沙特FBN冰箱收納盒套裝拼箱整柜ddp

年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

二，先注冊再清關（出貨次數很頻繁，有的說法，節省時間和費用）
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高

海運費到付的貨物不在此規定之列
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

1992年3月1日，法赫德國王修訂《治國基本法》，規定沙特阿拉伯王國的國王由開國國王阿卜杜勒阿齊茲?阿勒沙特子孫中的者出任

沙特雙清	到門
沙特FBX
沙特COD

1.向咨詢公司提出申請， 咨詢公司根據產品類別，依照SASO的要求，向企業告知產品認證程序；
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

這個去貿促會辦理就行，不存在很大的問題

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


根據沙特阿拉伯標準組織的規定，SASO認證包含所有成人及兒童在住所，辦公或
場所
使用的產品，所有機動車及零配件，以及建筑產品

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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35．針筒式筆；?
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
產地證抬頭要和報關抬頭一致

與沙特的商貿交往中，一些基本的常識也要注意

尼加拉瓜進口單證的要求
出
口至尼加拉瓜的貨物：
當收貨人為貨運代理時，可以簽發海運單或進行電放操作，否則海關只接受正本提單清關

三十年間，已經成為沙特阿拉伯的貿易伙伴，總貿易量在2019年達到了創紀錄的781.8億美元

沙特快遞
沙特項目清關
沙特速遞

成立于2007年的沙特一家從事傳統進口貿易以及產品清關解決方案的客戶，在2019年1月取得沙特官方清關牌照后，馮占永便開始重點跟進，多年市場嗅覺告訴他客戶需求將是持續的、放量式增長。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


7，寄往不同的國家，采用的申報策略也不有所不同

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

嘜頭及數量需與一致


艾杜克-ESNAD
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作


*低電壓設備- GSO Low Voltage Devices Technical Regulation
（涵蓋在GSO list 2 GCC regulation中的產品)
*玩具產品- GSO Toys Technical Regulation
( 且需申請GSO符合性追溯標識（GSO Conformity Tracking Symbol，即GCTS）)
*潤滑油- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
8月1日起需強制通過SABER系統申請相關證書的5類產品
自
2019年8月1日起
，以下五類產品必須使用SABER系統提交申請并取得相關的證書：
1. Technical regulation for?
electrical self balancing boards (scooters)
.
電動自動
平衡板/車（滑
板車）
2. Technical regulation for?
front, rear and side barriers for trucks and trailers
.
卡車和拖車的前、后、側欄
3. Technical regulation for?
degradable plastic products
.
可降解塑料產品
4. Technical regulation for?
electrical batteries
.
電池
5. Technical regulation for?
paints (dyes) and varnishes
.
油漆（染料）和清漆
溫馨提示
　　請各相關企業注意，所有沙特當地進口商必須在SABER平臺進行公司信息注冊，并通過SABER平臺獲取符合性證書，
自今年1月1日起將不再接受SABER平臺以外的途徑獲取的符合性證書
說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了


根據沙特阿拉伯標準組織的規定，SASO認證包含所有成人及兒童在住所，辦公或
場所
使用的產品，所有機動車及零配件，以及建筑產品


獲
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作

海運費到付的貨物不在此規定之列
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸

需要注意的是，
雙清包稅不一定包括目的地送貨或派送

6歲兒童上6年制小學、3年制中間學校（相當于初中）和3年制高中


1.外貿資訊；
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
從出險率來看，加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平，建議出口企業特別關注


收貨人海關注冊編碼需要外貿操作員跟客戶索要，并向客戶說明海關規定，避免客戶誤會

如化妝品、品、紅酒、奶粉、生牛皮、禮品、玩具、工藝品、飾品、鐘表、燈具、電子產品、器材、化工產品、對講機、移動電源、內置配套電池產品如手機、平板電腦、獨輪車等


圖解：
1- 供應商將商品以80SR出售給銷售商，繳稅4SR

（2）由出口國-沙特貿易委員會認證；
3. 門到門服務：我們提供門到門服務，即從客戶的取貨地點，到Zui終的運輸目的地進行全程配送，為客戶提供的貼心服務體驗。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款

貨值是外貿人Zui常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的
為了實現保護消費者的目的，SASO標準不只針對從國外進口的產品，對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用