作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
2019年3月15日后,
沙特充分利用國家自然資源,發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢,實現了多個行業的經濟增長,奠定了堅實經濟基礎,不僅是G20中經濟增速*快的國家,也是經濟和石油市場的主要參與者之一
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
其實如果前期預防得當,出現海關扣貨的幾率是極其微小的
卡塔爾專線:
空運雙清,每周
3-4
類,老化
7-10
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
主百貨,內電動雜貨,送貨全境
沙特的要求是,這些技術要適應沙特的自然條件
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
化妝品
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業環境;簡化流程手續;提升女性在經濟發展中的參與度;多項經濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經濟行業財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
PS
:*近開始出口巴基斯坦的貨,產地證都需要在出口之前辦理了,雙邊海關連網了
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,航運從這里開始
作為在西非亞洲地區大貿易伙伴,咱們的買家中來自沙特阿拉伯的還真不少
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航貿資訊,貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺
投資者在沙特設立合資公司或者從事投資并購項目,將符合“本地聯結”這一要素
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作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
當然這要求外商的訂單基本都是翻單
第二階段:SCOC證書(驗貨證書)
*進口商向SABER系統提交SCOC申請;
*發證機構確認PC證書的有效性;
*支付SCOC認證費;
*簽發SCOC證書,證書只針對該批次進口的貨物
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沙特已與130多個國家建立關系
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COC 證書是很多國家的要求,出口沙特、伊朗等中東地區的貨物,進口國海關需要進口商提供經承認的認證公司對該批貨物出具的符合性證書(COC,certificate of conformance)。其中SASO規定,進口貨物必須要有COC清關證書。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
海關查貨、扣貨主要原因:
1,申報價值和估價不一致;
2,品名和產品不符;
3,裝箱清單不詳;
4,收貨人條件不允許(沒進出口權等);
5,私人物品超過5000人民幣貨值;
6,當地國家規定的一些相關政策
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第二,如果賣家沒有自己的VAT而發貨到海外倉或者FBA,貨權屬于VAT的提供方,一旦此VAT關聯的貨物被查,賣家根本無法主張貨權
“控制權”被定義為就目標實體的經營管理和策略項(包括**管理人員任免、預算、商業計劃和重大投資等)具有決定性影響
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商業 (commercial invoice)
艾杜克-ESNAD
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項,相關細節需由雙方書面確認并妥善保管,必要時重新簽訂合同,以免成為拒付或拖欠理由
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2015-2020年7月與沙特阿拉伯雙邊貨物進出口額
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物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亞、歐、非三大洲交界,地處紅海、阿拉伯海和波斯灣沿岸,
連接歐洲、非洲及整個亞太地區,
是世界主要新興市場國家的重要運輸通道,具有明顯區位優勢,發展物流運輸業享有先天條件
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
6月21日起
運輸和物流系統按照高水平的方法運作,到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名,并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略,發展電子商務經濟,提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展,這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系,通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
根據SABRE實施的TR,對非管制產品和管制產品的運輸簽發《裝運證明》是通過SABRE完成的
有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當無電產品出,被查到了,就等著被扣件退回吧
COC:這些實驗室出示的報告,客戶用這個報告清關用
25. 在展示時與文化相悖的推拿按摩設備;?
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
從出險率來看,浙江省企業出口較多的亞洲國別中,烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著
比如看到有些匯率大幅下跌,或者是環境動蕩,有戰爭風險等等
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
隨著當地市場轉型,舊式的街鋪已被先進的商場取代,這些商場以銷售品牌產品的大型連鎖店和商店為主
出口沙特阿拉伯注意事項:
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
如果不規定清楚,有的客戶會以為我到港前付款就可以了
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進口清關*難的國家之一
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相較于各大成熟機場貨運站,這里的流程和效率都還有待提高
1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物,須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效,包括:a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港
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沙特專線五金配件整柜清關,是一種專門為出口到沙特阿拉伯的五金配件提供整柜清關服務的產品。該產品通過與沙特阿拉伯當地的清關代理和物流公司合作,提供、低成本、品質可靠的整柜清關服務,以滿足客戶高質量、優價、迅速及時的需求。
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
在阿聯酋境內銷售或者進口的貨物,應稅勞務,都必須繳納稅,免征的情形除外
如果貨代報價時說是“雙清包稅包派”那就包括了目的地的送貨
8.插頭的問題,沙特王國官方要求,必須是英規插頭
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- 聯系人:艾杜克
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