作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司。
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艾杜克-ESNAD
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定,商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證,可以用于買方減免關稅
電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產品
各國海關對進口貨物單證要求各不相同,由于流程環節眾多,貨物出口過程中經常會出現單證操作不當的問題,很多小伙伴也時常中招,損失金錢不說,更耽誤貨物運輸時效
沙特阿拉伯的發展計劃核心,是在塔布克(Tabouk)、麥地那(Medinah)、拉比格(Rabigh)、吉贊(Jazan)鄰近地區和東部省份興建6個大型經濟城
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
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預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
近年來,沙特對投資領域和投資比例的限制逐步減少,利潤可自由兌換和匯出
功能介紹
物流作為項目的執行方,8年來累計為沙特無水港提供了6批次共22個月的管理和技術支持
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
吉達清關 散貨單獨報關小包一手
一,批次清關COC證書(對于出貨次數少的)
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
10.十字架,及印有、刻有、繪有十字架或有相關文字表述的出版物和書籍,以及其它違反伊斯蘭教義、文明和出版法的出版物、電影和磁帶;?
?須在單證中顯示貨物的6位NCM Number(HS CODE)
然而,通過簡化支持沙特本國內零售商的運輸流程,可以進一步改善這一供應鏈組成部分
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
提貨單(或航運收據)(a bill of lading (or airway bill))
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
首先先了解當地通關要求,不同國家政策不同,海關要求也不同,影響通關的因素也會不同,但Zui常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等
原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址,貨物描述及船運公司的地址
2030
隨著現有資源面臨越來越大的壓力,創造就業機會以適應需求并成功管理產能也至關重要
沙特項目清關 | |
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*發證機構收到申請,聯系出口商提供認證文件;
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
是的
· 原產地證CO
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
蓬勃發展的電商市場本身不會改變供應鏈,但是隨著線上購物擴展到新的領域,挑戰肯定會出現
國之交在于民相親,民相親在于心相通。“一帶一路”倡議把的機遇轉變為世界的機遇,推動“一帶一路”沿線國家乃至世界政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。2019年2月,沙特阿拉伯宣布將漢語納入沙特王國所有教育階段的課程之中,讓該國教育更具有多元性。沙特方面認為:學習漢語有助于增進兩國人民之間的貿易和文化交流。大部分沙特人認為,在不久的將來,世界上說漢語的人會超過說英語的人,沙特學生學習漢語是出于時代的要求。與此同時,以古絲綢之路為紐帶的中阿文明源遠流長,漢語和阿拉伯語孕育了許多相同或相似的價值觀念。如漢語中有“讀萬卷書,行萬里路”的警句;而在阿拉伯有“學問遠在,亦當求之”!的諺語。
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
18 .所有種類物、燃燒物、冷鹽和其它相關化學物質(有正式許可證的除外);?
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
從貿易統計數字可見,近年沙特阿拉伯的建造業蓬勃發展,
好看的你忍不住點了“在看”??
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
貨件到沙特阿拉伯(SA),將會有以下清關要求:
科威特專線:
SASO
日本
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全公司
若收件方提供不了敏感貨的清關資料,那就需要發件方或收件
印度“事真多”!派海關情報人員、出海關新規……
除去以上幾大要素,還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題,比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的,必須提供收件客戶的身份證復印件,這是我次見到沙特的身份證,愣是看了半天
吉達是沙特阿拉伯的主要商港及貿易中心,也是通往圣城麥加及麥地那的大門
“Ebhar”平臺統一了來自20個機構的所有程序和信息,包括游艇注冊服務、進出王國的程序、航行許可證、頒發航行許可證,以及在沙特國旗冊游艇。
在沙特阿拉伯進口五金配件的過程中,需要很多的手續和審批。由于政策、語言、文化等多種原因,很多客戶并不適應沙特阿拉伯的進口流程。因此,他們需要專業的整柜清關服務來降低進口企業的成本和風險。
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
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收貨人
營能力、對公司戰略的影響、法律風險三個方面
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
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