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為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

歐洲開始度假了，如何讓你的訂單“不放假”！
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

此證書須有當地衛生部門簽署并出具

沙特專線：
空氣雙清貨而且敏感普通貨物，老化
7-10
天，安全快捷


沙特阿拉伯于2008年4月開始，自愿于6年內降低或豁免180類貨品的進口關稅，該等貨品過往的稅率為12%至25%不等

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

FPB>100USD ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 可商量
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產品的主力軍

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


這種方法減少了裝船前測試，原則上，只是偶爾進行抽檢，抽檢的次數與該產品在沙特市場上的反映有一定的關系.當然，跟認證機構關系的好與壞，也有一點關系，只要你的產品與之前出貨的產品完全一致，有時候如果出貨很急，可以跟出證機構協調的，申請**
而具備時效、成本等優勢的物流方案，是出海路上賣家必不可少的“裝備”之一

根據世界銀行《2015年營商環境調查報告》，沙特阿拉伯在189個國家中排第49位，在中東和北非地區排名第二

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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c、顯示真實的發貨人和真實收貨人；?
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


3.外包裝和產品必須絲印“made in china”，如果是“made in PRC”的話是不可以的

?
第三，多個客戶共用同個VAT稅號清關，客戶頭程服務質量及效率不能得到有效保證；若被查出借用他人VAT或VAT號無效的情況，貨物可能被扣無法清關

由2012年5月起，沙特婦女出外工作，毋須得到同意

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

14．舊輪胎和翻新輪胎；?
”

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


切忌心存僥幸或對取消訂單、影響長期合作抱有顧慮，避免在已有欠款情況下擴大貿易量，導致欠款增多，給自身增負

卡塔爾專線：
空運雙清，每周
3-4
類，老化
7-10
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
主百貨，內電動雜貨，送貨全境


2.
交易相關的文件和信息：
包括交易概述、交易文件以及交易背景等信息

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

驗貨費用：FOB 在6.2萬USD以下 ? ?1950RMB FOB在6.2萬USD-20USD ? ? ? FOB*0.45%>1950RMB
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質

應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推

達曼港口自2018年年底實施清關以來，已吸引不少快遞公司在這里設立獨立的清關區域

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

僅今年一年，用戶滲透率將超過 80%，預計到 2025 年將達到 92.5%


很多和日本有業務往來的朋友都知道，每年4月末5月初都是日本的“黃金周”，各行各業都會放假一周左右時間。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物(價值等于或者高于13000美元)，需要附上以下清關所需文件：
1)

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

階段將有5,000間客房落成，占到2035年9,400間客房總體規劃的一半以上


因會受主觀因素的影響，在催促過程中難免會出現激烈的言辭，這就需要有人扮演“和事佬”的角色，一唱一和，避免出現僵持局面。
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


目的地無法棄件，只能轉到
巴林
清關或是棄件，并且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的
然而作為貨主要注意的是，不能為了節約費用或某些貨物貨代不接而進行隱瞞，
這種“沖貨”行為是一種僥幸心理，一旦發現或到了目的國清不了關，可能要承擔相當高的額外成本和風險


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址


25. 在展示時與文化相悖的推拿按摩設備；?
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


2、原產地證明
須由制造商或出口商出具原產地證明，其中要包括船(航班)名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）


建筑業興旺不僅導致物料短缺，人力也十分匱乏，以致區內建筑材料價格及工資均告上升

請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物（價值等于或者高于13000美元），需要附上以下清關所需文件：
沙特海外倉狗防水靴小包是一款針對狗的實用配件，它可以非常有效地保護您的狗免受多種天氣和環境的影響。這個小包包含一雙優質的狗用防水靴，為狗爪提供準確地保護，防止狗爪和腳掌遭受傷害或感染。
線上消費的比例增加

非洲其他國家
例如，比較富裕的摩洛哥、埃及、加納等都可以走DHL

秘魯進口單證的要求
出
口至秘魯的貨物：
海關不接受電放操作，只接受正本提單或正本Sea Waybill，且正本Sea Waybill只能簽發給貨代；
單證中收貨人或通知方至少有一個必須是秘魯當地注冊公司并且顯示其稅號（RUC Number），當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是秘魯當地注冊公司并且顯示其稅號（RUC Number）；
當集裝箱有多個鉛封號碼時，在提單和艙單中必須顯示全部鉛封號
）
8.如果做貿促會認證150塊,第二天就可以拿了
如果做大使館認證的話,時間半個月左右,費用一般1000左右,也有幾千的
9.一般是需要一份CO和CCPIT，具體的你和客人確認一下，有的還需要沙特大使館加簽
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即貿易促進委員會
Additional Information 附加說明
1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH
prior getting approval for this, the origin of theshipments will be
fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用