達曼清關數據線雙清包稅

沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

（4）城市GURUPI偏遠，并且不接受關稅到付，一些偏遠區或是未列明地區，稅款必須由寄件人付。貨物在運單和上沒有備注VAT NO. (收件人稅號)?將不做任何通知，直接退回始發地。
線上消費的比例增加

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

時至今日，已經連續5年成為沙特的大貿易伙伴

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

不僅為客戶提供了匹配需求的產品及服務解決方案，還解決了客戶采購過程中所有問題，讓客戶感受到福田全程無憂服務所帶來的專業、便捷。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的


?
據沙特投資白皮書數據顯示，與2018年季度相比，2019年季度外國投資者執照數量增加了70%

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

達曼清關數據線雙清包稅

　　作為在西非亞洲地區大貿易伙伴，咱們的買家中來自沙特阿拉伯的還真不少。那出口沙特有哪些需要特別注意的地方呢？
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效

馬來西亞單證的要求
出口至馬來西亞
的貨物（
非沙巴地區
）：
需在“Cargo Info"的
HS Code
欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類的貨物，必須輸入貨值貨物的HS Code

在銷售他們產品的主要市場參與者通過各種銷售渠道

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

，標準如下：
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料


目前只有沙特（SaudiAirline）擁有從（廣州）到沙特（利雅得）的固定航班

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等



沙特海關要求對貨物的描述必須十分詳細

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

以阿美項目為例，其對材料管理有一套固定的工作流程，流程冗長且繁瑣，各流程之間必須做到完全對接，忽略任何一個步驟，都將影響材料的進展。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意

為更好維護出口企業合法權益，優化中沙貿易秩序，現結合近期案例提示以下事項：
1、正規簽定合同
我出口商應與沙進口商簽訂條款詳盡的正規合同，特別是對支付方式、進度，拖欠情形認定及賠償等關乎切身利益的事項，要盡量明確

利比亞專線：
空運雙清，每日航班所有類別的收據，自我報告的四點老化
6-8
天


【農業】沙特70%的面積為半干旱荒地或低級草場，可耕地面積只占土地面積的1.6%，約345萬公頃


二丶SASO認證部分產品需要CB證書后方可轉SASO清關證書（ITS和TUV定于2.15號強制實施，其實機構暫定）
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


出口沙特SASO認證的較常用的方式：
一，批次清關COC證書（對于出貨次數少的）
二，先注冊再清關（出貨次數很頻繁，有**的說法，節省時間和費用）
出口沙特SASO認證的貨物驗貨需要注意的事項：
1.標簽，說明書要用阿拉伯文或者英文的，對于家電產品和電動工具的說明書一定要阿拉伯文的才可以
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V，頻率是60HZ
3.外包裝和產品必須絲印“made in china”,如果是“made in PRC”的話是不可以的
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧

曾經有國內企業在2015年的時候，一個柜子卡在達曼海關整整70天


SASO認證的兩種形式：一，COC清關證書(批次清關)測試費（根據不同的產品而定）+驗貨費（跟根據貨值）
線上消費的比例增加

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


2，
申報價值可以寫的相對少一點，貴重物品的扣貨率是很高的

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


目前沙特的電商產品回購率相對較低，因為大多數交易仍然是由現金支付，隨著沙特金融科技的持續發展，人們對于數字支付的需求上升，回購率將會越來越高


一旦沙進口商出現滯付、欠款等情況，建議立即停止出貨，并在進口方付清欠款后再行交易，將損失控制在范圍。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回

原SASO ICCP計劃規定只有通過了途徑2，才可采用途徑3

?
雙清包稅主要針對一些不能按照正常貨物正常清關和進口的特殊貨物，或正常清關進口比較麻煩，或不能提供某些文件如許可證


沙特阿拉伯是高端衛浴潔具市場的第四大進口國

根據有關工作安排，市場監管總局將于近期組織地方市場監管部門承接“兔予辦理強制性產品認證”的受理、核發和后續監管工作。
沙特工程物流臺燈是一款高品質的辦公室臺燈，適用于多種環境和場合。它不僅可以為工作提供足夠的光線，還具有現代化的設計和智能化的功能。
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
包括如下信息：
貨船（飛機）名，及原名（如果有的話）；
貨船（飛機）國籍；
貨船（飛機）主；
停靠港（機場）名，包括裝、卸或港口（機場）
當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念
2010年，免稅貨品達763種，占該年進口總值23%