沙特門到門物流門到門

沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

出口沙特，客人會要求經商會認證。這個去貿促會辦理就行，不存在很大的問題。

線上消費的比例增加
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項，相關細節需由雙方書面確認并妥善保管，必要時重新簽訂合同，以免成為拒付或拖欠理由

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

沙特銀行業發展良好，絕大多數銀行實現盈利，凈利潤增長8%

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沙特房建項目需要統籌協調土建、建筑、機電和電氣等各專業，檢查各專業之間的沖突，實時、相互之間進行碰撞，綜合考慮。

，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

可以














沙特阿拉伯
沙特規定所有運輸到沙特的貨物不準經亞丁轉船

洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物：
洪都拉斯海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作


請參考下,以上規定基本適用任何船公司!
7.Please
make sure that this all items for thisconsignment are properly labeled
as per the standard requirement of SaudiCustoms. Country of origin must
be engre or emboss on the item itselfotherwise consignment will be
hold at custom and send to the port of origin."
我馬上上網搜索，查到沙特海關發出的有關產地來源標志的通告：“自2009年1月27日起，任何進口貨物如未能提供不易拆去的產地來源標志，將會被沙特海關扣留在口岸并要求進口商采取更正措施或承諾不會再犯

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印度抵制情緒水漲船高！海關扣貨、快遞停發，外貿企業注意了

沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的簡稱，指進出口貨物收貨人在海關辦理的注冊登記編號

加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物：
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
；
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼，發動機編號，制造日期，型號；
所有經加納港口轉運至第三國的貨物，必須在提單貨描中顯示轉運條款，并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的；
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)


申訴制度規定設立直屬于國王的三級行政訴訟機構，即行政法庭、行政上訴法庭和行政法庭

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

*

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明

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21．標有徽章，即兩柄劍，中間一棵高大的有葉子的椰棗樹的商品；?

【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


生產商獲取SASO認證，向沙特出口產品，需要以下幾個步驟：
1.向咨詢公司提出申請， 咨詢公司根據產品類別，依照SASO的要求，向企業告知產品認證程序；
2.企業依照認證程序提交產品樣品進行檢測，有些產品（如部分機動車及配件產品等）需要進行工廠檢查；
3.經產品檢測合格后，企業獲得SASO認證證書；如產品經檢測不合格，企業將得到一份詳細的說明報告；
4.產品向沙特出口，貨物入關時要出具SASO認證證書，沙特阿拉伯標準組織的技術人員將對證書進行檢查；如不能出具SASO證書，產品將會被拒絕入境或抽樣 到沙特阿拉伯工業及商務部或沙特阿拉伯標準組織的實驗室進行檢測，如檢測不合格，產品將會被拒絕入境， 一切費用由出口企業承擔

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等

夏季炎熱干燥，氣溫可達50℃以上；冬季氣候溫和


。數據顯示，一季度非石油行業的增長率為1.6%，但石油部門的增長率為-4.6％。

交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效
但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

此外，法例允許外國人擁有當地物業，并降低企業稅


同樣的產品數量如果超過CS，只能寄給公司，不能寄給個人，而且須以正式清關的模式進口。如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。

物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


啟運的貨物必需的兩種單證是原產地證明和商業，及其他由信用證規定的經認證的單證

*對比承運商的同時期報價，具體以實時報價為準
04
追蹤透明
明確運輸時效，賣家后臺全程軌跡跟蹤，實時掌握貨物動態


4.驗貨包括：檢查貨物表面質量，點數量（清關證書上面顯示的數量同驗貨所點數量要一致）包裝，標識，嘜頭


在

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

在貨代中，雙清包稅的“雙清”是指出口國清關（報關）和目的國清關，“包稅”是指包目的國清關時的關稅等稅金，貨代對發貨方報一個總的價格，這個價格包括出口報關、目的國進口清關以及關稅等一切費用，這就是雙清包稅

如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明