沙特海外倉沖牙器小包

大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

報道援引意大利經濟發展部副部長邁克·杰拉奇的話稱，意大利正在協商簽署支持該計劃的諒解備忘錄。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

每份單證應至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發證人的親筆簽字
，傳真簽字無效

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

2019年3月15日后，認證機構將不再頒發COC證書，產品須在SABER系統上注冊。
線上消費的比例增加
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項，相關細節需由雙方書面確認并妥善保管，必要時重新簽訂合同，以免成為拒付或拖欠理由

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

目前，哈伊馬角陶瓷（RAK ceramic）的市場在收入方面占主導地位，其次是沙特陶瓷和阿拉伯陶瓷

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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及私營企業員工，在符合防疫規定下可返回辦公室上班；
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
產地證抬頭要和報關抬頭一致


在阿聯酋境內銷售或者進口的貨物，應稅勞務，都必須繳納稅，免征的情形除外

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：
貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等









沙特阿拉伯:一個有著3000多萬人口、薄弱的制造業和輕工業基礎，卻極度、極度依賴進口的國家

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

沙特投資“特色”：
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行

這樣如果碰到客戶急需拖拉的情況，催收貨款也名正言順

這種“一條龍”服務，看起來很美，賣家無須提供任何憑據，無須VAT和EORI號，甚至連報關單據都由貨代搞定，報關金額由貨代填，目的國稅點由貨代代繳，等到產品入倉，賣家即可開賣


2.
交易相關的文件和信息：
包括交易概述、交易文件以及交易背景等信息

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出口企業或其他單位在出口退（免）稅申報期限截止之日前，申報出口退（免）稅的出口報關單、代理出口貨物證明、委托出口貨物證明、稅進貨憑證仍沒有電子信息或憑證的內容與電子信息比對不符的，應在出口退（免）稅申報期限截止之日前，向主管稅務機關報送《出口退（免）稅憑證無相關電子信息申報表》。相關退（免）稅申報憑證及資料留存企業備查，不再報送。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）


03
提升物流效率是優化供應鏈的關鍵
由于地理范圍原因，導致沙特一直存在物流問題


邁克·杰拉奇表示，“我們希望‘意大利制造’的產品能夠更多的出口到，是世界上增長*快的市場”。
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表(Export Information Sheet , EIS)，由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交

?
能夠承接這種業務的貨代或物流公司不多
，這種貨代一般專業做某個國家或航線的包稅清關，比如俄羅斯雙清包稅，沙特雙清包稅，泰國雙清包稅、中東雙清包稅，南美雙清包稅等

沙特還將對利雅得至達曼的450公里客運線路和550公里的貨運線路進行改造


你有“在看”嗎？
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅


2004年，沙特商貿部頒布法令第6386號，修訂原有的符合性認證計劃，規定所有消費品均被納入該計劃的監管范圍，這些商品必須提供有效的符合性證明書(CoC)，才可以獲準進入沙特王國

這種“一條龍”服務，看起來很美，賣家無須提供任何憑據，無須VAT和EORI號，甚至連報關單據都由貨代搞定，報關金額由貨代填，目的國稅點由貨代代繳，等到產品入倉，賣家即可開賣

四季(FourSeasons)、麗嘉(RitzCarlton)等酒店已在中東站穩陣腳，而其他酒店集團如Ibis及HolidayInnExpress亦正涉足中東市場


Responsible Manager name
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


型式認可模式
由工廠提出型式認可申請（必須是工廠）→發證機構進行工廠檢查→抽樣測試→如果工廠檢查和抽樣測試都合格→簽發型式認可證書，不合格就整改，直到合格為止
說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

隨著沙特在線支付系統的完善，企業可以在網上繳納相關的商業費用，甚至可以在線上進行稅款的申報和繳納

【中美】
這款臺燈的外觀設計簡潔大方，采用了先進的材料和工藝，使其具有非常高的品質和壽命。同時，它還有多種色調可供選擇，以適應不同的環境和氛圍。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

3、認證
出口沙特，客人會要求經商會認證

這種“一條龍”服務，看起來很美，賣家無須提供任何憑據，無須VAT和EORI號，甚至連報關單據都由貨代搞定，報關金額由貨代填，目的國稅點由貨代代繳，等到產品入倉，賣家即可開賣
如果沒有提供以上證件，清關時間將拖延，并會處以罰金，發件方將承擔相應的罰款