作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
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【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達曼走的數量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫,對此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
部分采購項目款項支付,取決于財政撥付進度
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第二,如果賣家沒有自己的VAT而發貨到海外倉或者FBA,貨權屬于VAT的提供方,一旦此VAT關聯的貨物被查,賣家根本無法主張貨權
出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證,認證程序如下:
(1)由公證處公證,并經出口國當地商會認證;
(2)由出口國-沙特貿易委員會認證;
(3)沙特使領館認證
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
計算方式:425uso+40USD*型號的數量+測試費+驗貨費
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達曼走的數量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫,對此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
原產地證開船前后都可以辦理的
有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當無電產品出,被查到了,就等著被扣件退回吧
根據紅海旅游發展策略,沙特阿拉伯預料將投資400億美元開發紅海沿岸的新旅游點
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特COD服裝小包
:屬歐盟區,對高于22歐元的包裏就開始收稅,因免稅申報金額較低,所以歐盟區包裹時常會因低申報而被查。
沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
4.驗貨包括:檢查貨物表面質量,點數量(清關證書上面顯示的數量同驗貨所點數量要一致)包裝,標識,嘜頭
2019年,取得了快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質,服務從大宗貿易的清關,拓展到了電商領域,在多個城市設立了物流中轉倉,所有物流以及清關環節為自營團隊,均透明可控
今年3月電商巨頭表示,目前正在擴大沙特的業務范圍,并且新增6個履行中心、13個配送站,在2021年新招1500名員工,將可交付的范圍進一步擴展,覆蓋到更偏遠的地區
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
*進口商注冊SABER系統賬號;
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
CPSIA影響著美國所有生產、進口、分銷玩具、服裝和其他兒童產品及護理品的相關行業
有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當無電產品出,被查到了,就等著被扣件退回吧
1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物,須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效,包括:a) Consignee name
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
(3)沙特使領館認證。
據沙特通訊社報道,沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
為了實現保護消費者的目的,SASO標準不只針對從國外進口的產品,對于在沙特阿拉伯本土生產的產品也同樣適用
除去以上幾大要素,還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題,比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的,必須提供收件客戶的身份證復印件,這是我次見到沙特的身份證,愣是看了半天
建議使用貿促會出具的要小心了,2015年之前可以用,但之后沙特當地的海關就不承認
了
詳細沙特回國攻略(上)——回國前的準備
沙特充分利用國家自然資源,發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢,實現了多個行業的經濟增長,奠定了堅實經濟基礎,不僅是G20中經濟增速*快的國家,也是經濟和石油市場的主要參與者之一
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
沒有SASO證書的產品會被沙特港口海關拒絕入境
這種“一條龍”服務,看起來很美,賣家無須提供任何憑據,無須VAT和EORI號,甚至連報關單據都由貨代搞定,報關金額由貨代填,目的國稅點由貨代代繳,等到產品入倉,賣家即可開賣
零售批發、餐廳和酒店領域的增幅亦由2014年的6%放緩至2015年的3.9%
:中方同意將沙特列為公民組團出境旅游目的地國
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
其他貧窮國家依據客戶清關能力
出口至沙特阿拉伯單證的要求
進口至沙特
的貨物:
記名提單,收貨人須顯示沙特境內的詳細地址和聯系方式;
指示提單,通知方須顯示沙特境內的詳細地址和聯系方式;
蔬菜及水果產品不允許使用木質包裝;
摩洛哥單證的要求
進口至摩洛哥
的貨物:
須在貨描中顯示4位HS code;
須顯示收貨人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)號
;
運輸模式必須是CY-FO;
厄瓜多爾進口單證的要求
出
口至
厄瓜多爾
的貨物:
海關只接受正本提單,不接受海運單和電放操作;
收貨人或通知方至少有一個需要是厄瓜多爾當地公司,并且有詳細地址和稅號(RUC Number),當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時,通知方必須為厄瓜多爾當地公司,并且有詳細地址和稅號(RUC Number)
;
進口單證的要求
出
口至巴
拉圭
的貨物:
指示提單只接受to order of Consignee,不接受to order of bank;
貨物艙單上必須顯示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
收貨人或通知方(指示提單情況下)須顯示Tax ID Number;
經中轉的貨物:
貨物艙單上必須顯示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
烏拉圭進口單證的要求
出
口至烏
拉圭
或經烏拉圭中轉
的貨物:
需在單證中顯示所有貨類的
4位H.S. Code;
需在單證中顯示收貨人或通知方的詳細信息及稅號(TAX ID);
阿根廷進口單證的要求
出
口至阿根廷的貨物:
阿根廷海關只接受正本提單清關:
在單證中必須輸入收貨人的納稅編碼(C.U.I.T Number
,
Individual taxpayer identification?
number
),當收貨人為“To Order”時,必須輸入通知方的納稅編碼(C.U.I.T Number);
在單證貨描中必須輸入貨物的6位NCM Number(H.S. Code);如果存在不同種類的貨物,艙單中必須顯示貨值的貨物NCM Number (H.S. Code),提單上可以根據客戶的需求在貨描中僅顯示貨值貨物的NCM number或是所有貨物的NCM number;
當收貨人為拼箱貨運代理,應在提單貨描中錄入“Consolidated cargo”
負責教育發展人才培養的機構有3個:教育部、女子教育委員會和技術職業培訓總機構
針對這樣的情況,應該在確定付款方式之前就調查好客戶的實力,經營狀況各方面,可以通過信保獲取客戶的資信報告。如果對信譽不是非常有把握的客戶,可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金,這樣子客戶棄貨的風險就大大降低了。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
從出險率來看,秘魯、阿根廷等國的風險偏高
這個付款方式的安全程度是99%,也是較安全的
還有一種外貿人,他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責,但是出了問題之后,他鐵板釘釘的認為是貨代的責任,因為快遞就是門到門的,這中間的任何問題都需要你來負責的
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進口清關*難的國家之一
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相較于各大成熟機場貨運站,這里的流程和效率都還有待提高
稅制
3. 門到門服務:我們提供門到門服務,即從客戶的取貨地點,到*終的運輸目的地進行全程配送,為客戶提供的貼心服務體驗。
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
另外,所有商品或部件都必須詳加說明
當然,有時候為了維持客戶,運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題,但是不要久而久之混淆概念
另外,單附加說明(Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使領館網站)需聲明該公司是具備資質的、制定的代理公司,或者是在沙特的代表,需提供名稱及地址
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029