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沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

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艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

 


中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了

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沙特清關	深圳

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物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位



物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位從出險率來看，秘魯、阿根廷等國的風險偏高

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

 


應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推
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沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一



【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現代化港口，50多個泊位，碼頭上設有良好的裝卸設備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
可以

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沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關
合同管理

沙特推行鼓勵投資的改革措施

交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
邁克·杰拉奇表示，“我們希望‘意大利制造’的產品能夠更多的出口到，是世界上增長*快的市場”

出口貨物未加貼原產地標簽無法清關

中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

菲律賓
標題】
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去年6月，英國老牌**折扣零售商Poundworld破產，僅寧波一地至少有十幾家日用消費品出口企業被拖欠了貨款，甚至有4家企業損失金額接近700萬元！
想要在沙獲得完全是業主責任的工期索賠非常困難，需要從一開始便抓住每個索賠點，分類匯總并及時記錄每個索賠點的進展情況，及時分析是否影響到關鍵路線，可視項目執行情況提交索賠申請
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外國人在沙特工作需要辦理工作簽證，而且費用近年呈直線上漲的趨勢，造成大量外籍工人的流失。
但是這里有個小竅門，3G手機不需要做CITC，但是4G手機就需要了
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法國、德國、西班牙、英國一些西歐國家
說明書、警示語：
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詳細沙特回國攻略（下）—— 終于回國
無力付尾款
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由工廠或出口商提供全項目的測試報告，注冊申請表，授權書等資料→向發證機構提出登記模式的申請→發證機構受理并審核資料→如果資料審核不通過就會要求整改→資料審核通過→出具SASO登記證書草稿→申請人確認無誤后→簽發登記模式證書→取得登記模式的SASO證書后→申請人或出口商提供裝箱單、，申請表，登記證書掃描件→向發證機構提出COC證書申請→發證機構審核資料，如沒問題簽發驗貨通知好付款通知→付款→安排驗貨→驗貨完畢→如果驗貨合格就簽發COC證書，不合格就重驗。
經證實的原?
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1.低電壓設備-GSOLowVoltageDevicesTechnicalRegulation（涵蓋在GSOlist2GCCregulation中的產品)
（The Saudi Products Safety Program， 即SALEEM）后， 新的產品技術法規和新方案的實施都在不斷的更新和改進
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：俄羅斯是個很特別的國家，對于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務，而且要求發件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此國家不接受棄件，目的地清關失敗，快件就會安排到付退回，退回的費用將由發件人承擔，而且國外安排退回的時間會很長，EMS?可以。
根據沙特海關的要求，從即日起，所有至沙特的貨物提單，必須在收貨人地址后顯示：
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作為賣方市場，分包商對于履約的意識較差，經常影響項目的計劃和施工，因此尋找分包商必須評估其履約能力、公司規模、資金情況以及公司業績。
Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
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第五類：其他產品（共10種產品范圍）。
海關清關相對較易，但如果被海關查到的件退回發件人就需要很長的時間，海關檢查無異常情況
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4.產品向沙特出口，貨物入關時要出具SASO認證證書，沙特阿拉伯標準組織的技術人員將對證書進行檢查;如不能出具SASO證書，產品將會被拒絕入境或抽樣到沙特阿拉伯工業及商務部或沙特阿拉伯標準組織的實驗室進行檢測，如檢測不合格，產品將會被拒絕入境， 一切費用由出口企業承擔。
（收件人地址為P.O BOX的，是沒有收件人簽收貨件，只是派到這個門前的郵箱里，容易丟件，發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.）
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1990年中沙建交后，中沙各領域關系快速發展。2016年至2017年，和薩勒曼國王成功實現互訪以來，隨著兩國戰略友好關系的提升，雙邊經貿合作實現了快速發展。
業主一般只提供初步設計作為設計思路，具體的施工圖需要承包商進行細化
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自今年1月1日起將不再接受SABER平臺以外的途徑獲取的符合性證書。
出口沙特阿拉伯注意事項
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適用范圍：
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貨代英語縮寫知識總結—看看有沒有你需要的
與沙特的商貿交往中，一些基本的常識也要注意
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a、提單和艙單所列貨物名稱應具體詳細，不能以貨類代替
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在建筑中使用的磚、瓦、陶瓷以及衛浴用品。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
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注：所有出貨的產品都可以放在一張證書上面
這或許也正是INTERTEK、SGS、BV他們的*有優勢的地方
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當然這要求外商的訂單基本都是翻單
29．化裝用假面具；?
美金的包裹免征關稅，但同時由于美國的法律體系比較健全，對涉及個人用品安全和健康問題的貨物查得很嚴
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5.對于海運費預付的貨物，如有其他費用在沙特當地收取，該費用必須在提單上列出。海運費到付的貨物不在此規定之列
另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交
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亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升
貨船(飛機)名，及原名(如果有的話);
20．未按照藥店執業法和藥品和制劑經營法的規定，在藥品或附帶的說明書上未標有成份和各種成份含量的藥品；?
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沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書。沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境。
1. 標簽語言：
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不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有
2.企業依照認證程序提交產品樣品進行檢測，有些產品（如部分機動車及配件產品等）需要進行工廠檢查；
沙特SASO認證
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整理：進出口經理人
包含發貨任何收貨人的名稱和地址；
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產地證抬頭要和報關抬頭一致
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宵禁期間外出，需先至Tawakkalna申請許可；
另外，所有商品或部件都必須詳加說明
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*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的
1、盡量用To Order而不是實際收貨人名稱作為提單收貨人。To Order的意思是根據shipper的指示, 這樣的提單只有shipper背書之后，才可以提貨, 增加了貨物控制權。但是這樣有一個弊端，就是To Order 指示提單不能電放。碰到需要提單電放的客戶，必須要把收貨人改成客戶公司才能電放。
哥倫比亞
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首先先了解當地通關要求，不同國家政策不同，海關要求也不同，影響通關的因素也會不同，但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等
? 連休十天？沒有人收貨？請盡快和你的日本客戶確認！
? 出口企業必收！2019年這幾個“重要時限 ”要謹記！
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物流成本受多種因素影響，以出貨時為準；公司每天在官網發布當日價格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
◆價格變動有哪些規律？
①隨油價變動；
②節假日前易上漲；
③便宜的快遞運費易變動；
④變動頻率：海運