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作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。

發現沖突，需要承包商主導澄清或者優化，并做好記錄，為后期索賠提供依據。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
拉丁美洲地區

阿拉伯聯合酋長國
出口至多米尼加單證的要求

1.商業

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

關注它，獲取你想要的一切電商知識和資源。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
可以

1，為了避免海關扣貨，針對一般的包裹，可寫成personal gift，私人包裹被海關查的幾率很低
1990年7月21日，和沙特建交以來，兩國友好合作關系、快速發展，雙方交往頻繁，合作領域不斷拓寬，

其他貿易壁壘

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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確保收貨人在貨物到達吉達前3-4個工作日內拿到相應的文件（提單正本或電放單或seawaybill）
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？

?
出口至以色列

沙特阿拉伯消費層面較廣，既有出手闊綽的王宮貴族和富裕的中產階級，也有下層百姓和占總人口2/3的外來勞工

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

隨著逐漸穩定，恢復航班也被提上日程。土耳其近日宣布，將于6月恢復飛往19個國家22個目的地的航班。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

2018年底，沙特海關明令禁止圣誕樹進口沙特，與伊斯蘭文化相悖的其他宗教物品也是違禁物
快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：

絕大部分情況一般找TuV或者Nemko

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物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；

15．圣誕樹；?
進出口號碼

品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的


用出口公司的文頭紙制作;
艾杜克-ESNAD
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

主要的玩家
沙特位于亞、歐、非三大洲交界，地處紅海、阿拉伯海和波斯灣沿岸，

2.企業依照認證程序提交產品樣品進行檢測，有些產品（如部分機動車及配件產品等）需要進行工廠檢查；


2019年8月1日起，
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推

原產地證明 (certificate of origin)
欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類的貨物，必須輸入貨值貨物的

SASO只有少數幾個有的實驗室才能出


先做注冊（測試+出證書）2周左右，拿注冊證書申請清關證書 2周左右
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
首先

所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關單、通關單證、許可證/批文(比如：3C認證、環保證書、進口配額等)
貨件創建、打標、追蹤等頭程入倉流程都在賣家中心完成，第三方物流合作承運人提供門到門全程服務和專業的清關服務，減少運營成本

壓縮機及風扇

?客戶體驗? ??
沙特工程物流臺燈是一款高品質的辦公室臺燈，適用于多種環境和場合。它不僅可以為工作提供足夠的光線，還具有現代化的設計和智能化的功能。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍
CPSC是Consumer Product Safety Committee的縮寫，即消費品安全協會
在交通和物流基礎設施上投資了1000多億美元，并在全國范圍內形成了一個完善的物流網絡
內政部下屬的各種安全力量總人數約24.7萬人