作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
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沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業環境;簡化流程手續;提升女性在經濟發展中的參與度;多項經濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經濟行業財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
不同供應商可以集貨后一起發到國外,需要驗貨的可以拍照;
◆報價有“有效期”嗎?
沒有
3,了解各國政策,如澳洲雖然通關容易,但是電池類產品是海關不允許的,因此電池或者帶電磁的產品,盡量不發往澳洲
05
簡化運營
貨件創建、打標、追蹤等頭程入倉流程都在賣家中心完成,第三方物流合作承運人提供門到門全程服務和專業的清關服務,減少運營成本
此外,
由于中東的人口年輕、增長迅速,加上在區內工作的海外僱員愈來愈多,導致中東的住宅價格及租金迭創新高
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
孟買
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
由沙特商貿部(MoCI) 負責確保進口沙特的產品符合當地相關標準,沙特本地的產品則由沙特市政局、農業部和商貿部共同負責和執行
所以,希望各位外貿人切記,清關流程,除市場雙清渠道以外,任何問題由國外客戶負責,與運輸、賣家無關
沙特(吉達)城內部一角
沙特的商貿流通水平處于兩級分化,一類是高端的貿易公司,它們銷售的商品都是一些“一線”的品
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特海運臺燈送倉
功
據沙特通訊社報道,沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
亞洲地區
,印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
以上流程僅供參考
快遞的服務,造成了外貿人對清關的誤區:
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
2013年,沙特GDP達7453億美元,同比增長3.8%,人均GDP達到了2.55萬美元
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
45.與警車使用的相似的天線、無線電話;
沙特推行鼓勵投資的改革措施
北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平
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認證驗貨需要監裝的產品
玩具,汽配(**于這些配件:剎車片、剎車碟,濾清器、懸掛系統、傳動軸、汽車里面的玻璃產品如鋼化玻璃窗),機動車小客車用充氣輪胎,電熱器,熱水器(如熱水壺),吹風機,手機充電器,適配器,排插,插座
出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物:
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code(至少6位);
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積;?
品名須明確,不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符;
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit),則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息
除新建項目外,現有的商場亦需要經常維修及改善設施,以保持競爭力及對消費者的吸引力
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
準確的貨物描述及貨物構成,還包括6位HS編碼、商標、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港、毛重、凈重、數量、單價、每種商品總價、貨物總價、每個包裝貨集裝箱里面的內容、幣別、信用證號、運費和等。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定,商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證,可以用于買方減免關稅
遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項,相關細節需由雙方書面確認并妥善保管,必要時重新簽訂合同,以免成為拒付或拖欠理由
當然也不是所有特殊貨物都可以做,有的產品不能做或者不接,比如純電池(移動電源除外)、液體、粉末、某些藥品、成人用品、軍火、易燃易爆品等
國王是力量的統帥
根據SABRE實施的TR,對非管制產品和管制產品的運輸簽發《裝運證明》是通過SABRE完成的。
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達曼走的數量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫,對此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平
不過很多客人會要求低開,即金額大大低于真實的報關金額,而有些地區的貿促會認證時需要報關單預錄單,這就讓我們出口商難辦了
其實貨物的通關很簡單(針對普貨貨物的公司來說),影響通關的要素有哪些?不同國家分別不同的,
*常見的影響因素:貨值,品名,是否帶電,敏感貨危險品等
沙特是世界上的大麥進口國,年均進口約600萬噸
同時,
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
非洲地區
,摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升
中東幾大綜合類電商品類目前還并不豐富,因此跨境購物趨勢明顯
從廣州和香港的機場起飛,每日航班
快遞轉運公司
主要紡織品 手機配件 化妝品
3C
數字
小家電 小型樂器 手機, 平板電腦 日用品 等等
除了圣城跨地區送貨,能發送
SOUQ
倉庫
雄偉的古墓、歷史悠久的民居、高聳的砂巖巨石、大自然鬼斧神工與匠人們精湛純熟的技藝共同鐫刻下橫跨二十萬年還未被人類完全破譯的歷史
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沙特充分利用國家自然資源,發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢,實現了多個行業的經濟增長,奠定了堅實經濟基礎,不僅是G20中經濟增速*快的國家,也是經濟和石油市場的主要參與者之一
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定,商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證,可以用于買方減免關稅
主要是南巴西,尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉這些國家
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進口清關*難的國家之一
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相較于各大成熟機場貨運站,這里的流程和效率都還有待提高
四季(FourSeasons)、麗嘉(RitzCarlton)等酒店已在中東站穩陣腳,而其他酒店集團如Ibis及HolidayInnExpress亦正涉足中東市場
2018年,和沙特兩國貿易額達614億美元,同比增長32%,占沙特同期外貿總量的17%。不管是傳統的B2B進出口貿易,還是跨境電商B2C,沙特可以說是商家“必爭”市場。
此外,沙特FBN計算機整柜清關還提供跨境運輸服務,可以幫助您將計算機設備從一個國家運輸到另一個國家。如果您的業務需要跨境引進計算機設備,那么該服務是您的選擇。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”,旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
所有制造商應該保證其產品符合該法案的所有規定、禁令、標準或者規則,在鄰苯二甲酸鹽含量中,除了DINP、DIDP及DNOP暫時被禁止使用,直到CHAP研究報告出臺后再決定是否解禁或列為**禁止使用外,DEHP、DBP及 BBP已被**禁止使用
敏感貨,市場上敏感貨太多了,一般針對敏感貨,貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的,基本上走敏感渠道比較的,貨物也可以順利到達客戶手上
外商投資
根據沙特阿拉伯金融管理局的資料,2014年,該國的累計外商直接投資達8,097億里亞爾(折合約2,519億美元),較2010年增加22.4%
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