沙特雙清臺燈一件代發

沙特推行鼓勵投資的改革措施 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

原產地證可以第三方公司出具的，顯示雙抬頭，代理公司抬頭O/B，或者VIA本公司抬頭，不影響客戶清關。
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


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第二階段：SCOC證書（驗貨證書）
*進口商向SABER系統提交SCOC申請；
*發證機構確認PC證書的有效性；
*支付SCOC認證費；
*簽發SCOC證書，證書只針對該批次進口的貨物

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

另外，所有商品或部件都必須詳加說明

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

定期回訪維護客戶關系，并拓展其兄弟公司為新客戶。
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


8.插頭的問題，沙特王國官方要求，必須是英規插頭
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞

隨著當地市場轉型，舊式的街鋪已被先進的商場取代，這些商場以銷售品牌產品的大型連鎖店和商店為主

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特雙清臺燈一件代發

2. 玩具產品 - GSO Toys Technical Regulation(且需申請GSO符合性追溯標識（GSO Conformity Tracking Symbol，即GCTS）)
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


選擇這種認證模式的出口商*多，占到80%

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


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現在，沙特公司名字的預審和公司章程的提交都可以線上完成

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

?5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出。海運費到付的貨物不在此規定之列 ?
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


有限的艙位在電商旺季會影響到頭程送達時效

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功能介紹


外貿單證咨詢服務（原信用證專家），雨果網專欄作者，這里匯聚了外貿業內人士，銀行部單證專家！就等你來加入了......


越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了

其中，投資數量*多的要數制造業、信息技術業、建筑業和科學技術業等

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因會受主觀因素的影響，在催促過程中難免會出現激烈的言辭，這就需要有人扮演“和事佬”的角色，一唱一和，避免出現僵持局面。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


2
推行多元化政策，經濟快速發展
沙特是中東的經濟體和消費市場，也是世貿組織、石油輸出國組織和二十國集團成員國

還有一種外貿人，他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責，但是出了問題之后，他鐵板釘釘的認為是貨代的責任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責的


工業、服務業及農業分別占沙特阿拉伯國內生產總值(GDP)約60%、38%以及2%


沙特用工，須經過工作簽證指標申請和審批，由于需要層層把關，從申請到審批完成基本需要四個月，再加上招工，辦理、體檢和居住證等環節，耗時較長，因此需要對工效進行提煉，對人力資源的配置早籌劃、早著手。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
產地證抬頭要和報關抬頭一致

這就是一次性SASO認證的申請流程

經阿根廷中轉的貨物：
?須在單證中顯示貨物的6位NCM Number（HS CODE）






沙特屬中東建材市場
，
近年建材進口增長35%



2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V，頻率是60HZ。
艾杜克-ESNAD

可以












中東幾大綜合類電商品類目前還并不豐富，因此跨境購物趨勢明顯



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?閱讀

航貿資訊，貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺


輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），證書中的所有信心均真實、準確


分解合同價格時，建議多將金額放在前期工作和較容易完成的工作中，一方面可以緩解前期項目資金壓力，另外也可更快更多地獲得賬單收益而有利于項目資金流的正常運轉。
沙特推行鼓勵投資的改革措施

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

實際上目前用于清關的CoC都是一次性的，即使是用“登記注冊模式”或“型式認可模式”，也是不能直接用于清關的

出口至科特迪瓦
的貨物：
必須在提單貨描中顯示每種貨類的6位HS Code；
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)

這些產品主要可以分為以下類別：
空調SASO、電池SASO、化妝品SASO、玩具SASO、壓縮機SASO、風扇SASO、家用電器SASO、
電線電纜
SASO、傳真機SASO、燈具SASO、光電源SASO、電梯SASO、
發電機
SASO、辦公用電子電器設備SASO、個人電腦SASO、電源SASO、
汽車配件
SASO、陶瓷SASO、音響SASO、
功放機
SASO、
會議系統
SASO、調音臺SASO
1
Q: ?
出口沙特，是不是都需要SASO證書呢，費用是客戶出還是公司出？這個證書要怎么做？是通用的嗎？如果客戶自己有DHL賬號，也需要這個證書嗎？
A
: ?
是的，出口沙特都需要這個證書，可以說大部分是客戶付費，因為這個證書不便宜，只有沙特海關承認的三家認證機構做的才可以

應采用預收貨款或信用證等相對穩妥的結算方式，不應賒銷，規避違約風險。
沙特專線五金配件整柜清關是為出口到沙特阿拉伯的五金配件提供專業的整柜清關服務的一種產品。該產品具有、低成本、品質可靠、隱私安全、專業服務和長期合作等優點。我們相信，這款產品一定能夠滿足客戶的高質量、優價、迅速及時等需求，為客戶的進口事業帶來更多的便利和成果。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
(收件人地址為P.O BOX的，是沒有收件人簽收貨件，只是派到這個門前的郵箱里，容易丟件，發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.)
大洋洲其他國家
包括新西蘭，法屬波利尼西亞以及一些小島，走DHL和FedEx航班多點，但是DHL要快一些以及貴一些

如何快速開通SEND服務？
看到這里，相信您已經迫不及待嘗鮮體驗了！接下來，讓我們為您一步步解答，如何使用
跨境承運伙伴方案(SEND)

自2011年開始，寧波舟山港就與沙特阿拉伯利雅得無水港（簡稱沙特無水港）展開了合作，以此探索開發海外項目