中東跨境物流沙特專線，三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

02
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
當然這要求外商的訂單基本都是翻單

出口商家不僅要自己理清沙特清關的各種標準和規定，還要擦亮眼睛尋找合規的清關服務公司

05
簡化運營
貨件創建、打標、追蹤等頭程入倉流程都在賣家中心完成，第三方物流合作承運人提供門到門全程服務和專業的清關服務，減少運營成本

但電子商務市場無疑可以改變沙特國內供應鏈，成為改善相關流程的特定關鍵推動力

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

· 沙特海關禁止進口的57種商品名錄
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行

本期“閱·話題”帶你了解下各地的清關規定和流程！
ps:
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01
@進口專家莫妮卡
詳細解析運輸中的報關與清關的區別
隨著經濟化和一體化的推進，進出口貿易勢不可擋，自然少不了國家海關的支持，今天我們就來詳細解析下運輸中報關與清關的區別

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

2010年-2014年，是沙特陶瓷衛浴進口大國，并且所占比例持續

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沙特門到門電動旋轉洗刷器門到門

請參考下,以上規定基本適用任何船公司!
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

2.低申報扣關，若是因為貨物低申報被扣關，則需要收件人提供交易證明，海關判定為低申報補交關稅后即可放行


一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：
“1”申報價值和估價不一致；
“5”私人物品超過5000人民幣貨值；
“6”當地國家的相關政策

巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物：
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息；
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址，如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址；
為了避免產生額外的費用，各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請；
一旦艙單數據發送給海關，任何更改申請都需要經海關核查批準，對于更改收貨人或通知方的申請，
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明

而這一次，讓·努維爾計劃通過更加大膽和具有創造性的設計方案——將整座度假村直接雕刻進高聳的砂巖巨石中——達到新的創意，同時向古納巴泰匠人的令人嘆為觀止的傳統工藝致敬

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

be engre or emboss on the item itselfotherwise consignment will be
艾杜克-ESNAD
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

部分采購項目款項支付，取決于財政撥付進度

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快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關

在這些新增的投資者執照中，70%對投資企業控股，30%是和當地人合作成立合資企業

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

做這個認證必須是貨物發走之前，必須要做先做檢測報告和驗貨，才能申請到認證。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著


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3、中東市場的消費者畫像
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中東市場中訂單的區域分布和城市人口數量及發達程度成正比

貨值是外貿人*常操作的，為了給客戶省關稅，申報寫低，這很正常，但是不要寫的太低嘛，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，這個問題你考慮過了嗎？
品名，品名和實際貨物不符合，這一點現在還是出現的比較少的

內容包括所發運貨物的描述、價值、凈重、毛重、體積、尺寸、嘜頭、包裝數量、收貨人（沙特進口商）名稱及地址、運輸公司及（或者）運輸代理的名稱地址、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港


?**客戶體驗? ??
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

*后
，關于寄運單什么的，應該是LC信用證，*近巴鐵貌似外匯抓的嚴，基本都只能信用證結算了，相對于D/P還是信用證靠譜一點，D/P相當于后TT，只是商業信用，銀行不擔保付款的


其他違禁商品名錄詳情還需到沙特海關官網查看
物流，我們只專注沙特！
號







美國專線，加拿大專線，墨西哥專線，英國專線，德國專線，法國專線，意大利專線，西班牙專線，比利時專線，荷蘭專線，捷克專線，奧地利專線，波蘭專線，丹麥專線，芬蘭專線，歐洲專線，印度專線，迪拜物流專線，伊朗物流專線，沙特阿拉伯物流專線


有很多小伙伴想寄東西到國外但是苦于沒有渠道，也不知道應該怎么寄東西到國外；也有很多外貿人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外尋找更實惠更安全更靠譜的渠道；更有小伙伴被不法分子欺騙了卻不知道如何去核實騙子的騙局


工業、服務業及農業分別占沙特阿拉伯國內生產總值(GDP)約60%、38%以及2%


1.從7月1日開始，將稅（VAT）的稅率從5％提高到15％。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

原產地證開船前后都可以辦理的

建議發件人在發貨時跟貨代或快遞公司了解清楚


工業、服務業及農業分別占沙特阿拉伯國內生產總值(GDP)約60%、38%以及2%


請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物（價值等于或者高于13000美元），需要附上以下清關所需文件：
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升


2019年4月1日后，未在SABER系統上注冊的產品將不能清關

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快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關


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不同行業有不同的投資標準，包括注冊資本和沙特股東占股率

當談到制造的商品在沙特市場所占份額時，他說，沙特是在中東地區的經貿合作伙伴，也成為沙特阿拉伯大出口對象國和第二大進口來源國。他給記者舉了一個形象的例子：有一次，他和一位沙特朋友吃飯，他繪聲繪色地說：“從我所戴頭巾到服飾、從手機到鞋子，除了我是一個阿拉伯人，剩下的全是制造。”
，沙特工程物流臺燈是一款非常的辦公室臺燈，它具有高品質、智能化、實用性等多種優點，讓用戶在工作中能夠得到的照明效果和舒適體驗。如果你正在尋找一款高品質的臺燈，不妨考慮一下沙特工程物流臺燈。
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括：改善商業環境；簡化流程手續；提升女性在經濟發展中的參與度；多項經濟結構性改革；成立新的機構；部委合并；加大新興經濟行業財政投入；推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議

2. 對單證的具體要求
（1）商業
用出口公司的文頭紙制作；
包含發貨任何收貨人的名稱和地址；
準確的貨物描述及貨物構成，還包括6位HS編碼、商標、船名、啟運日期、裝船港、卸貨港、毛重、凈重、數量、單價、每種商品總價、貨物總價、每個包裝貨集裝箱里面的內容、幣別、信用證號、運費和等

伊朗專線：
快遞轉運公司
運輸
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海運雙慶雙向保證，安全無憂
價格極為優惠， 整個類別接收貨物， 整個地區都能實現
此外，法例允許外國人擁有當地物業，并降低企業稅