作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
DHL
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
首先先了解當地通關要求,不同國家政策不同,海關要求也不同,影響通關的因素也會不同,但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等
只是比較麻煩
洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物:
洪都拉斯海關只接受正本提單清關,不接受海運單及電放操作
其中,*引人注目的是著作等身的法國設計讓·努維爾(Jean Nouvel)的作品
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? ? ? ?? 十年沙特耕耘
據沙特通訊社報道,沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
?
沙特被扣上清關難的帽子還有一個原因是國內某些物流供應商“妖魔化”了海外清關,給沙特清關披上神秘外套,讓清關服務能在其中賺更多的錢
究竟什么是SEND方案?SEND適合哪種物流需求呢?接下來,請看我們呈上的
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:對價值低于1000日元的包裹免收稅,從實際操作數據看,日本較少出現包裹被查的情況。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
為此,現整理了各國海關主要的單證要求,讓您了解各國單證注意事項,避免貨物出口中不必要的單證問題
共建,共贏
根據沙特阿拉伯2030愿景(Saudi Arabia"s Vision 2030),這一曾經在經濟上高度依賴化石能源的古老王國,將會在經濟多樣性(如積極發展旅游業)與可持續發展上不遺余力,同時積極打造更為友好的外國直接投資(FDI)環境
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a、要申報AMS提單,需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單;
沙特充分利用國家自然資源,發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢,實現了多個行業的經濟增長,奠定了堅實經濟基礎,不僅是G20中經濟增速*快的國家,也是經濟和石油市場的主要參與者之一
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心,經過三四十年的積累,海運、空運、快遞資源豐富,能夠為您贏得競爭中的成本優勢;找一家好的貨代合作,是電商的長期任務
◆什么是專線?
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來,為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品,主要涉及:前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送;
◆專線有哪些?
深圳市場形成比較完善的專線服務,主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲(空派海派鐵派)、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等;
如果對信譽不是非常有把握的客戶,可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金,這樣子客戶棄貨的風險就大大降低了
利比亞專線:
空運雙清,每日航班所有類別的收據,自我報告的四點老化
6-8
天
對沙特電子商務行業的進一步研究表明,未來四年內沙特線上購物用戶數量可能會超過 3400 萬
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5、單
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平
另外,所有商品或部件都必須詳加說明
為此,現整理了各國海關主要的單證要求,讓您了解各國單證注意事項,避免貨物出口中不必要的單證問題
2013年沙特進出口總額5100億美元,出口額3596億美元,進口額1504億美元,順差2092億美元
十年沙特耕耘
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物,通常有二種,一種是DHL貨,一種是公共性倉的貨,因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉,海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關,同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司,發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
若收件方提供不了敏感貨的清關資料,那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關
這種方法減少了裝船前測試,原則上,只是偶爾進行抽檢,抽檢的次數與該產品在沙特市場上的反映有一定的關系.當然,跟認證機構關系的好與壞,也有一點關系,只要你的產品與之前出貨的產品完全一致,有時候如果出貨很急,可以跟出證機構協調的,申請**
物流,我們只專注沙特!
號
美國專線,加拿大專線,墨西哥專線,英國專線,德國專線,法國專線,意大利專線,西班牙專線,比利時專線,荷蘭專線,捷克專線,奧地利專線,波蘭專線,丹麥專線,芬蘭專線,歐洲專線,印度專線,迪拜物流專線,伊朗物流專線,沙特阿拉伯物流專線
有很多小伙伴想寄東西到國外但是苦于沒有渠道,也不知道應該怎么寄東西到國外;也有很多外貿人有自己的渠道但是苦于合作得不理想,想另外尋找更實惠更安全更靠譜的渠道;更有小伙伴被不法分子欺騙了卻不知道如何去核實騙子的騙局
【工業】石油和石化工業是沙特的經濟命脈,石油收入占國家財政收入的70%以上,占國內生產總值的42%
特殊貨物,或者信用證有規定,可能還需要另外的單據。
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
當然這要求外商的訂單基本都是翻單
? ?*后,再次提醒大家,請大家盡快與沙特當地進口商及檢測認證機構聯系,完成新的SABER認證,避免貨物出口時受阻!
內容來源:
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減免關稅必備!出口貨物的“經濟”
1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物,須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效,包括:a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港
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「阿拉伯之春」運動發生后,國王阿卜杜拉于2011年9月頒令,準許婦女在2015年的地區選舉中參選及投票
2. 玩具產品 - GSO Toys Technical Regulation(且需申請GSO符合性追溯標識(GSO Conformity Tracking Symbol,即GCTS))
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
當然這要求外商的訂單基本都是翻單
為了確保相關貨物能在卸載前完成清關,
1、托運人必須提前通知收貨人,并確保收貨人在貨物到達吉達前3-4個工作日內拿到相應的文件(提單正本或電放單或seawaybill),這樣可以確保收貨人在規定時間內完成相關手續
「SEND中東站使用指南」
什么是跨境承運伙伴方案(SEND)?
SEND全稱為
跨境承運伙伴方案
,由篩選的第三方物流合作承運人,將賣家入倉貨件從發往目的國的庫房, 給賣家提供一站式FBA頭程入倉服務
“時光穿梭之旅”總體規劃是埃爾奧拉難得的向展示她的發展潛力的機會,而基礎的酒店住宿項目是外部合作與投資*受青睞的板塊
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二、簡化業務操作流程:以DDP模式處理,從傳統的FOB和CIF方式變為一站式服務,免去客戶在物流、通關和清關等方面的繁瑣手續,讓客戶能夠更方便地處理業務。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標,以提高物流部門的績效效率,簡化程序,并在這一重要部門應用實踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
這也正是申請注冊證書的好處
電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產品
戰略隸屬于防空軍,但相對獨立
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