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線上消費的比例增加 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

備注：
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

（2）報關資料必須包含：一份收貨人商業注冊復件（說的營業執照），一份收貨人授權代理替其清關的委托書；
洪都拉斯海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

兩國關系迄今已有七十五年之久,開啟了包括各個方面的合作與發展，無論是簡單的貿易經商領域，還是接待朝覲人員與經貿團體等

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第四類：化工產品；
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；

沙特SASO認證
記名提單，須顯示收貨人的稅號（RNC Number）、聯系電話；

國防部是沙特的機構、軍事行政機關

沙特物流	一件代發
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沙特清關	深圳

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不帶電產品：提供ISO+檢測報告+裝箱單+商業+產品包裝圖片+標簽圖片
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅

第三類：汽車產品
快遞轉運公司

SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

這個付款方式的安全程度是99%，也是較安全的。采用這種付款方式的風險點在于以下：
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，Zui近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的

DHL的扣貨率是很高的，其次是FedEx和UPS；相對安全的遞送方式是掛號小包和EMS，另外EMS就算是被海關扣貨，還是能夠免費退回到發貨地點的
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沙特法律還要求企業內的人事管理人員、招聘官、接待員、收銀員、保安等崗位需聘用沙特籍人

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根據沙特海關的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致

所有成人及兒童在住所，辦公或場所使用的產品，所有機動車及零配件，以及建筑產品
95%

沙特工作簽證從一年延長到兩年


應采用預收貨款或信用證等相對穩妥的結算方式，不應賒銷，規避違約風險。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸
如Aramex快

他們從不被信任到多方贊譽，從管理顧問升級為直接管理者，贏得了合作方對寧波舟山港的高度認可


413位議員投下了贊成票，202位投反對票，Zui終以211票的較大優勢通過了該動議。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件

27．用來打開門和汽車的鑰匙；?
履約穩定

，


巴 ?西
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
①隨油價變動；

第四類：化工產品
烏拉圭進口單證的要求

進口產品輸入GCC地區后，可以自由轉運至區內各地，毋須再繳稅款

階段：PC證書（產品證書認證）
沙特FBN計算機整柜清關是一種專門為計算機設備運輸而設計的集裝箱整柜服務。該服務為公司或機構提供了一種經濟的方式來運輸其大量的計算機設備。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
以上費用，需要加收6%的稅
希臘或經希臘中轉
申訴制度規定設立直屬于國王的三級行政訴訟機構，即行政法庭、行政上訴法庭和行政法庭