沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

動植物產品：224項產品；
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口

PS
：*近開始出口巴基斯坦的貨，產地證都需要在出口之前辦理了，雙邊海關連網了



航貿資訊，貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺

從廣州和香港的機場起飛，每日航班
快遞轉運公司
主要紡織品 手機配件 化妝品
3C
數字
小家電 小型樂器 手機， 平板電腦 日用品 等等
除了圣城跨地區送貨，能發送
SOUQ
倉庫

據統計，向沙特阿拉伯出口
家具
產品的主要國家是
意大利
、、美國及馬來西亞

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

單證類要求
艾杜克-ESNAD
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率，不可能完全杜絕的，不然人家海關整天不是沒事干了

?提單上需顯示運費，如要求不顯示運費，客戶需提供保函，由此產生的后續風險和責任由客戶承擔

2007年，阿卜杜拉國王頒布《制度及執行辦法》和《申訴制度及執行辦法》，建立新的體系

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

沙特專線行李牌/名片夾單獨報關

52．眼鏡（使用激光）；?
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展

應對策略
首先
，如果是銀行需要提供運單的話，可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明，后續訂單以此類推

禁止進口的商品共57種，具體如下：?
1．豬、豬肉、豬油、豬鬃、豬內臟、豬的四肢和豬身上的一切東西；?
2．犬，不含獵犬、警犬和助殘犬，但上述須有出口國有關部門出具的證明，同時須經沙特駐外使館的認證和獸醫檢疫；?
3．蛙肉；?
4．包括各類各式麻醉品及相類似的物品；?
5．所有由動物血液制成的機械設備；?
6．酒及各類含酒精的麻醉品、制酒滴餾設備和專門用于酒滴餾的物質；?
7．達到營業性數量的書籍；?
8．有境外外國公司名稱的空白；?
9．各種煙草宣傳品；?
10．十字架，及印有、刻有、繪有十字架或有相關文字表述的出版物和書籍，以及其它違反伊斯蘭教義、文明和出版法的出版物、電影和磁帶；?
11．回收后用于重新包裝，標有生產廠家的空瓶；?
12．與法規和大眾文化相違，達到營業銷售數量的進口立體圖片；
13．各種用于博彩和的工具和設備；?
14．舊輪胎和翻新輪胎；?
15．圣誕樹；?
16．各種和軍事設備及其零部件、彈藥（有關部門采購例外）；?
17．可在黑暗中看見物體、在夜間拍照和鎖定目標的夜視儀；
18 .所有種類物、燃燒物、冷鹽和其它相關化學物質（有正式許可證的除外）；?
19．各種煙花；?
20．未按照藥店執業法和藥品和制劑經營法的規定，在藥品或附帶的說明書上未標有成份和各種成份含量的藥品；?
21．標有徽章，即兩柄劍，中間一棵高大的有葉子的椰棗樹的商品；?
22．肉豆蔻的果實、種籽和磨成的粉，對于混合在其它調料的肉豆蔻粉允許進口，但其中肉豆蔻的成份不得超過20％；?
23．在正朝（覲）、副朝、捐贖和行善時宰殺牲畜的憑證（宗教術語）；?
24．照相機；?
25. 在展示時與文化相悖的推拿按摩設備；?
26．輪胎半徑不超過50厘米，裝備使用汽油、天然氣或可燃物質的發動機的兒童用小汽車和自行車

出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物：
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code（至少6位）；
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積；?
品名須明確，不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符；
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit)，則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息

主要貿易伙伴是美國、、日本、韓國、印度、阿聯酋、德國、意大利等

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

21
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

非洲地區
，摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升

求爺爺告奶奶托關系拿到了艙位，忍痛掏了高昂的運費，*后在清關這一步栽了跟頭，導致貨物無法準時送到客戶手上，就太得不償失了

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名

公路網與約旦、也門、科威特、卡塔爾、阿聯酋、巴林等國相通

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

：屬歐盟區，對高于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數高。
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

亞洲地區
，印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家（地區）案件個數及報損金額均同比大幅上升


5
SABER認證流程
?
階段：PC證書（產品證書認證）
*進口商注冊SABER系統賬號；
*進口商向SABER系統輸入申請信息；
*進口商在SABER系統中選擇一家發證機構；
*支付PC證書費用；
*發證機構收到申請，聯系出口商提供認證文件；
*發證機構提交審核通過的文件至SABER系統；
*頒發PC證書，證書有效期1年


越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞，都把人轉暈乎了

吉達是沙特阿拉伯的主要商港及貿易中心，也是通往圣城麥加及麥地那的大門


業主一般只提供初步設計作為設計思路，具體的施工圖需要承包商進行細化。
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一

拉丁美洲地區
，巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅


化學成分、微生物標準、存儲方式、有效期（生產日期和失效日期）

除去以上幾大要素，某些快遞公司到某些國家也會有些特殊要求，也可能造成清關不順暢

建筑成本普遍上漲，估計自2003年起上升超過20%


這里需要注意，先收T/T定金，尾款即期不可撤銷信用證，是個很安全的付款方式。
中東跨境物流沙特專線，三大清關港口
當然這要求外商的訂單基本都是翻單


3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地，吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港

數據來源:
4.eCommerce in Saudi Arabia 2021.pdf; eCommerce in the United Arab Emirates 2021.pdf

摘? 要：本文從水禽生產與貿易、水禽產業技術研發進展總結了2020年水禽產業發展現狀，分析了我國水禽產業存在的問題，并就2021年水禽產業發展趨勢做出判斷，*后提出促進我國水禽產業發展的政策建議


建筑業蓬勃發展，顯然對建筑材料，以及機械、
家具
、室內用品、家用紡織品及衛生潔具等各種硬體產生強勁需求


1. SABER是一項關于前往沙特阿拉伯的產品及批次貨物符合性認證的新評估項目。Saber證書的重要性在于確認產品是否符合沙特的標準和規范，并在進口任何高風險或中等風險產品時保護投資者免受欺詐，同時防止和不合格產品，確保產品不會影響消費者的健康和安全。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著

這里給大家分享一些經驗，大家看后可以留言補充
這些產品又分為是否仿牌、有牌、無牌等價格可能有很多大不同


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址

對于其他貨物：
沙特海外倉狗防水靴小包是一款針對狗的實用配件，它可以非常有效地保護您的狗免受多種天氣和環境的影響。這個小包包含一雙優質的狗用防水靴，為狗爪提供準確地保護，防止狗爪和腳掌遭受傷害或感染。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
不遠的將來，只要擁有巴林的快遞清關牌照，就可以實現沙特的快遞清關
對沙出口主要商品為紡織品、建材產品、機電產品、輕紡家居產品、汽車配件和電子產品等

沙特電商物流在持續發展中，由于電商成本不斷在增長，這種超大型平臺要完全建立自己的物流網絡屬實燒錢，那么為了降低成本，物流外包模式也會不斷發展，供應鏈各個端口的企業也會不斷興起，例如公里、長途運輸、*后一公里等