” 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

停靠港（機場）名，包括裝、卸或港口（機場）。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
產地證抬頭要和報關抬頭一致

海運費到付的貨物不在此規定之列??
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過24噸

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

海岸線長2448公里

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

此外，Yehia 表示，TikTok 是一個共享平臺，不應與社交媒體平臺相提并論。?
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的，不然人家海關整天不是沒事干了
通過加強基礎設施、流程和程序以及監管框架，沙特物流中樞正在把沙特轉變為一個具有競爭力和率的出口、再出口和國內互聯互通平臺

隨著人口迅速增長、來訪旅客上升，以及消費開支提高，零售市場亦轉趨高檔，愈來愈多商場成為消費者的沙漠避暑天堂

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特COD服裝頭程

當前，SABRE認證流程分為三個階段，所有階段均由進口商負責。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效

敏感貨，市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較的，貨物也可以順利到達客戶手上


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同時，沙特也頒布立法來要求公司要提名獨立的董事會成員和成立審計委員會，以此來規范公司的管理

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

市場環境
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
產地證抬頭要和報關抬頭一致


出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證，認證程序如下：
（1）由公證處公證，并經出口國當地商會認證；
（2）由出口國-沙特貿易委員會認證；
（3）沙特使領館認證
說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

“全功能式合資企業”是指合資企業自身具備綜合完整的業務能力，并以其自身具備的資產、管理資源和人員獨立于其母公司進行長期自主運營的情形
[1]

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

：發DHL，聯邦在那邊清關不易，而且收稅重，這個客戶的親身體驗，所以他寧愿選擇相對較貴的DHL。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

近年來，沙特對投資領域和投資比例的限制逐步減少，利潤可自由兌換和匯出
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞

如：TUV, BV, ITS, SGS, MEMKO. 總體而言，分2部:PSI +COC.
PSI: 俗稱驗貨, 尤其要注意包裝，產品是不是印有“MADE IN CHINA(全大
寫)”，要有英文跟阿拉伯語的2種語言的產品使用說明書，至少要有阿拉伯語


make sure that this all items for thisconsignment are properly labeled
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅


特別提醒：
如果出具證書后，發現證書上有錯誤，或者證書不慎有損壞，需要重新出一份證書，一定要將證書原件寄回給出證機構，否則不能補辦，切記!
另外要強調一點，由于SASO認證的流程是檢測報告+驗貨的形式，決定了做這個認證必須是貨物發走之前，必須要做先做檢測報告和驗貨，才能申請到認證

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雙清包稅主要針對一些不能按照正常貨物正常清關和進口的特殊貨物，或正常清關進口比較麻煩，或不能提供某些文件如許可證


由于沙特市場*主要的痛點仍然是缺乏郵政編碼以及準確的客戶門牌號，因此在交付貨物時，快遞員會讓客戶提供whatsapp或者準確地標，這樣能夠提率、優化流程，因此技術變革對沙特來說尤為重要


特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要另外的單據。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關

沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境

數據來源:
4.eCommerce in Saudi Arabia 2021.pdf; eCommerce in the United Arab Emirates 2021.pdf

摘? 要：本文從水禽生產與貿易、水禽產業技術研發進展總結了2020年水禽產業發展現狀，分析了我國水禽產業存在的問題，并就2021年水禽產業發展趨勢做出判斷，*后提出促進我國水禽產業發展的政策建議

在當地工作的900萬名外勞中，超過100萬名離開了沙特阿拉伯，部分依賴低成本勞動力的行業受到影響，增長減慢


任何寄往利亞德的化學藥品，醫藥品，通訊設備沒有提前得到許可，發件方將承擔所有罰款和退回貨物所需費用。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意


3、明確見提單5日或者10日內支付尾款，這樣是給客戶一個付款的期限

如果貨代報價時說是“雙清包稅包派”那就包括了目的地的送貨

數據顯示，沙特建材市場
由
2014年191.25億里亞爾
增至
2015年202.5億里亞爾

，而有些地區的貿促會認證時需要報關單預錄單，這就讓我們出口商難辦了。遇到這樣的情況，請大家注意謹慎處理，或詳細詢問自己的代理、貨代。
沙特工程物流臺燈是一款高品質的辦公室臺燈，適用于多種環境和場合。它不僅可以為工作提供足夠的光線，還具有現代化的設計和智能化的功能。
近期，根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示，91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物；14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ；并且78% 的沙特消費者表示，到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例


航貿資訊，貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺

加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物：
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
；
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼，發動機編號，制造日期，型號；
所有經加納港口轉運至第三國的貨物，必須在提單貨描中顯示轉運條款，并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的；
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)









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沙特電商蓬勃發展，供應鏈卻有難題未破解

數字化轉型的加速和隨之而來的消費者偏好變化已將沙特本地市場推入一個新的階段，它既帶來好運的浪潮，也帶來了需要考慮或克服的新場景