作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
有研究機構的報告認為,沙特法律會明顯偏袒當地人,極少給外國人和機構與當地人平等的機會。
大多數行業允許外資所有權,如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
可以
請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物(價值等于或者高于13000美元),需要附上以下清關所需文件:?
1). Attested Original invoice. 經證實的原?
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
另外,收件人還應提供商業登記表的復印和授權信
而具備時效、成本等優勢的物流方案,是出海路上賣家必不可少的“裝備”之一
沙特阿拉伯非石油私營部門近年來持續保持增長,同比增幅達5.5%,建筑、零售、交通、通訊和非石油制造業同比增幅均超過5%
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
57.六角星(猶太人的標志)。
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
1.正常普貨的話,在清關的討程中一般不會出什么問題,即使是被海關扣件,例行檢查后也會放行
作為在西非亞洲地區大貿易伙伴,咱們的買家中來自沙特阿拉伯的還真不少
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功能介紹
外貿單證咨詢服務(原信用證專家),雨果網專欄作者,這里匯聚了外貿業內人士,銀行部單證專家!就等你來加入了......
越來越多的外貿人,在外貿物流上幾乎一竅不通,很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了
根據百度百科的描述,現已成為沙特阿拉伯的出口國
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吉達清關新奇馬克杯雙清包稅
1
大多數行業允許外資所有權,如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
三、及時控制事態
一旦沙進口商出現滯付、欠款等情況,建議立即停止出貨,并在進口方付清欠款后再行交易,將損失控制在范圍
其實貨物的通關很簡單(針對普貨貨物的公司來說),影響通關的要素有哪些?不同國家分別不同的,
*常見的影響因素:貨值,品名,是否帶電,敏感貨危險品等
零售批發、餐廳和酒店領域的增幅亦由2014年的6%放緩至2015年的3.9%
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
(5)出口貨物不能收匯申報
沙特推行鼓勵投資的改革措施
*后
,關于寄運單什么的,應該是LC信用證,*近巴鐵貌似外匯抓的嚴,基本都只能信用證結算了,相對于D/P還是信用證靠譜一點,D/P相當于后TT,只是商業信用,銀行不擔保付款的
針對這樣的情況,需要經常關注環境形勢
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快遞的服務,造成了外貿人對清關的誤區:
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
出口阿聯酋可以不需要認證,可根據客戶要求,一般SASO認證,英國的WRAS認證在中東多數國家也被認可
沙特項目清關 | |
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*后收貨人一定要有進出口收貨權,否則無法進口清關。
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
不同供應商可以集貨后一起發到國外,需要驗貨的可以拍照;
◆報價有“有效期”嗎?
沒有
如果沒有提供以上證件,清關時間將拖延,并會處以罰金,發件方將承擔相應的罰款
馬來西亞單證的要求
出口至馬來西亞
的貨物(
非沙巴地區
):
需在“Cargo Info"的
HS Code
欄位輸入6位HS Code,如果存在不同種類的貨物,必須輸入貨值貨物的HS Code
由于清關場地比較有限,處理能力低下及處理效率不高,旺季(尤其在齋月和黑五期間)地面操作時間將被拖長
?**客戶體驗? ??
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
*后
,關于寄運單什么的,應該是LC信用證,*近巴鐵貌似外匯抓的嚴,基本都只能信用證結算了,相對于D/P還是信用證靠譜一點,D/P相當于后TT,只是商業信用,銀行不擔保付款的
標準證書格式可在沙特使領館網站上
快遞的服務,造成了外貿人對清關的誤區:
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
隨著行業的發展,電子商務供應鏈也將承擔小且復雜的任務
出口沙特2019年11月1日起,汽配、個人防護設備和個人防護服裝開始強制做SABER。機構從11月1日起停止為上述產品發行CoC證書,證書必須在11月15日之前完成清關。
大多數行業允許外資所有權,如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平
出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證,認證程序如下:
(1)由公證處公證,并經出口國當地商會認證;
(2)由出口國-沙特貿易委員會認證;
(3)沙特使領館認證
出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物:
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code(至少6位);
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積;?
品名須明確,不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符;
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit),則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息
這種商品檢驗方式上的變化并不意味著對進口貨物放寬了標準,沙特仍將對必須考慮沙特特有惡劣環境的商品執行技術標準,如要求汽車輪胎必須能承受沙特的夏季溫度
吉 布 提
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
國外銀行貸款利率很低, 有很多客戶非常依賴銀行貸款來周轉資金
此外,根據巴林港務局要求,自2020年4月1日(進口艙單提交日)起,進口至巴林的貨物還
需在艙單上顯示主要貨物(貨值)的6位HS CODE
由2000年起,沙特的投資法例允許外商全資擁有項目(列入負面清單的活動除外),并放寬聘用外國僱員的規則
GCC是海灣阿拉伯國家合作委員會的英文(Gulf?Cooperation?Council)縮寫,于1981年5月25日在阿聯酋阿布扎比成立。其成員國為沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合酋長國、卡塔爾、阿曼蘇丹王國、巴林王國和也門共和國等7個國家。
沙特工程物流臺燈是一款高品質的辦公室臺燈,適用于多種環境和場合。它不僅可以為工作提供足夠的光線,還具有現代化的設計和智能化的功能。
大多數行業允許外資所有權,如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
(2)原產地證明
須由制造商或出口商出具原產地證明,其中要包括船(航班)名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址
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快遞的服務,造成了外貿人對清關的誤區:
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
從2019年9月開
始,沙特阿拉伯王國正式對包括在內的49個國家開放了電子簽證與境內旅游
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聯系方式
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