沙特空運筒燈清關

他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

脫歐將延期三個月
艾杜克-ESNAD
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


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在客單價上，據ePanda從發往沙特和阿聯酋的跨境電商包裹中隨機抽取了1000單來進行統計顯示，沙特的的客單價集中在150-300里亞爾（約40-100美金），阿聯酋也主要集中在這個區間，但是金額比沙特略低，平均在200迪拉姆（約53美金）

阿曼專線：
空運雙清，經濟快捷的渠道每日航班
所有類別的收據，老化
8-12
天

2010年-2014年，是沙特陶瓷衛浴進口大國，并且所占比例持續

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

準確的貨物描述及貨物構成，還包括6位HS編碼、商標、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港、毛重、凈重、數量、單價、每種商品總價、貨物總價、每個包裝貨集裝箱里面的內容、幣別、信用證號、運費和等。
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
產地證抬頭要和報關抬頭一致


沙特海關規定1000沙特里亞爾以內的? B2C ?電商小包免征5%關稅，超過1000沙特里亞爾會被當作高貨值商品，清關程序更復雜，成本也更高
所以為了讓更多小伙伴得到幫助，
?

它具有許多專用線路的優勢，例如阿聯酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔爾 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亞， 南非， 等等提供的門到門雙重含稅服務，為我們的客戶定制專業和個性化的物流解決方案


沙特阿拉伯投資總局(Saudi Arabian General Authority，簡稱SAGIA)是該國負責促進外商直接投資的主要機構，已把能源、運輸與物流、信息及通訊科技、衛生、生命科學以及人力資本列為優先推動的主要投資領域

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特空運筒燈清關

56．天房（克爾白）立體標志；?
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


14.阿拉伯聯合酋長國
迪拜和阿布扎比港衛生當局規定凡進口機械設備，必須注明失效期，并隨船帶有衛生健康說明書，否則港方不予卸貨
大部分客戶及物流并不具備基本的清關文件（如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等）及清關能力，即使文件齊全也會經常遇到如清關標準突然變更等難清關現象

沙中關系正在高速、逐步地展開，在各方面通力合作，簽署備忘錄，為兩國的發展以及為兩國的人民謀規劃、謀福利

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

COC證書是什么？
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回


大家可以根據具體情況，挑選以下模式：
一次性模式
出口商提供測試報告、箱單、、申請表、授權書（INTERTEK的要求）、產品照片和包裝照片（SGS的要求）等資料→向沙特授權的發證機構提出一次性COC符合性證書的申請→發證機構收到資后先會對申請資料進行審核→如發現問題→會提出整改→如沒問題則審核通過→簽發驗貨通知和付款通知→申請人付款→提供水單給出證機構→出證機構安排驗貨員到現場驗貨→驗貨完畢→如果驗貨發現問題→重新驗貨→如果驗貨合格→會通知驗貨已合格→申請人提供*終箱單給出證機構→出證機構出具證書草稿→核對無誤→簽發COC證書并寄給申請人

危地馬拉進口單證的要求
出
口至危地馬拉的貨物：
在單證中必須明確顯示海運費和各項附加費用，提單和費用艙單必須保持一致


事實上，SASO標準中有很多是在相關的電工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

功
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

現全更換成技術化的設備，清關更規范，效率也更高

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關

此外，法例允許外國人擁有當地物業，并降低企業稅



沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


5.驗貨需要提前3-5天通知，一旦時間確定，需要取消的必須提前一天通知，否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨

利比亞專線：
空運雙清，每日航班所有類別的收據，自我報告的四點老化
6-8
天

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效


，不能寫made in prc; (MADE IN CHINA必須是不可移除的方式體現在產品及包裝上，不能用普通不干膠貼紙貼)
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業

應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推

）
8.如果做貿促會認證150塊,第二天就可以拿了
如果做大使館認證的話,時間半個月左右,費用一般1000左右,也有幾千的
9.一般是需要一份CO和CCPIT，具體的你和客人確認一下，有的還需要沙特大使館加簽
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即貿易促進委員會
Additional Information 附加說明
1.Any Chemical/Medical/Telecommunication shipmentswhich are sent to RUH
prior getting approval for this, the origin of theshipments will be
fully responsible for the penalties and return charges thatwill apply.
任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用

沙特專線：
空氣雙清貨而且敏感普通貨物，老化
7-10
天，安全快捷

沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境


7．達到營業性數量的書籍；?
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平


3、及時控制事態
一旦沙進口商出現滯付、欠款等情況，建議立即停止出貨，并在進口方付清欠款后再行交易，將損失控制在范圍
小到牙簽，大到飛機輪船，從衣食住行到科教文衛，無一不依賴進口

國防部是沙特的機構、軍事行政機關

商業(commercialinvoice)
沙特DDP服裝清關是一項專業的貿易服務，主要為在沙特的服裝進出口業務提供清關服務。該服務以Door to Door（DDP）為主要處理方式，即從發貨地到收貨地實現全程承運和清關服務，讓客戶不必操心物流和清關手續，簡化業務操作流程，減少貨物的運輸和清關時間和成本。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
所以這個付款方式也是比較安全的

洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物：
洪都拉斯海關只接受正本提單清關，不接受海運單及電放操作

2030愿景中，旅游業對GDP的
整體貢獻將從3.5%提高到10%