚、衛生潔具出口市場之一



SASO認證的兩種形式：一，COC清關證書(批次清關)測試費（根據不同的產品而定）+驗貨費（跟根據貨值）
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
有部分客戶說，要么部分LC，后TT

的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半；其它企業一般從上午9點半到下午2點，及下午4點半到晚上8點，沙特和有5個小時的時差

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

條線路是吉達至利雅得，全長950公里，建成后與現有的利雅得至達曼鐵路連接


《民法典》與海關申報二三事
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

與沙特的商貿交往中，一些基本的常識也要注意

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“
“雙清包稅”對于剛起步的跨境電商賣家來講確實很方便很省心，但如果想做大做強，賣家需要規劃好未來的道路，是注冊自己的VAT稅號

SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等


*進口商在SABER系統中選擇一家發證機構；
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

2018年1月1日起，沙特在海合會（GCC）成員國中率先開始征收稅（VAT），稅率為5%

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

只是這一次不再是為了絲綢、寶石、焚香或香料，而是為了歷經二十萬年之久獨特而豐富的自然與文化體驗

清關牌照
五、專業服務。該產品提供一站式的服務，客戶無需再花費精力和時間來處理進口所需的各項事宜。我們的服務團隊將協助客戶處理管理、清關、運輸等各個環節的工作，讓客戶更加專注于核心業務。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

1）免稅報關：未滿$ 800.00的貨物可以免稅，但其貨物出口的目的不能是銷售，而是樣品或者禮物
在過去十多年中，沙特
高度重視發展交通運輸行業，
在交通和物流基礎設施上投資了1000多億美元，并在全國范圍內形成了一個完善的物流網絡
二是采用普通列車速度