作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
1)填寫申請;
據沙特通訊社報道,沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
1.正常普貨的話,在清關的討程中一般不會出什么問題,即使是被海關扣件,例行檢查后也會放行
遇有商品規格、數量、交貨日期等變更事項,相關細節需由雙方書面確認并妥善保管,必要時重新簽訂合同,以免成為拒付或拖欠理由
所以,希望各位外貿人切記,清關流程,除市場雙清渠道以外,任何問題由國外客戶負責,與運輸、賣家無關
嘜頭及數量需與一致
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
對于其他貨物:
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
巴基斯坦比較窮,要謹慎合作
目前只有沙特(SaudiAirline)擁有從(廣州)到沙特(利雅得)的固定航班
說到清關問題,這個很多外貿人以為是貨代的責任,其實不然,老鳥應該清楚,我們只負責運輸,運輸上出現的問題我們會盡努力去處理,但是清關的問題,就不可以歸納給我們了
4.貨物分箱數據應真實申報
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特運輸家居產品全境派送
42.可視電話;
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
貨值超過一萬美金的必須LC,巴基斯坦的強制規定
2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物,須使用托盤加固,凡未使用托盤加固的,海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20', SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款
也就是說跨境電商賣家只要把貨交給貨代,貨代負責國內報關、發貨和目的國清關,并送到賣家海外倉或者完成FBA入倉
沙特與的關系有巨大的特點, 這一點已在加強兩國之間的合作方面得到了積極的反映,共同簽訂和履行多個合作意向和協定,為適應世界新時期的發展而共同協作和前進
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
此外,該公司熱衷于確保在市場和地區建立真正的合作伙伴關系。?
,沙特經濟結構轉型有利于加強其穩步克服經濟挑戰的能力
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
輪船證書中還要聲明,除了已經提到的港口(機場)外,不停靠任何其他港口(機場),證書中的所有信心均真實、準確
究竟什么是SEND方案?SEND適合哪種物流需求呢?接下來,請看我們呈上的
SEND中東站使用指南
,一次性解決您的所有疑惑
七世紀初,有兩條貿易路線使得與阿拉伯半島產生了聯系——長達一萬公里從陸上聯結歐亞非的絲綢之路與從海上溝通三地的香料之路(也稱海上絲綢之路)
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
從7月1日起,沙特稅(VAT)直接翻了三倍,由5%上漲至15%,并直接對電商征收稅
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業環境;簡化流程手續;提升女性在經濟發展中的參與度;多項經濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經濟行業財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心,經過三四十年的積累,海運、空運、快遞資源豐富,能夠為您贏得競爭中的成本優勢;找一家好的貨代合作,是電商的長期任務
◆什么是專線?
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來,為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品,主要涉及:前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送;
◆專線有哪些?
深圳市場形成比較完善的專線服務,主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲(空派海派鐵派)、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等;
還有一些情況是戰爭影響,比如14年的烏克蘭, 由于克里米亞沖突的影響,不少烏克蘭的客戶破產倒閉了
中東17國,,為客戶提供空運、海運雙清門到門服務,自有沙特清關牌照和代理,和國內及沙特部分大型企業等均有業務往來,跟隨國家“一帶一路”的方向,三羊人一直為“10000家企業出海沙特”的公司使命不懈奮斗
近日,埃爾奧拉委員會(RCU)發布了“時光穿梭之旅”總體規劃,包含了對于埃爾奧拉核心文化遺產的發展與保護計劃
(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
有部分客戶說,要么部分LC,后TT
海關規定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 這個是進出口公司要到海關去注冊的,并不是
中東
建議走中東本地的快遞公司,比DHL有優勢
看了這么多重磅福利,您是不是已經心動了?但或許您對跨境承運伙伴方案還不夠了解
由2012年5月起,沙特婦女出外工作,毋須得到同意
? ? ? ?? 十年沙特耕耘
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
12.標簽必須要絲印在產品上面,貼的不接受
說到清關問題,這個很多外貿人以為是貨代的責任,其實不然,老鳥應該清楚,我們只負責運輸,運輸上出現的問題我們會盡努力去處理,但是清關的問題,就不可以歸納給我們了
城擁有中方公司管理權和經營權
通過財政補貼鼓勵公司雇傭沙特本地員工
大多數行業允許外資所有權,如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
1.正常普貨的話,在清關的討程中一般不會出什么問題,即使是被海關扣件,例行檢查后也會放行
另外,所有商品或部件都必須詳加說明
巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物:
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息;
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址,如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”,通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址;
為了避免產生額外的費用,各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請;
一旦艙單數據發送給海關,任何更改申請都需要經海關核查批準,對于更改收貨人或通知方的申請,
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明
沙特阿拉伯王儲 穆罕默德·本·薩勒曼
【對外關系】沙特重視發展與阿拉伯、伊斯蘭國家的關系,致力于阿拉伯團結和海灣阿拉伯國家合作委員會的一體化建設,積極參與地區熱點問題
Product Certificate)和
沙特專線五金配件整柜清關,是一種專門為出口到沙特阿拉伯的五金配件提供整柜清關服務的產品。該產品通過與沙特阿拉伯當地的清關代理和物流公司合作,提供、低成本、品質可靠的整柜清關服務,以滿足客戶高質量、優價、迅速及時的需求。
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達曼走的數量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫,對此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
海關規定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 這個是進出口公司要到海關去注冊的,并不是 HS Code
荷蘭及西班牙進口單證的要求
出口至荷蘭及西班牙
的貨物:
提單的貨物品名必須盡可能的詳細、準確
所有進口至當地作展覽用途的貨品均必須附有產地證明書和
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029