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” 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

當地時間3月11日，土耳其統計局發布的數據顯示，
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
Zui后

一些商業企業只在周五休息
功能介紹

生產商獲取SASO認證，向沙特出口產品，需要以下幾個步驟：

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

1). Attested Original invoice. 經證實的原
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
③便宜的快遞運費易變動；

否則貨件有可能被當地直接退回發件地，如若由此產生的相關費用將會由發件承擔;人自行承擔
Individual taxpayer identification?

除非客戶有特別要求，我們就要提高價格，才能做

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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5.漆，染料類。
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物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；

原產地證CO
送貨全境

立法規范秩序，線上完成繳稅和資產查閱

沙特項目清關
沙特快遞
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墨騰2019年預測之中東篇
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
是的

51．改變聲音的設備；?
相較于各大成熟機場貨運站，這里的流程和效率都還有待提高

不帶電產品：提供ISO+檢測報告+裝箱單+商業+產品包裝圖片+標簽圖片

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一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使(領)館，內容要與商業相符。內容包括所發運貨物的描述、價值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數量、收貨人(沙特進口商)名稱及地址、運輸公司及(或者)運輸代理的名稱地址、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港。嘜頭及數量需與一致。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
沒有

首批管制產品為低壓電器、兒童玩具和潤滑油，其他未被管制的產品，暫時還是做SASO來出貨
提單品名須與訂艙品名一致；

目前，哈伊馬角陶瓷（RAK ceramic）的市場在收入方面占主導地位，其次是沙特陶瓷和阿拉伯陶瓷


認證簡介
線上消費的比例增加
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；

新西蘭港務局規定集裝箱的木質結構及箱內的木質包裝物和墊箱木料等必須經過檢疫處理后方可入境
運輸

品牌已逐漸被沙特市場所接受，即便主要以中低端市場，不過隨著近幾年浪鯨等品牌的進入，該格局可能會稍有變化


10.電池出口沙要ROHS報告。
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
沒有

(1)由公證處公證，并經出口國當地商會認證;
從廣州和香港的機場起飛，每日航班

沙特還將對利雅得至達曼的450公里客運線路和550公里的貨運線路進行改造


阿美項目對每種材料進行分類，共五個等級，等級1及以上的材料需要第三方檢驗機構進行生產過程中的檢測。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

任何其他有助于理解出口商品的信息
很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

進口主要是機械設備、機械設備、紡織等消費品和化工產品

出口企業應在貨物報關出口之日次月起至次年4月30日前的各稅納稅申報期內，收齊有關憑證，向主管稅務機關辦理出口退（免）稅申報。逾期的，企業不得申報退（免）稅。
沙特專線五金配件整柜清關，是一種專門為出口到沙特阿拉伯的五金配件提供整柜清關服務的產品。該產品通過與沙特阿拉伯當地的清關代理和物流公司合作，提供、低成本、品質可靠的整柜清關服務，以滿足客戶高質量、優價、迅速及時的需求。
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電線電纜
其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
2014年191.25億里亞爾