沙特海外倉機械設備清關
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 45元 / 千克 國際物流 一手 稅金 包稅/不包稅 發貨地 廣州 深圳 香港 聯系電話 19879180212 聯系手機 19879180212 聯系人 艾杜克 立即詢價 |
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
所需文件:
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平
輪船證書中還要聲明,除了已經提到的港口(機場)外,不停靠任何其他港口(機場),證書中的所有信息均真實、準確
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞
值得注意的是,沙特阿拉伯計劃興建的6個經濟城將擁有大量新的商用樓宇,提供先進的資訊科技和綜合的基礎建設支援
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
1)Mobile?devices?手機;
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業環境;簡化流程手續;提升女性在經濟發展中的參與度;多項經濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經濟行業財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
非洲地區
,摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升
4
沙特海關的新要求
根據沙特海關的要求,從即日起,所有至沙特的貨物提單,必須在收貨人地址后顯示:
1. 收貨人進口編碼(Consignee Importer Number)
2. 收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)
3. 收貨人移動電話號碼(Consignee Mobile Number)
如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況,必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼
說到清關問題,這個很多外貿人以為是貨代的責任,其實不然,老鳥應該清楚,我們只負責運輸,運輸上出現的問題我們會盡努力去處理,但是清關的問題,就不可以歸納給我們了
這些旅游點包括塔布克省(Tabouk)的RasAl-ShiekhHumaid、阿西爾省(Aseer)的Al-Huraidah和吉贊省(Jazan)的Farasan;這些集度假村、酒店及服務式住宅于一身的旅游點,可總共提供超過557,000個客房
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特海外倉機械設備清關
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V,頻率是60HZ
”
值得注意的是,物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一,目前正在見證許多質量舉措和重大發展,旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定,商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證,可以用于買方減免關稅
2、提醒從事相關產品生產和出口的企業留意,做好應對準備
如何快速開通SEND服務?
看到這里,相信您已經迫不及待嘗鮮體驗了!接下來,讓我們為您一步步解答,如何使用
跨境承運伙伴方案(SEND)
中西部地區是國家財政收入的主要提供者,在沙特阿拉伯的衛浴潔具市場,在很大程度上由于在這些地區的中心存在若干重要的工業和機構
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物,須使用托盤加固,凡未使用托盤加固的,海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20', SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”,旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定,商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證,可以用于買方減免關稅
5
SABER認證流程
?
階段:PC證書(產品證書認證)
*進口商注冊SABER系統賬號;
*進口商向SABER系統輸入申請信息;
*進口商在SABER系統中選擇一家發證機構;
*支付PC證書費用;
*發證機構收到申請,聯系出口商提供認證文件;
*發證機構提交審核通過的文件至SABER系統;
*頒發PC證書,證書有效期1年
?
2015-2020年7月與沙特阿拉伯雙邊貨物進出口額
?
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亞、歐、非三大洲交界,地處紅海、阿拉伯海和波斯灣沿岸,
連接歐洲、非洲及整個亞太地區,
是世界主要新興市場國家的重要運輸通道,具有明顯區位優勢,發展物流運輸業享有先天條件
貿易壁壘
技術性貿易壁壘
沙特標準化組織是沙特的標準制定機構
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
5.單(如果出口商已經投保)
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
其次
,如果個人收款的話,還是買單出,如果公司不允許也是正常的
12.巴基斯坦
卡拉奇港務局規定:對進口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、化鎂及其它染料等,必須打托盤或適當裝箱,否則不予卸貨
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
【經濟】石油工業是沙特經濟的主要支柱
的原材料描述,包括種類、尺寸、重量、各成分所占百分比等;
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
其成員國為沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合酋長國、卡塔爾、阿曼蘇丹王國、巴林王國和也門共和國等7個國家
說到清關問題,這個很多外貿人以為是貨代的責任,其實不然,老鳥應該清楚,我們只負責運輸,運輸上出現的問題我們會盡努力去處理,但是清關的問題,就不可以歸納給我們了
【簡史】公元7世紀,伊斯蘭復興者穆罕默德的繼承者建立阿拉伯,8世紀為鼎盛時期,版圖橫跨歐、亞、非三洲
1). Attested Original invoice. 經證實的原
沙特推行鼓勵投資的改革措施
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
Saber證書的重要性在于確認產品是否符合沙特的標準和規范,并在進口任何高風險或中等風險產品時保護投資者免受欺詐,同時防止和不合格產品,確保產品不會影響消費者的健康和安全
阿曼專線:
空運雙清,經濟快捷的渠道每日航班
所有類別的收據,老化
8-12
天
? ?
?
沙特電商蓬勃發展,供應鏈卻有難題未破解
數字化轉型的加速和隨之而來的消費者偏好變化已將沙特本地市場推入一個新的階段,它既帶來好運的浪潮,也帶來了需要考慮或克服的新場景
另外,還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表(Export Information Sheet , EIS),由出口商或者船運公司官員簽字,隨其它單證一起提交。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
可以
內容包括所發運貨物的描述、價值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數量、收貨人(沙特進口商)名稱及地址、運輸公司及(或者)運輸代理的名稱地址、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港
出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物:
須獲得進口許可;
提單上需要顯示貨物凈重;
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼;
不接受“General Cargo”,“Foodstuff”, “Consolidated Cargo”, “Commodity as per Packing List”, “Consumer Goods”等籠統品名;
提單品名須與訂艙品名一致;
只能接收記名提單;
海運費及ISPS費用只接受預付;
必須提供收貨人全稱、地址(國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼)及有效的聯系方式(電話、傳真等);
提單收發通須與訂艙收發通一致;
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物:
包裝類型不能使用Pallet, Skid;
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code;
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain;
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號,當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時,通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號;
單證中必須顯示收貨人的MRN Number(Merchant Registration Number商業注冊號)
由于沙特市場*主要的痛點仍然是缺乏郵政編碼以及準確的客戶門牌號,因此在交付貨物時,快遞員會讓客戶提供whatsapp或者準確地標,這樣能夠提率、優化流程,因此技術變革對沙特來說尤為重要
聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029