作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
*進口商向SABER系統提交SCOC申請;
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
從出險率來看,秘魯、阿根廷等國的風險偏高
沙特海關規定1000沙特里亞爾以內的? B2C ?電商小包免征5%關稅,超過1000沙特里亞爾會被當作高貨值商品,清關程序更復雜,成本也更高
正因如此,雙清包稅有時也被稱為一條龍服務
【農業】沙特70%的面積為半干旱荒地或低級草場,可耕地面積只占土地面積的1.6%,約345萬公頃
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
1
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
1.正常普貨的話,在清關的討程中一般不會出什么問題,即使是被海關扣件,例行檢查后也會放行
18.坦桑尼亞
坦桑尼亞港務局規定凡運往達累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉運到贊比亞、扎伊爾、盧旺達和布隆迪等國的貨物,需在包裝上顯著位置刷上不同顏色的十字標志,以便分類分,否則船方將收取貨物分類費
電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產品
建筑業興旺不僅導致物料短缺,人力也十分匱乏,以致區內建筑材料價格及工資均告上升
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機動車及零配件
沙特充分利用國家自然資源,發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢,實現了多個行業的經濟增長,奠定了堅實經濟基礎,不僅是G20中經濟增速*快的國家,也是經濟和石油市場的主要參與者之一
從出險率來看,浙江省企業出口較多的亞洲國別中,烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著
,航運從這里開始
?出口沙特所需單證清單:
1.商業(commercial invoice)
2.原產地證明(certificate of origin)
3.提貨單(或航運收據)(a bill of lading (or airway bill))
4.船(空)運單(a steamship (or airline) company certificate)
5.單(如果出口商已經投保)(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
6.裝箱單 (packing list)
7.特殊貨物,或者信用證有規定,可能還需要另外的單據
換句話說,賣家借其他商家的VAT清關,或者貨代為賣家提供VAT清關,都是嚴重的違法行為
值得關注的是,沙特競爭總局就“本地聯結”的解釋可能
是寬泛的
,進而擴張其域外管轄的權限
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
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8月1日起需強制通過SABER系統申請相關證書的5類產品
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”,旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
INTERTEK、SGS、BV這幾個出證機構,如果不是偏遠城市,基本上不收差旅費,其他機構一般都會收取差旅費
貨值是外貿人*常操作的,為了給客戶省關稅,申報寫低,這很正常,但是不要寫的太低嘛,假如因為低申報問題導致貨物被扣住了,這個問題你考慮過了嗎?
品名,品名和實際貨物不符合,這一點現在還是出現的比較少的
根據商務部數據,同期,對沙特阿拉伯的累計投資由7.606億美元增加至19.9億美元
沙特項目清關 | |
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【中美】
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業環境;簡化流程手續;提升女性在經濟發展中的參與度;多項經濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經濟行業財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
*后
,關于寄運單什么的,應該是LC信用證,*近巴鐵貌似外匯抓的嚴,基本都只能信用證結算了,相對于D/P還是信用證靠譜一點,D/P相當于后TT,只是商業信用,銀行不擔保付款的
?3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地,吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港
當然,有時候為了維持客戶,運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題,但是不要久而久之混淆概念
亞沙度假村(Ashar Resort)
實際上,埃爾奧拉所有的酒店業項目都是以融合進當地自然環境為主要目標的,以期提供的入住體驗
ESNAD
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
另外,單附加說明(Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站)需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司,或者是在沙特的代表,需提供名稱及地址
?
主營范圍:沙特空運、整柜、散貨雙清包門到門服務,只需要提供裝箱單,沙特等 著收貨即可,免除您的清關煩惱
2030愿景中,旅游業對GDP的
整體貢獻將從3.5%提高到10%
- GSO Low Voltage Devices Technical Regulation
線上消費的比例增加
可以
但并非所有企業資質皆佳,資金周轉問題客觀存在
敏感貨,市場上敏感貨太多了,一般針對敏感貨,貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的,基本上走敏感渠道比較的,貨物也可以順利到達客戶手上
無奈之下,只能由我先進去買條合規的褲子給他換上,這才得以放行
△推廣
線上消費的比例增加
非洲地區
,摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升
企業每個月拿所有的銷項稅額減去進項稅額,如果是正數就要向稅務局交稅,如果是零或者負數就不用交了
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
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曾經讓投資者望而卻步的沙特,是否已經進入了適合投資的春天?
?
沙特商業環境改革:
立法規范秩序,線上完成繳稅和資產查閱
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為擺脫對石油經濟的依賴,沙特大力發展多元化經濟,鼓勵外來投資是其中一項舉措
出口沙特SASO認證需要驗貨,現在出口到沙特的貨物在3000USD以上,強制SASO認證的相比較以前而言現在嚴格多了,驗貨的要求也越來越多。
該服務旨在為需要大規模計算機設備運輸的公司或機構提供更便捷、經濟且的解決方案。通過專業的物流和運輸服務,您可以獲得更好的運輸結果和更快速的清關服務,這對于您的業務而言十分重要。
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
如不按上述規定辦理,承運人為此產生的海關罰款將由托運人承擔;
b、經阿比讓過境去馬里、布基納法索等內陸國家的貨物,提單和船務單據及貨物運輸包裝上,均需注明”科特迪瓦過境”才能免稅,否則要征收附加稅
(文_青衣_本文轉自外貿圈)
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功能介紹
沙特阿拉伯:一個有著3000多萬人口、薄弱的制造業和輕工業基礎,卻極度、極度依賴進口的國家
促成伊朗和沙特和解,恰逢“一帶一路”十周年,這在未來對沙特乃至整個中東國家的對外貿易都有極其深遠的影響
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