沙特派送服裝電商小包

運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

稅零稅率應稅服務提供者收齊有關憑證后，可在財務作銷售收入次月起至次年4月30日前的各稅納稅申報期內向主管稅務機關申報退（免）稅。逾期的，企業不得申報退（免）稅。
，沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


出口沙特阿拉伯注意事項
單證類要求
1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物，須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效，否則貨物可能原船運回裝港

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天


沙特項目只是物流眾多海外項目的一個縮影

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

為保障此項工作的順利實施，需調整并完善系統配置，現將有關工作安排通知如下，請有關申報單位予以關注并提前做好相關準備。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有

而從2003年3月17日起，科威特的工業管理局（PAI）也開始實施ICCP計劃，大部分的家用電器，音像產品和照明產品都在ICCP的范圍之內另外，阿聯酋亦于2003年5月31日起開始執行ICCP計劃

除去以上幾大要素，還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題，比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的，必須提供收件客戶的身份證復印件，這是我次見到沙特的身份證，愣是看了半天

此外，勞動部有權在沙特籍工人短缺的情況下下調該比例

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特派送服裝電商小包

01?
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


4.驗貨包括：檢查貨物表面質量，點數量（清關證書上面顯示的數量同驗貨所點數量要一致）包裝，標識，嘜頭

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上

沙特海關會對該等貨品收取按金，按金日后可獲退還

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
有部分客戶說，要么部分LC，后TT


10.電池出口沙**要ROHS報告
且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜，一般的傳統物流（機場到機場，港口到港口），很難將傳統商業貿易融合

事實上，SASO標準中有很多是在相關的電
工委員會（IEC）等組織的的安全標準基礎上建立的

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

3. 潤滑油 - SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

3.敏感貨被扣關，需提供詳細的說明資料

如果貨物不是出口國特有的產品，需要另外附上一份經公證的附加聲明

加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物：
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
；
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼，發動機編號，制造日期，型號；
所有經加納港口轉運至第三國的貨物，必須在提單貨描中顯示轉運條款，并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的；
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)


這兩個國家同為海灣合作委員會?(GCC，由阿聯酋、沙特阿拉伯、科威特、卡塔爾、巴林和阿曼等六個國家組成)的成員，主要分別是阿聯酋側重商業發展，沙特阿拉伯則致力發展各類型的基建和建造項目，包括油氣設施、水電廠房、商住樓宇、公路鐵道等


作為*神秘的國家之一，沙特阿拉伯王國（以下簡稱“沙特”）對簽證的控制嚴格，外人很難窺見他的真實面目。
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


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2、清關
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B2B清關
?
沙特有兩種清關牌照，種是一般貿易清關牌照（B2B），這種清關方式每單都需要提供? SASO ?或? SABER ?認證，清關時效緩慢

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

由于大部分地區降水稀少，沙特農業的發展受到極大限制


為了實現保護消費者的目的，SASO標準不只針對從國外進口的產品，對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


?
2、互聯網普及率
?
其中沙特互聯網滲透率達88.60%，阿聯酋互聯網滲透率則達96.90%，且以沙特為例人均GDP超過2萬美金，阿聯酋則高達4萬美金，而東南亞和印度等新興市場顯然難以達到這樣的購買力

*詳見各目的國具體服務
02
履約穩定
由篩選的第三方物流合作承運人提供服務，承諾
95%
的履約率*


2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款


他透露，
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

安縵長期以來通過其以設計為核心，當地環境要素融合為主要理念的模式打造了一個又一個充滿誠意與驚喜的度假勝地

3、提貨單（或航運收據）
二、低成本。該產品采用集約式管理和倉儲優化策略，減少了運費、倉儲和人工等各種成本，同時提供一系列的優惠政策來降低整柜清關的總成本。
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務

下面產品不屬于消費類產品：
儀器；產品；機械設備；產品

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能夠承接這種業務的貨代或物流公司不多
，這種貨代一般專業做某個國家或航線的包稅清關，比如俄羅斯雙清包稅，沙特雙清包稅，泰國雙清包稅、中東雙清包稅，南美雙清包稅等
除西南高原和北方地區屬亞熱帶地中海型氣候外，其它地區均屬熱帶沙漠氣候