沙特物流冰箱收納盒套裝單獨報關

沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

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【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


根據SABRE實施的TR，對非管制產品和管制產品的運輸簽發《裝運證明》是通過SABRE完成的


?




半年免費倉儲
足夠長的時間讓你在國內任意購物平臺購物
，
可買齊所有貨物后再一次性發出
免費拆包、合包集運
讓你不用為多余的包裝重量而買單，為你節省更多運費
免費代收+驗貨+拍照服務
??? 為貨物質量保駕護航,我們提供更為完善的體貼的物流快遞服務
雙清含稅門到門
從發貨到收貨完全不必擔心清關和稅收問題，直接送貨到門


沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

4.貨物分箱數據應真實申報。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

美國消費品安全委員會（CPSC）成立于1972年，它的責任是保護廣大消費者的利益，通過減少消費品存在的傷害及死亡的危險來維護人身及家庭安全

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

在「2030年愿景」中，旅游、**制造及采礦被認定為潛力巨大的行業

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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：發DHL，聯邦在那邊清關不易，而且收稅重，這個客戶的親身體驗，所以他寧愿選擇相對較貴的DHL。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

歐洲地區
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


4.驗貨包括：檢查貨物表面質量，點數量（清關證書上面顯示的數量同驗貨所點數量要一致）包裝，標識，嘜頭
5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨
6.證書修改的費用：550RMB,（原來的證書需要退回）如果是同一批驗貨的產品需要分很多批次出的話，每份證書是700RMB（特殊的約定除外的）
當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

一些商業企業只在周五休息

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

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【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的

有的客戶出于資金周轉的考慮，喜歡拖拉直到貨快到港才付尾款
換句話說，賣家借其他商家的VAT清關，或者貨代為賣家提供VAT清關，都是嚴重的違法行為

在當地工作的900萬名外勞中，超過100萬名離開了沙特阿拉伯，部分依賴低成本勞動力的行業受到影響，增長減慢

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

，標準如下：
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推













出口沙特所需單證清單：
1.商業
?(commercial invoice)
2.原產地證明
?(certificate of origin)
3.提貨單（或航運收據）
?(a bill of lading (or airway bill))
4.船（空）運單?
?(a steamship (or airline) company certificate)
5.單（如果出口商已經投保）
?(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
6.裝箱單 (packing list)
7.特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據
有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品出，被查到了，就等著被扣件退回吧


正如與阿拉伯的古代先賢通過物物貿易在位于絲綢之路與香料之路交匯處，曾經繁盛一時的埃爾奧拉地區建立起長期的合作關系一樣，埃爾奧拉谷地安靜蔥郁的綠洲再一次做好了迎接全世界的準備


1．豬、豬肉、豬油、豬鬃、豬內臟、豬的四肢和豬身上的一切東西；?
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行


這是在完成見證清關系統持續合作與協調的階段之后，當局力圖使沙特阿拉伯成為物流平臺所作出的努力

當然也不是所有特殊貨物都可以做，有的產品不能做或者不接，比如純電池（移動電源除外）、液體、粉末、某些藥品、成人用品、軍火、易燃易爆品等

在過去十多年中，沙特
高度重視發展交通運輸行業，
在交通和物流基礎設施上投資了1000多億美元，并在全國范圍內形成了一個完善的物流網絡


2、SABER是新推出的基于原有的SASO認證的升級版，也是即將取代SASO認證的新的認證認可計劃。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

而從2003年3月17日起，科威特的工業管理局（PAI）也開始實施ICCP計劃，大部分的家用電器，音像產品和照明產品都在ICCP的范圍之內另外，阿聯酋亦于2003年5月31日起開始執行ICCP計劃
若存在不同種類的貨物，則輸入主要貨物（貨值貨品）的8位HS CODE


01
電商高需求導致沙特物流供應鏈壓力大
沙特阿拉伯憑借更高的互聯網覆蓋率、先進的基礎設施以及三分之二的 29 歲及以下的年輕人口，沙特已經經歷了電子商務增長，從 2016 年到 2019 年以復合年增長率穩步增長（CAGR）超過 30%


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【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

以電池驅動速度每小時超過10公里的車輛；?
27．用來打開門和汽車的鑰匙；?
28．報警器；?
29．化裝用假面具；?
30．具有商標、機械設備或化肥說明和公司標志的進口空袋，國營公司所需的除外；?
31．女性穿著的透明長黑外套，即便是個人使用；?
32．以攻擊為目的的各式刀具，不論是否；?
33．發出歇斯底里笑聲的設備；?
34．阿特龍（化學物質）；?
35．針筒式筆；?
36．在明顯、突出位置印有外國國旗的商品；?
37．劑；?
38．帶有“使者，愿真主賜福給他并賜他平安”印章模具；?
39．帶有公眾人物名字及肖像的商品；?
40．幼獅皮；?
41．無線電發射設備（錄像傳播）；
42．可視電話；
43．裝有收音機、錄音機和報警設備的包（偵察設備）；
44．音樂賀卡；
45．與警車使用的相似的天線、無線電話；
46．假幣；?
47．含有鉀等物質的面包生產添加劑；?
48．雙排氣管，動力為450馬力的汽車；?
49．放置在司機身后用于提醒防止瞌睡的設備；?
50. 帶有鷹的徽章；?
51．改變聲音的設備；?
52．眼鏡（使用激光）；?
53．使用汞的發光鞋；?
54．許多司機放在車里的人手形玩具；?
55．電子游戲機；?
56．天房（克爾白）立體標志；?
57．六角星（猶太人的標志）




看了這么多重磅福利，您是不是已經心動了？但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解

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6，
不同產品被海關扣貨的幾率不同，如電子產品被扣的幾率比服裝類高

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上
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