沙特門到門物流臺燈全境派送

預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

1、SABER認證，是指針對非沙特本土企業(即出口至沙特的企業)進行的符合性認證評估計劃。因此對于出口企業而言，需要務必關注的是SABER認證計劃。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


（2）清關必須具備所有的清關文件，包括完整的商業，裝箱清單和入口許可證等等

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名


財力雄厚的建材公司、興旺的建材業和緊缺的建材物料
沙特阿拉伯
及海灣國家成員
的建筑公司大多財力雄厚，他們對款式較多、設計較新及物有所值的建筑材料需求甚殷

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特提高進口關稅以彌補油價損失
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

PS
：Zui近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


出口沙特SASO認證需要驗貨，
現在出口到沙特的貨物在3000USD以上，強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了，驗貨的要求也越來越多
伴隨歐洲VAT稅收政策收緊，逃收的風險越來越大，再逞能也不過一時僥幸，企業想要走得遠，拼得還是真本事！



各國海關對進口貨物單證要求各不相同，由于流程環節眾多，貨物出口過程中經常會出現單證操作不當的問題，很多小伙伴也時常中招，損失金錢不說，更耽誤貨物運輸時效


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特門到門物流臺燈全境派送

54．許多司機放在車里的人手形玩具；?
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升


2、盡可能的提高定金比例

當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

然而，我們還是被商場的保安攔下了，無論怎么解釋都不讓進

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

4、輪船證書
”

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

有的甚至完全是自己沒資金，有了訂單之后再去申請貸款下單到國內

出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物：
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱，則必須為記名提單，且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物：
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼：其所在國的外貿許可編號，如沒有，可用所在國的納稅人代碼；
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number（稅納稅人注冊代碼）；如貨物為私人物品，為其身份證號碼（以色列人）或號碼（非以色列人）
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物：
僅收貨人為貨運代理人時，可接受海運提單，否則只接受正本提單；
?
記名提單，須顯示收貨人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
指示提單，通知人須在多米尼加境內，且須顯示通知人的稅號（RNC Number）、聯系電話；
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物：
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息；
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物：
單證中必須顯示完整的貨物描述，并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量


2.Please note that for high value shipments sent toSaudi Arabia (Value
above or equal to 13,000 USD), the following documentsshould be attached
to the shipment for clearance purposes:
??請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物（價值等于或者高于13000美元），需要附上以下清關所需文件：?
1). Attested Original invoice. ?
經證實的原?
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證（13000美元以上的貨物）
In addition, the consignee should be providing the clearing Entity with a
copyof the commercial registration and an authorization letter. Failing
to providethe above will cause major clearance delays and may result in
fines that willbe automatically billed back to the origin.
另外，收件人還應提供商業登記表的復印和授權信

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

沙特進口關稅較低，平均關稅為5%。2018年1月1日起，沙特在海合會（GCC）成員國中率先開始征收稅（VAT），稅率為5%。近年來，沙特對投資領域和投資比例的限制逐步減少，利潤可自由兌換和匯出。通訊、交通、銀行、及零售業已陸續對外國投資者開放。
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
產地證抬頭要和報關抬頭一致


請大家盡快與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系，完成這新
沙特海關的新要求
根據沙特海關的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：
1. 收貨人進口編碼（Consignee Importer Number）
2. 收貨人海關注冊編碼（Consignee CR Number）
3. 收貨人移動電話號碼（Consignee Mobile Number）
如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況，必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼

除去以上幾大要素，某些快遞公司到某些國家也會有些特殊要求，也可能造成清關不順暢

二者首都的直線地理距離達6600公里，但在數千年前他們卻因為同一條貿易線路在歷史的時間線上相遇了，并譜寫出蕩氣回腸的文明長歌


? ? ? ?? 十年沙特耕耘
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
◆價格變動有哪些規律？
①隨油價變動；
②節假日前易上漲；
③便宜的快遞運費易變動；
④變動頻率：海運