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據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和的物流服務行業的方向前進 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

源于中東，走向世界。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著

近年來，沙特的整體環境相比以前更加開放
非沙巴地區

在未來十年，沙特阿拉伯公共投資基金（Saudi Arabia’s Public Investment Fund, PIF）承諾將投資8100億美元用于發展全國旅游及基礎建設的大型項目中，而這些承諾也堅定了投資人的信心

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事實上，“雙清包稅”是帶著濃厚“特色”的頭程服務

同時，沙特也頒布立法來要求公司要提名獨立的董事會成員和成立審計委員會，以此來規范公司的管理

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他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
◆專線有哪些？

12．與法規和大眾文化相違，達到營業銷售數量的進口立體圖片；
的貨物：

把“將沙特打造成為聯通三大洲的物流樞紐”，作為沙特“2030愿景”三大支柱之一

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已經上線并運行
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
是的

31．女性穿著的透明長黑外套，即便是個人使用；?
2020年1-7月對沙特阿拉伯出口商品總值為1507259.8萬美元，自沙特阿拉伯進口商品總值為2286533.7萬美元

外國投資者執照數量增長70%，可實現控股

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針對每批貨的SC證書也將是固定收費，不再像過去COC那樣根據貨物的價值收費。
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推

即所有進入沙特的貨物都必須要通過SABRE簽發產品CoC和裝運CoC證明
無異議”證明

2010年-2014年，是沙特陶瓷衛浴進口大國，并且所占比例持續


而“沙化率”過低的企業會被歸類到黃色或者紅色企業。這些企業不允許再雇傭新的外籍勞工，且不能獲得合同。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
◆如何發貨？

37．劑；?
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)

10.電池出口沙要ROHS報告


16．各種和軍事設備及其零部件、彈藥（有關部門采購例外）；?
”
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一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使（領）館，內容要與商業相符
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址，如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址；

另外，沙特的電子商務正處于起步階段，蘊藏著極大的商機，這也為城日后利用電商平臺從事銷售活動奠定了基礎


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此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
北美洲和大洋洲

2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證（13000美元以上的貨物）
記名提單，收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司；指示提單，通知方必須為馬來西亞當地注冊的公司；

出口沙特SASO認證的較常用的方式：

2. SABER認證是SASO推出的一個新的在線申請系統，SABER實際就是一個網絡工具，用于產品注冊、發行和獲取符合性CoC證書。
該服務旨在為需要大規模計算機設備運輸的公司或機構提供更便捷、經濟且的解決方案。通過專業的物流和運輸服務，您可以獲得更好的運輸結果和更快速的清關服務，這對于您的業務而言十分重要。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
如果您目前正計劃將進的電器產品打入這些國家，那么符合性認證計劃就是您所亟需了解和認識的
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
2005年，阿聯酋和沙特阿拉伯進口的