作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
48.雙排氣管,動力為450馬力的汽車;?
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
*后
,關于寄運單什么的,應該是LC信用證,*近巴鐵貌似外匯抓的嚴,基本都只能信用證結算了,相對于D/P還是信用證靠譜一點,D/P相當于后TT,只是商業信用,銀行不擔保付款的
及時與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系,完成這新增產品相關認證,避免貨物出口時受阻
沙特阿拉伯是在中東地區的經貿合作伙伴,同時是沙特阿拉伯大出口對象國和大進口來源國
2.產品輸入電壓必須包括127V或220V.380V,頻率是60HZ
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
電商平臺Etsy的情況更加“慘烈”。有買家反饋交易被系統問題強行中斷,甚至有不少買家在推特上發文表示付款流程屢次出現失敗的情況,會自動跳出錯誤提示。
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
貨值超過一萬美金的必須LC,巴基斯坦的強制規定
明確見提單5日或10日內支付尾款,給了他一個確定的期限
出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物:
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱,則必須為記名提單,且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物:
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼:其所在國的外貿許可編號,如沒有,可用所在國的納稅人代碼;
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number(稅納稅人注冊代碼);如貨物為私人物品,為其身份證號碼(以色列人)或號碼(非以色列人)
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物:
僅收貨人為貨運代理人時,可接受海運提單,否則只接受正本提單;
?
記名提單,須顯示收貨人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
指示提單,通知人須在多米尼加境內,且須顯示通知人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物:
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息;
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物:
單證中必須顯示完整的貨物描述,并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量
外籍人員在沙特工作需要持工作許可并需擔保
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特FBX新奇馬克杯海外倉
9.各種煙草宣傳品;?
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物,須使用托盤加固,凡未使用托盤加固的,海關將處以SAR1000.00(USD267.00)/20',SAR1500.00(USD400.00)/40'的罰款
快遞的服務,造成了外貿人對清關的誤區:
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
所以,遇到沙特友人突然下跪,不用驚慌,肯定是做禮拜的時間到了
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
由船運公司(或公司)出具的,作為提單附件使用,至少要有一份正本,而且是經認證的證書。包括如下信息:?
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
從出險率來看,浙江省企業出口較多的亞洲國別中,烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著
否則貨件有可能被當地直接退回發件地,如若由此產生的相關費用將會由發件承擔;人自行承擔
沙特專線:
空氣雙清貨而且敏感普通貨物,老化
7-10
天,安全快捷
【工業】石油和石化工業是沙特的經濟命脈,石油收入占國家財政收入的70%以上,占國內生產總值的42%
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
Trademark Logo photo
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
若收件方提供不了敏感貨的清關資料,那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關
本文是系列之二
其實貨物的通關很簡單(針對普貨貨物的公司來說),影響通關的要素有哪些?不同國家分別不同的,
*常見的影響因素:
貨值,品名,是否帶電,敏感貨危險品等
3、提貨單(或航運收據)
一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使(領)館,內容要與商業相符
艾杜克-ESNAD
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
其次
,如果個人收款的話,還是買單出,如果公司不允許也是正常的
如果貨物不是出口國特有的產品,需要另外附上一份經公證的附加聲明
出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物:
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code(至少6位);
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積;?
品名須明確,不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符;
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit),則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息
現任為阿卜杜拉?本?穆罕默德?阿勒謝赫(Abdullah Bin Mohammed Al Sheikh),2009年3月就任,2013年1月連任至今
(1)由公證處公證,并經出口國當地商會認證;
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
登記注冊模式
由工廠或出口商提供全項目的測試報告,注冊申請表,授權書等資料→向發證機構提出登記模式的申請→發證機構受理并審核資料→如果資料審核不通過就會要求整改→資料審核通過→出具SASO登記證書草稿→申請人確認無誤后→簽發登記模式證書→取得登記模式的SASO證書后→申請人或出口商提供裝箱單、,申請表,登記證書掃描件→向發證機構提出COC證書申請→發證機構審核資料,如沒問題簽發驗貨通知好付款通知→付款→安排驗貨→驗貨完畢→如果驗貨合格就簽發COC證書,不合格就重驗
貨物的包裝和件數必須準確輸入,包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝;件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物:
海關只接受正本提單,不接受海運單和電放操作;
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司,當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時,通知方必須是哥倫比亞當地公司;
當收貨人為貨運代理時,在提單上必須顯示其ACI Code(International Cargo Agency Code);
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物:
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code;
出
口至印度
的貨物:
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
(IEC)
;
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
(PAN);
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value;
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物:
須顯示明確詳細的貨物描述,不能是“FOODSTUFF”等籠統品名
外國投資者能在沙特得到更優越的政策支持和投資環境
:從現在的資料和市場上的反映來看,屬于*難清關的國家之列,除小包裹外的所有包裹常被查到,尤其是逢FedEx和DHL可以說必查,并且要提供收件的VAT登記號。巴西發EMS,為了避免多余的麻煩,還是走郵政吧。
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
3.敏感貨被扣關,需提供詳細的說明資料
及時與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系,完成這新增產品相關認證,避免貨物出口時受阻
?
?
“一帶一路”倡議和“2030愿景”對接:
?
沙特的2030年愿景規劃與的一帶一路倡議有很多契合點,自
1990年7月21日,和沙特建交以來,兩國友好合作關系、快速發展,雙方交往頻繁,合作領域不斷拓寬,
2015躍居成為沙特的貿易伙伴,
2020年1-7月對沙特阿拉伯出口商品總值為1507259.8萬美元,自沙特阿拉伯進口商品總值為2286533.7萬美元
,
隨著
沙特人口的快速增長,帶動了國內零售、快速消費品、機械設備、電子產品、工程、化工等消費導向型工業和制造業的興旺發展,
貿易額將不斷增長
現任為阿卜杜拉?本?穆罕默德?阿勒謝赫(Abdullah Bin Mohammed Al Sheikh),2009年3月就任,2013年1月連任至今
3
五、專業服務。該產品提供一站式的服務,客戶無需再花費精力和時間來處理進口所需的各項事宜。我們的服務團隊將協助客戶處理管理、清關、運輸等各個環節的工作,讓客戶更加專注于核心業務。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
另外,所有至沙特阿拉伯的提單不接受以下情況:
1. 收貨人或者通知人不是阿拉伯的公司或者個人;
2. 提單上顯示貨物會通過陸路轉運至沙特阿拉伯以外的國家
除去以上幾大要素,還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題,比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的,必須提供收件客戶的身份證復印件,這是我次見到沙特的身份證,愣是看了半天
此外,沙特對外籍勞務人員的簽證實行數量限制并規定不可重復使用,這嚴重影響了企業在沙特阿拉伯開展業務
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029