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【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船（航班）名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址。另外，所有商品或部件都必須詳加說明。要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效。如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下


輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），證書中的所有信息均真實、準確

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進口清關Zui難的國家之一
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相較于各大成熟機場貨運站，這里的流程和效率都還有待提高


【機構】沙特以《古蘭經》和“圣訓”為

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

3.外包裝和產品必須絲印“made in china”，如果是“made in PRC”的話是不可以的。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注


今年沙特市場會變得更加嚴格，通過Zui近一系列的新政，給大家Zui后簡單總結一下：
1. 燈具類產品，不管是光源類還是燈具類，出口到沙特必須要先做能效和CB，然后再注冊IECEE，才可以出貨，但是特殊燈種，比如植物燈，燈帶，太陽能燈，汽車燈等，是不受管制的

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）


沙特阿拉伯有法例規管產品標簽和原產地標記

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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6.證書修改的費用：550RMB,（原來的證書需要退回）如果是同一批驗貨的產品需要分很多批次出的話，每份證書是700RMB（特殊的約定除外的）。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


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未來，作為沙特主要清關口岸的達曼和吉達也會逐漸分流利雅得的清關壓力

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進口清關Zui難的國家之一
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相較于各大成熟機場貨運站，這里的流程和效率都還有待提高


出口中東國家的國內企業主要以廣東、河南兩地居多，出口沙特的產品必須要經過SASO認證，沙特的SASO認證在中東國家中都基本被認可適用

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

b.?如果所寄物品為“樣品或禮品”，上必須清晰注明：“Free Trade Sample for Testing，No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample，?No Foreign Exchange Involved”，或者“Personal Gift，?No Foreign Exchange Involved”；而不要使用“Value for Customs Purpose Only”的描述，否則會造成清關延誤。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

中東（主要是沙特）物流、清關、電商、支付等領域所不為人知的現狀以及各種潛規則
大部分客戶及物流并不具備基本的清關文件（如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等）及清關能力，即使文件齊全也會經常遇到如清關標準突然變更等難清關現象


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以SAR1000.00(USD267.00)/20'，SAR1500.00(USD400.00)/40'的罰款

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

4.產品向沙特出口，貨物入關時要出具SASO認證證書，沙特阿拉伯標準組織的技術人員將對證書進行檢查；如不能出具SASO證書，產品將會被拒絕入境或抽樣到沙特阿拉伯工業及商務部或沙特阿拉伯標準組織的實驗室進行檢測，如檢測不合格，產品將會被拒絕入境， 一切費用由出口企業承擔。
艾杜克-ESNAD

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址

貨值是外貿人Zui常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的


沙特項目只是物流眾多海外項目的一個縮影


性材料在采購之前，必須得到業主對其技術參數、樣品、花色選型和與其他材料是否兼容等的批復，所以在項目初期，應對所有材料進行梳理，按重要性排序進行信息采集和價格談判。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

另外，海關扣貨后，清關費是根據申報價值計算的，申報價值越高，清關費越高


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半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念


航貿資訊，貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


iMile是一家專注于中東的電商物流公司，提供沙特和阿聯酋全境COD物流服務，團隊核心成員來自阿里
、和華為，已獲得多輪融資
對沙出口主要商品為紡織品、建材產品、機電產品、輕紡家居產品、汽車配件和電子產品等


7.，紡織，機械設備，，部分工業用的產品不用做COC，，紡織如果有客戶需要做的也可以做


巴西海關規定，所有寄給當地私人的物品，同樣的貨物數量不能超過CS，否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知)，所產生的一切運費均由發貨人承擔。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

機構從11月1日起停止為上述產品發行CoC證書，證書必須在11月15日之前完成清關
究竟什么是SEND方案？SEND適合哪種物流需求呢？接下來，請看我們呈上的
SEND中東站使用指南
，一次性解決您的所有疑惑

直到2020年，沙特對的貿易總額就已經超過了沙特對美國以及歐盟國家的貿易總額

3.所有出口到沙特國家的消費類產品被定為規定產品：
四、隱私安全。該產品為客戶提供隱私保護，保障客戶商業和其他信息的安全，確保客戶的信息不會泄露或被濫用。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

有限的艙位在電商旺季會影響到頭程送達時效

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

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除了選擇與沙特保人合作（沙特人占股），外國投資者也可以成立獨資公司，擁有控權的商業執照