艾杜克-ESNAD 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

電壓：220V-240V或220V；電流：60Hz或50/60Hz
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
北美洲報損金額主要集中在美國，且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅


SASO產品范圍：
類：玩具；
第二類：電器和電子產品；
第三類：汽車產品；
第四類：化工產品；
第五類：其他產品（共10種產品范圍）

但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）


說到清關問題，這個很多外貿人以為是貨代的責任，其實不然，老鳥應該清楚，我們只負責運輸，運輸上出現的問題我們會盡努力去處理，但是清關的問題，就不可以歸納給我們了

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

a、經往該二港的貨物必須在裝運港打托盤，集裝箱貨物要先打托盤后裝箱；
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司

其次
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的


（3）提貨單（或航運收據）
一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使（領）館，內容要與商業相符

馬來西亞單證的要求
出口至馬來西亞
的貨物（
非沙巴地區
）：
需在“Cargo Info"的
HS Code
欄位輸入6位HS Code，如果存在不同種類的貨物，必須輸入貨值貨物的HS Code

對沙出口主要商品為紡織品、建材產品、機電產品、輕紡家居產品、汽車配件和電子產品等

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特海外倉服裝雙清包稅到門

54．許多司機放在車里的人手形玩具；?
此外，沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業

貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定


這種方法減少了裝船前測試，原則上，只是偶爾進行抽檢，抽檢的次數與該產品在沙特市場上的反映有一定的關系.當然，跟認證機構關系的好與壞，也有一點關系，只要你的產品與之前出貨的產品完全一致，有時候如果出貨很急，可以跟出證機構協調的，申請**

從廣州和香港的機場起飛，每日航班
快遞轉運公司
主要紡織品 手機配件 化妝品
3C
數字
小家電 小型樂器 手機， 平板電腦 日用品 等等
除了圣城跨地區送貨，能發送
SOUQ
倉庫

阿拉伯文報紙主要有：《利雅得報》、《中東報》（在倫敦出版）、《生活報》、《國家報》、《歐卡茲報》等，英文報刊主要有：《阿拉伯新聞》、《沙特公報》等

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

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據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升

制造商在驗貨之前無法預知抽取樣品的測試地點，而測試實驗室在測試過程中不與制造商聯系，無論結果如何，測試報告都將直接提交CO，一旦測試不通過，則不能得到CoC證書，需要重新安排驗貨

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名


亞沙度假村（Ashar Resort）
實際上，埃爾奧拉所有的酒店業項目都是以融合進當地自然環境為主要目標的，以期提供的入住體驗

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

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目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了


貨運代理許可證證樣如下：
塞內加爾
到塞內加爾貨物訂艙的新規定
ONE海洋網聯船務
：去SENEGAL的所有booking ，CTN NO必須提供，ONE 官網上發布的目的港海關要求也有寫明要求提供；到港時間從3月1號開始之后的，經提醒仍舊沒有CTN NO，由此產生的一切責任及罰金（包括
船公司
罰金）,客戶自行承擔

所以，希望各位外貿人切記，清關流程，除市場雙清渠道以外，任何問題由國外客戶負責，與運輸、賣家無關



海灣國家的稅政策已經實施了將近兩年，但是仍有很多人對申請VAT的流程和要求不是很了解，尤其是電商賣家


（4）出口業務收匯
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有


沙特購買力排在前三位的城市分別是利雅得（27.4%）、吉達（16.5%）和麥加（7.3%），阿聯酋是迪拜（40.7%）、阿布扎比（26.6%）和沙迦（12.5%）

利比亞專線：
空運雙清，每日航班所有類別的收據，自我報告的四點老化
6-8
天


埃爾奧拉：二十萬年歷史瑰寶再次啟封
這些文化遺產與古代遺址中*閃亮的一顆明珠則是埃爾奧拉，一處集古文明遺址、自然風光、現代藝術與傳統文化于一身的世界性旅游目的地


類：玩具；
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

若是清關代理也不能順利清關，則貨物可能會被銷毀或原路退回

的工作時間一般只從早上7點半到下午2點半；其它企業一般從上午9點半到下午2點，及下午4點半到晚上8點，沙特和有5個小時的時差
這些產品又分為是否仿牌、有牌、無牌等價格可能有很多大不同

小到牙簽，大到飛機輪船，從衣食住行到科教文衛，無一不依賴進口


2. 電器類產品，比如熱水器，空調，熱水壺，插座等，基本都被GCC和EER給管制了，不要貿然出貨
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物，通常有二種，一種是DHL貨，一種是公共性倉的貨，因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉，海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關，同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司，發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
主要
與巴基斯坦簽訂有自由貿易協定，商品出口巴基斯坦報關都要辦理FTA產地證，可以用于買方減免關稅

涉及監裝驗貨的產品，監裝費用要增加100美金

SEND提供的端到端服務??
為什么要選擇SEND服務？
作為官方篩選的第三方一站式頭程方案，跨境承運伙伴方案（SEND）具有
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提供優先入倉服務*，入倉流程簡化

What？同事間為何行此大禮？只見他表情嚴肅，雙手半舉，虔誠地開始磕頭，原來是做禮拜的時間到了

輪船證書中還要聲明，除了已經提到的港口（機場）外，不停靠任何其他港口（機場），證書中的所有信息均真實、準確。標準證書格式可在沙特使領館網站上。
沙特專線五金配件整柜清關具有以下優點：
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據 Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

?
但不可否認，與其他國家相比，沙特清關確實是存在一些挑戰，如清關牌照和清關場地

*由承運商承諾
03
價格優勢
賣家享受集采協議價，平日價格比同時效的產品約低
10%-20%
＊
，即刻發貨可享受2023年價格新優惠，降低頭程物流成本

沙特阿拉伯的發展計劃核心，是在塔布克(Tabouk)、麥地那(Medinah)、拉比格(Rabigh)、吉贊(Jazan)鄰近地區和東部省份興建6個大型經濟城