沙特門到門物流機械設備亞馬遜免預約

近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

?出口沙特所需單證清單：
線上消費的比例增加

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


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快遞清關
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?B2C ?的清關渠道不要求提供復雜的清關資質，如? SASO ?或? SABER

可轉運產品類目多
普貨、帶電產品、3C數碼產品、機械設備、仿牌、液體/粉末產品和私密產品全部一網打盡
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支持多種付費方式和國內代購
支持微信/支付寶/淘寶/信用卡付款方式，
支持大件貨物特惠運輸
大型辦公用品、家電、家私、設備皆可轉運
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深圳艾杜克供應鏈有限公司

團隊成立于2009年，聚焦于沙特大宗貿易空海運清關，提供定制化清關解決方案


沙特（吉達）城內部一角
沙特的商貿流通水平處于兩級分化，一類是高端的貿易公司，它們銷售的商品都是一些“一線”的品

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

當地時間5月6日，土耳其衛生部長科賈召開新聞發布會稱，土耳其已經完成了階段抗疫斗爭，已經得到控制，目前進入第二階段：“有控制的社交生活”。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

Zui后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，Zui近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的

中東（主要是沙特）物流、清關、電商、支付等領域所不為人知的現狀以及各種潛規則

巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物：
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息；
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址，如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址；
為了避免產生額外的費用，各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請；
一旦艙單數據發送給海關，任何更改申請都需要經海關核查批準，對于更改收貨人或通知方的申請，
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明


出口沙特SASO認證需要驗貨，
現在出口到沙特的貨物在3000USD以上，強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了，驗貨的要求也越來越多

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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9．各種煙草宣傳品；?
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

通過自建快遞團隊
、
精細化運營和互聯網技術手段，iMile提供高于行業平均水平3-5%的COD簽收服務，至中東的
頭程空運、本地直派、海外倉轉寄等中東物流一體化解決方案

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

出口沙特阿拉伯注意事項
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致












中東幾大綜合類電商品類目前還并不豐富，因此跨境購物趨勢明顯
物流，我們只專注沙特！
號







美國專線，加拿大專線，墨西哥專線，英國專線，德國專線，法國專線，意大利專線，西班牙專線，比利時專線，荷蘭專線，捷克專線，奧地利專線，波蘭專線，丹麥專線，芬蘭專線，歐洲專線，印度專線，迪拜物流專線，伊朗物流專線，沙特阿拉伯物流專線


有很多小伙伴想寄東西到國外但是苦于沒有渠道，也不知道應該怎么寄東西到國外；也有很多外貿人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外尋找更實惠更安全更靠譜的渠道；更有小伙伴被不法分子欺騙了卻不知道如何去核實騙子的騙局

大致在公元前1世紀到公元后75年，作為不可一世的，納巴泰文明曾經統治了這個地區的所有外貿交易，而埃爾奧拉地區正是絲綢之路與香料之路的交匯處，有著極其重要的戰略意義

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

計算方式：425uso+40USD*型號的數量+測試費+驗貨費
沙特推行鼓勵投資的改革措施
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有

其他貧窮國家依據客戶清關能力

三是
用戶提供目的地海關清關文件，各種備案證明和清關服務，簡化程序，提率，為客戶開拓市場提供強有力的物流保障


2005年，海灣合作理事會各成員國零售業的開支估計達180億美元，占整個地區GDP約3%


厄瓜多爾
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


其他暫時未被管制的產品，暫時還是做SASO來出貨

沙特目前在海灣地區物流業中占有55%的份額

隨著人口迅速增長、來訪旅客上升，以及消費開支提高，零售市場亦轉趨高檔，愈來愈多商場成為消費者的沙漠避暑天堂


為了實現保護消費者的目的，SASO標準不只針對從國外進口的產品，對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

無力付尾款

越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了

每份單證應至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要發證人的親筆簽字，傳真簽字無效


以及公司，也熱衷于了解該平臺的用戶社區。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升


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沙特被扣上清關難的帽子還有一個原因是國內某些物流供應商“妖魔化”了海外清關，給沙特清關披上神秘外套，讓清關服務能在其中賺更多的錢

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快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

2005年，兩國進口的原材料如鋸材、木板等增長超過20%

類：玩具
，沙特工程物流臺燈是一款非常的辦公室臺燈，它具有高品質、智能化、實用性等多種優點，讓用戶在工作中能夠得到的照明效果和舒適體驗。如果你正在尋找一款高品質的臺燈，不妨考慮一下沙特工程物流臺燈。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

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為了更快清關，大部分到沙特的清關多采用快遞小包的清關方式，尤其是跨境電商包裹

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的

在方面，估計，為推動沙特阿拉伯的貿易及旅游業，未來幾年，發展及改善吉達機場設施的總投資額將達到15億美元，大型項目包括預料建成后擁有4個新客運大樓的吉達新機場