利雅得海外倉新奇馬克杯沙特純清

他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

由公司出具，至少有一份正本，內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址。另外，單附加說明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站）需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名稱及地址。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以SAR1000.00(USD267.00)/20'，SAR1500.00(USD400.00)/40'的罰款

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

出口企業或其他單位出口貨物勞務、發生稅跨境應稅行為，由于《國家稅務總局關于出口退（免）稅申報有關問題的公告》（國家稅務總局公告2018年第16號）規定的原因未收齊單證，無法在規定期限內申報的，應在出口退（免）稅申報期限截止之日前，向負責管理出口退（免）稅的主管稅務機關報送《出口退（免）稅延期申報申請表》及相關舉證資料，提出延期申報申請。
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定

這或許也正是INTERTEK、SGS、BV他們的*有優勢的地方

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的


沙特阿拉伯于2008年4月開始，自愿于6年內降低或豁免180類貨品的進口關稅，該等貨品過往的稅率為12%至25%不等

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

利雅得海外倉新奇馬克杯沙特純清

2.在POL訂艙時，必須向海關提供相應的海關許可。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

這里給大家分享一些經驗

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

協議又制定可以免稅進口的必需品清單

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

? ? ? ?? 十年沙特耕耘
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

這或許也正是INTERTEK、SGS、BV他們的*有優勢的地方

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品


5、單
由公司出具，至少有一份正本，內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

經證實的原?
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注

包括如下信息：
貨船（飛機）名，及原名（如果有的話）；
貨船（飛機）國籍；
貨船（飛機）主；
停靠港（機場）名，包括裝、卸或港口（機場）
一個公司不能在很多國家或航線都很強，因為做這種業務需要目的港有強大的代理或關系


根據沙特阿拉伯標準組織的規定，SASO認證包含所有成人及兒童在住所，辦公或
場所
使用的產品，所有機動車及零配件，以及建筑產品


，甚至墨鏡，眼鏡，都被SFDA管制了，一定要先在SFDA取得注冊碼，才可以出貨。
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注


區別在于采用這個付款方式，必須發貨上船之后拿到提單之后才能交單

危地馬拉海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

另外，沙特的電子商務正處于起步階段，蘊藏著極大的商機，這也為城日后利用電商平臺從事銷售活動奠定了基礎


中華人民共和國駐沙特阿拉伯王國大使館官方平臺
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有

部分采購項目款項支付，取決于財政撥付進度

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


?
除此之外，沙特還進行了其他改革來吸引更多的投資


玩具
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關


25.斐 濟
斐濟海關規定彈簧刀和舊衣服禁止進口

說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了


此外，沙特還表示，當沙特具有足夠的能力對進口及本國貨物進行檢驗時，將不再需要此證書

SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的縮寫 ，即沙特阿拉伯標準組織。SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等。
三、低成本和快速的物流處理：面對繁瑣、時間成本、資金成本都增加的傳統物流處理方式，沙特DDP服裝清關可以快速處理訂單，優化物流運輸方案，降低物流成本，并且大大縮短運輸時間，對于高端的服裝行業來說，時間就是貨物的價值，所以能夠快速到貨非常重要。
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

為更好維護出口企業合法權益，優化中沙貿易秩序，現結合近期案例提示以下事項：
一、正規簽定合同
我出口商應與沙進口商
簽訂條款詳盡的正規合同，特別是對支付方式、進度，拖欠情形認定及賠償等關乎切身利益的事項，要盡量明確

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的
另外，單附加說明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站）需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名稱及地址