作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
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而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
可以
這也正是申請注冊證書的好處
電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產品
并且希望投資者更早加入進來獲得更多的回報
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貨運代理
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
事實上,GCC范圍內產品出口沙特,2019年3月15日后,認證機構將不再頒發COC證書,產品須在SABER系統上注冊
可轉運產品類目多
普貨、帶電產品、3C數碼產品、機械設備、仿牌、液體/粉末產品和私密產品全部一網打盡
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支持多種付費方式和國內代購
支持微信/支付寶/淘寶/信用卡付款方式,
支持大件貨物特惠運輸
大型辦公用品、家電、家私、設備皆可轉運
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深圳艾杜克供應鏈有限公司
團隊成立于2009年,聚焦于沙特大宗貿易空海運清關,提供定制化清關解決方案
的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半;其它企業一般從上午9點半到下午2點,及下午4點半到晚上8點,沙特和有5個小時的時差
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11.回收后用于重新包裝,標有生產廠家的空瓶;?
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
7.,紡織,機械設備,,部分工業用的產品不用做COC,,紡織如果有客戶需要做的也可以做,
8.插頭的問題,沙特王國官方要求,必須是英規插頭
9.能效,電器(對于家用空調,冰箱,洗衣機的產品要做一個能效的測試)
10.電池出口沙**要ROHS報告
11.化妝品,洗發水,需要豬油測試,脂肪測試,需要送往沙特的地方測試
12.標簽必須要絲印在產品上面,貼的不接受
13.玩具類產品需要有EN71報告
哪些產品將被強制SASO認證呢?
1.對于貨物清關,COC是強制性的,沒有獲得證書的貨物都將在目的地被拒收
2.所有產品必須符合沙特阿拉伯國家技術條規或相關IEC標準
3.所有出口到沙特國家的消費類產品被定為規定產品:
家用電器,廚房電動工具,香水,化妝品,珠寶等所有機動車輛以及其配件所有建筑材料,包括涂料,油漆等產品
不用做SASO的產品:儀器,產品,機械設備,產品
SASO認證的兩種形式:一,COC清關證書(批次清關)測試費(根據不同的產品而定)+驗貨費(跟根據貨值)
驗貨費用:FOB 在6.2萬USD以下 ? ?1950RMB FOB在6.2萬USD-20USD ? ? ? FOB*0.45%>1950RMB
FOB在20萬USD-100USD ? ? ? ?900USD+(FPB-20萬USD)*0.35%
FPB>100USD ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 可商量
帶電產品:測試服務費+驗貨費
不帶電產品:提供ISO+檢測報告+裝箱單+商業+產品包裝圖片+標簽圖片
時間:3周左右 ? ?樣品:2個
三:注冊證書
先做注冊(測試+出證書)2周左右,拿注冊證書申請清關證書 2周左右
計算方式:425uso+40USD*型號的數量+測試費+驗貨費
注:所有出貨的產品都可以放在一張證書上面
出口沙特所需單證
1. 出口沙特所需單證清單
商業 (commercial invoice)
原產地證明 (certificate of origin)
提貨單(或航運收據)(a bill of lading (or airway bill))
船(空)運單 (a steamship (or airline) company certificate)?
單(如果出口商已經投保)(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
裝箱單 (packing list)
特殊貨物,或者信用證有規定,可能還需要另外的單據
伴隨歐洲VAT稅收政策收緊,逃收的風險越來越大,再逞能也不過一時僥幸,企業想要走得遠,拼得還是真本事!
各國海關對進口貨物單證要求各不相同,由于流程環節眾多,貨物出口過程中經常會出現單證操作不當的問題,很多小伙伴也時常中招,損失金錢不說,更耽誤貨物運輸時效
6歲兒童上6年制小學、3年制中間學校(相當于初中)和3年制高中
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2018年,和沙特兩國貿易額達614億美元,同比增長32%,占沙特同期外貿總量的17%。不管是傳統的B2B進出口貿易,還是跨境電商B2C,沙特可以說是商家“必爭”市場。
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
3.敏感貨被扣關,需提供詳細的說明資料
吉達和達曼港務局規定:
a、經往該二港的貨物必須在裝運港打托盤,集裝箱貨物要先打托盤后裝箱;
b、貨物文件各項內容必須詳細
*對比承運商的同時期報價,具體以實時報價為準
04
追蹤透明
明確運輸時效,賣家后臺全程軌跡跟蹤,實時掌握貨物動態
1.入鄉就要隨俗
剛到沙特時,我和同事去商場購物,由于天氣炎熱,同事直接穿了條褲腿在膝蓋附近的褲子出門了,想想問題應該不大
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“沙特工資待遇水平以及勞動保障都十分不錯,中沙兩國的交往也越來越密切,以后會有更多文化與經濟上的往來,這些都需要大量精通阿拉伯語和漢語的人才,不止是教師行業,外貿、石油、化工、金融等領域都會需要。希望有更多的臨夏人響應‘一帶一路’倡議,走出國門,看看外面世界的精彩。”馬麟說。
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
可以
進行海關報關時需表明清楚不是銷售用的產品(例:
Not for sale)
2)簡易報關:
Invoice value在$ 800.00 ~ $ 2,500.00的貨物采用特送及郵寄方式時使用的類型,可通過特送及郵遞服務企業進行報關,與一般報關相同,必須 Importer of record(#IOR)及 Ultimate consignee(#*終進口商)
由于清關場地比較有限,處理能力低下及處理效率不高,旺季(尤其在齋月和黑五期間)地面操作時間將被拖長
【農業】沙特70%的面積為半干旱荒地或低級草場,可耕地面積只占土地面積的1.6%,約345萬公頃
貨船(飛機)主;
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
其實如果前期預防得當,出現海關扣貨的幾率是極其微小的
卡塔爾專線:
空運雙清,每周
3-4
類,老化
7-10
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
主百貨,內電動雜貨,送貨全境
根據沙特競爭法的規定,一項擬議交易如果構成一項“經濟集中”(Economic Concentration),具有在沙特充分的“本地聯結”以及達到法定的營業額申報門檻,則沙特競爭總局就擬議交易具有管轄權,參與集中的各方應當在擬議交易交割前至少90天前向沙特競爭總局進行反壟斷申報
世貿組織的一般規則
”
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
4月1號saber正式實施,首批管制產品為
低壓電器、兒童玩具和潤滑油
,所以從
4月1號開始,這些產品就要通過saber來申請SC,然后再出貨,否則沙特清關會出現問題,其他暫時未被管制的產品,暫時還是做SASO來出貨
出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物:
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code,HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中
目前沙特與的貿易內容還比較單一,對沙特出口消費品,沙特對出口能源產品,經濟合作還處于初期階段
17.可在黑暗中看見物體、在夜間拍照和鎖定目標的夜視儀;
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
*后
,關于寄運單什么的,應該是LC信用證,*近巴鐵貌似外匯抓的嚴,基本都只能信用證結算了,相對于D/P還是信用證靠譜一點,D/P相當于后TT,只是商業信用,銀行不擔保付款的
沙特海關要求對貨物的描述必須十分詳細
但是在這個過程中,如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關,那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS(很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕,其實只是很小的問題,給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了)
同樣,巨大的需求還催生了新建瓷磚和石料工廠的良機
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007 年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019 年1 月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
四、隱私安全。該產品為客戶提供隱私保護,保障客戶商業和其他信息的安全,確保客戶的信息不會泄露或被濫用。
線上消費的比例增加
(提前幾天預約需到當地商檢局咨詢)
d、商檢局人員到倉庫后,會先將空箱拍照,然后對每一票貨物進行箱數的核對,核對一票裝箱一票,并且拍照一票,直到全部裝完,再到商檢局換通關單,然后才可以安排報關;
e、通關后的大概5個工作日,到商檢局領取目的港清關裝運前檢驗證,國外客戶憑此證才可以在目的港辦理清關工作;
f、出口到埃及的所有貨物,其相應單據(產地證和)必須到埃及駐華使館進行使館認證,蓋章后的單據和裝運前檢驗證才能在埃及目的港進行清關提貨,使館認可在報關后或者出口數據確定后進行;
g、埃及使館認證大概3-7個工作日左右,辦理裝運前檢驗證大概5個工作日,其他報關、商檢可咨詢當地官方,市場人員談客戶時務必留出自己安全范圍內時間來相應操作
其實貨物的通關很簡單(針對普貨貨物的公司來說),影響通關的要素有哪些?不同國家分別不同的,
*常見的影響因素:
貨值,品名,是否帶電,敏感貨危險品等
除此之外,沙特還鼓勵發展多項產業,例如化學品、石化產品、鋁及塑料生產
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
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