沙特海外倉地毯整柜清關

預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

包含發貨任何收貨人的名稱和地址；
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


海關查貨、扣貨主要原因：
1，申報價值和估價不一致；
2，品名和產品不符；
3，裝箱清單不詳；
4，收貨人條件不允許（沒進出口權等）；
5，私人物品超過5000人民幣貨值；
6，當地國家規定的一些相關政策

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）

換言之，如果不涉及控制權變更，則不涉及反壟斷申報

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

時間：3周左右 ? ?樣品：2個
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅

一些商業企業只在周五休息
當然，有時候為了維持客戶，運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題，但是不要久而久之混淆概念

在這些新增的投資者執照中，70%對投資企業控股，30%是和當地人合作成立合資企業

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

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（3）沙特使領館認證。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


25.斐 濟
斐濟海關規定彈簧刀和舊衣服禁止進口

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

沙特是世界上的淡化海水生產國，其海水淡化量占世界總量的20%左右

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

類：玩具；
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等

這個去貿促會辦理就行，不存在很大的問題

很多外貿人，尤其是新手開始的，可能單就是個小快遞，走了DHL出去，發現也沒什么，順利清關到達客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯誤，還是會經常習慣性的認為是貨代的責任

去年是中華人民共和國與沙特阿拉伯王國正式建交的第三十年

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

所有成人及兒童在住所，辦公或場所使用的產品，所有機動車及零配件，以及建筑產品。
艾杜克-ESNAD
產地證抬頭要和報關抬頭一致


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2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物，須使用托盤加固，凡未使用托盤加固的，海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款

秘魯進口單證的要求
出
口至秘魯的貨物：
海關不接受電放操作，只接受正本提單或正本Sea Waybill，且正本Sea Waybill只能簽發給貨代；
單證中收貨人或通知方至少有一個必須是秘魯當地注冊公司并且顯示其稅號（RUC Number），當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是秘魯當地注冊公司并且顯示其稅號（RUC Number）；
當集裝箱有多個鉛封號碼時，在提單和艙單中必須顯示全部鉛封號

曾經有國內企業在2015年的時候，一個柜子卡在達曼海關整整70天


同時，建議明確拖欠問題的解決方式，如仲裁等。遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項，相關細節需由雙方書面確認并妥善保管，必要時重新簽訂合同，以免成為拒付或拖欠理由。
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


該平臺允許進入沙特的投資者和本地制造商以電子方式獲取消費品必需的合格證明和裝運合格證明
正因如此，雙清包稅有時也被稱為一條龍服務

吉達伊斯蘭港關長塔拉維表示，近期沙特進口建材550萬噸，增長35%


4月1號saber正式實施，首批管制產品為
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高


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總部位于香港的物流公司Esnad由團隊操盤，擁有極為稀缺的沙特海關快遞清關、以及快遞地派運營牌照

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關


?
其實早在2000年，經濟委員會就已頒布“外國投資法”，允許非沙特投資者以少數、多數或100％所有權進入沙特投資


*
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


備注：
有些產品比較特殊，流程也有點不一樣，管制機構也不一樣，所以，以上內容只是大致的流程
對沙出口主要商品為紡織品、建材產品、機電產品、輕紡家居產品、汽車配件和電子產品等

沙特的力量主要包括、國民衛隊以及內政部所屬安全力量等

沙特調漲VAT及進口關稅，影響投資
2. 安全運輸：我們所有的運輸車輛都是精選優質的，以確保追求、快捷的同時不影響貨物的安全性。同時，在運輸過程中，我們配備了高精度的GPS和實時監控系統，確保貨物的安全到達目的地。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

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阿拉伯聯合酋長國
迪拜和阿布扎比港衛生當局規定凡進口機械設備，必須注明失效期，并隨船帶有衛生健康說明書，否則港方不予卸貨

科威特專線：
空運雙清，固定每周航班，接收沒有電的普通商品和品牌，清關能力強
快遞轉運公司
海運雙慶每個星期一都喝水接收一般商品快遞轉運公司，價格適中



沙特消費者預計2022年將有更多網購
“全酋通物流海外倉服務系統”上線了！*全的操作指南來了
企業簡介
全酋通物流有限公司 Usky Express, 2010年成立于迪拜阿聯酋，創始團隊來自前Aramex及SKYNET 前高管，擁有15年以上的物流經驗