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【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸。一經發現超重，當地鐵路部門將強制將該貨改裝到40’柜并加收USD500.0費用。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致


5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出

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“雙清包稅”對于剛起步的跨境電商賣家來講確實很方便很省心，但如果想做大做強，賣家需要規劃好未來的道路，是注冊自己的VAT稅號

SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等

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沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

由公司出具，至少有一份正本，內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址。另外，單附加說明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站）需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名稱及地址。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書

建議發件人在發貨時跟貨代或快遞公司了解清楚

作為安縵涉足中東地區的之地，安縵黑格拉度假村（Aman Hegra Resort）將被打造成，如其愿景所言，在“令人嘆為觀止之地”提供“顛覆性體驗”的一座綜合性度假勝地

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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c、顯示真實的發貨人和真實收貨人；?
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平

一些商業企業只在周五休息

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

國王是力量的統帥

沙特項目清關
沙特快遞
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i
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


2. 電器類產品，比如熱水器，空調，熱水壺，插座等，基本都被GCC和EER給管制了，不要貿然出貨
3. 通訊類產品，比如手機，筆記本電腦等，基本被CB和CITC管制了




看了這么多重磅福利，您是不是已經心動了？但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港

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艾杜克-ESNAD
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


3）一般報關：
報關前需提前購買Bond，通過美國報關公司進行報關

如化妝品、品、紅酒、奶粉、生牛皮、禮品、玩具、工藝品、飾品、鐘表、燈具、電子產品、器材、化工產品、對講機、移動電源、內置配套電池產品如手機、平板電腦、獨輪車等

預計到2035年，埃爾奧拉將吸引超過200萬游客，為沙特帶來1200億沙特里亞爾（約合320億美元）的旅游收入


萬事開頭難，回憶起創業初的經歷馬麟至今記憶猶新：我們面臨的困難實在太多，一切都要親力親為。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

?如未能按上述要求提供相關清關文件，貨物將被退回，并且退回的所有費用直接轉寄件人承擔

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的


其他貿易壁壘
沙特勞動法規定，沙特及外資企業等各類企業中，沙特籍員工不得少于員工總人數的75%，收入不得少于工資總量的50%


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此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效
2019年，取得了快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質，服務從大宗貿易的清關，拓展到了電商領域，在多個城市設立了物流中轉倉，所有物流以及清關環節為自營團隊，均透明可控


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近年來，特別是在沙特“2030愿景”計劃下，沙特逐步取消傳統制度對本土企業的過度保護，從而進一步改善外資投資環境


對現在的所有產品清關都是比較容易的；
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等


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關稅和清關費用
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中東國家的經濟資源普遍依賴石油和化工產品，而生活資源嚴重依賴進口

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第二，如果賣家沒有自己的VAT而發貨到海外倉或者FBA，貨權屬于VAT的提供方，一旦此VAT關聯的貨物被查，賣家根本無法主張貨權


今年3月電商巨頭表示，目前正在擴大沙特的業務范圍，并且新增6個履行中心、13個配送站，在2021年新招1500名員工，將可交付的范圍進一步擴展，覆蓋到更偏遠的地區

登記注冊模式
沙特DDP服裝清關的說服力在于其專業化、高成本效益和優質的服務，以其獨特的模式和操作方式，一站式效率，提高了物流清關的效率和規范化程度，讓海外出口商能夠更加輕松、安心地進行服裝出口業務。 因此，沙特DDP服裝清關服務將是進出口商越來越信賴的清關服務之一。
艾杜克-ESNAD

原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址，貨物描述及船運公司的地址

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的
近年來，物流緊抓“一帶一路”機遇，實施“走出去”戰略，在馬來西亞、泰國、越南、沙特阿拉伯等國落地生根，一批批員工奔赴海外，舍小家為大家，在異國恪盡職守