預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。

*支付SCOC認證費；
大多數行業允許外資所有權，如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
產地證抬頭要和報關抬頭一致

Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
另外，收件人還應提供商業登記表的復印和授權信

如何快速開通SEND服務？
看到這里，相信您已經迫不及待嘗鮮體驗了！接下來，讓我們為您一步步解答，如何使用
跨境承運伙伴方案(SEND)



【農業】沙特70%的面積為半干旱荒地或低級草場，可耕地面積只占土地面積的1.6%，約345萬公頃

沙特雙清	到門
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

|
沙特充分利用國家自然資源，發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢，實現了多個行業的經濟增長，奠定了堅實經濟基礎，不僅是G20中經濟增速*快的國家，也是經濟和石油市場的主要參與者之一
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


這種方式既能節省每次出貨前的驗貨費或測試費，簡化重復的申請程序，又能保證交貨時間，故為一部分出貨較頻繁和規模較大，適用于注重質量及信譽的大公司

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品


所有輸入沙特阿拉伯的貨品都受其健康與衛生條例規管

沙特物流	一件代發
沙特雙清	包稅
沙特清關	深圳

達曼清關修毛刀送倉

，標準如下：
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
從出險率來看，浙江省企業出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著


沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書

出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物：
須獲得進口許可；
提單上需要顯示貨物凈重；
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼；
不接受“General Cargo”，“Foodstuff”， “Consolidated Cargo”， “Commodity as per Packing List”， “Consumer Goods”等籠統品名；
提單品名須與訂艙品名一致；
只能接收記名提單；
海運費及ISPS費用只接受預付；
必須提供收貨人全稱、地址（國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼）及有效的聯系方式（電話、傳真等）；
提單收發通須與訂艙收發通一致；
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物：
包裝類型不能使用Pallet, Skid；
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code；
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain；
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號，當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時，通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號；
單證中必須顯示收貨人的MRN Number（Merchant Registration Number商業注冊號）

一類是一些通過低端渠道進來的廉價商品，產品的質量比較差

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；


第二階段：SCOC證書（驗貨證書）
*進口商向SABER系統提交SCOC申請；
*發證機構確認PC證書的有效性；
*支付SCOC認證費；
*簽發SCOC證書，證書只針對該批次進口的貨物

荷蘭及西班牙進口單證的要求
出口至荷蘭及西班牙
的貨物：
提單的貨物品名必須盡可能的詳細、準確

雖然非石油產業增長強勁，但2015年沙特經濟依然受到油價下跌的沖擊

沙特項目清關
沙特快遞
沙特速遞

燈具及照明設備
值得注意的是，物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質量舉措和重大發展，旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮

現在據說一點TT都不行了，必須全部信用證和托收，就算付人民幣也要用信用證，沒有正式確定，可以在和客戶確認一下


10.電池出口沙**要ROHS報告

電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品

2013年6月，沙特阿拉伯把周末由星期四至五，改為星期五至六，與其他海灣合作委員會成員國一致，藉此加強區域及商業關系


七方面發力！穩外貿穩外資有新部署，強調跨境電商、網上交易等新業態新模式
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續

1.正常普貨的話，在清關的討程中一般不會出什么問題，即使是被海關扣件，例行檢查后也會放行


*低電壓設備- GSO Low Voltage Devices Technical Regulation
（涵蓋在GSO list 2 GCC regulation中的產品)
*玩具產品- GSO Toys Technical Regulation
( 且需申請GSO符合性追溯標識（GSO Conformity Tracking Symbol，即GCTS）)
*潤滑油- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
8月1日起需強制通過SABER系統申請相關證書的5類產品
自
2019年8月1日起
，以下五類產品必須使用SABER系統提交申請并取得相關的證書：
1. Technical regulation for?
electrical self balancing boards (scooters)
.
電動自動
平衡板/車（滑
板車）
2. Technical regulation for?
front, rear and side barriers for trucks and trailers
.
卡車和拖車的前、后、側欄
3. Technical regulation for?
degradable plastic products
.
可降解塑料產品
4. Technical regulation for?
electrical batteries
.
電池
5. Technical regulation for?
paints (dyes) and varnishes
.
油漆（染料）和清漆
溫馨提示
　　請各相關企業注意，所有沙特當地進口商必須在SABER平臺進行公司信息注冊，并通過SABER平臺獲取符合性證書，
自今年1月1日起將不再接受SABER平臺以外的途徑獲取的符合性證書

?
“
“雙清包稅”對于剛起步的跨境電商賣家來講確實很方便很省心，但如果想做大做強，賣家需要規劃好未來的道路，是注冊自己的VAT稅號


根據沙特阿拉伯標準組織的規定，SASO認證包含所有成人及兒童在住所，辦公或
場所
使用的產品，所有機動車及零配件，以及建筑產品


（5）單
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達曼走的數量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
若收件方提供不了敏感貨的清關資料，那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關


*低電壓設備- GSO Low Voltage Devices Technical Regulation
（涵蓋在GSO list 2 GCC regulation中的產品)
*玩具產品- GSO Toys Technical Regulation
( 且需申請GSO符合性追溯標識（GSO Conformity Tracking Symbol，即GCTS）)
*潤滑油- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
8月1日起需強制通過SABER系統申請相關證書的5類產品
自
2019年8月1日起
，以下五類產品必須使用SABER系統提交申請并取得相關的證書：
1. Technical regulation for?
electrical self balancing boards (scooters)
.
電動自動
平衡板/車（滑
板車）
2. Technical regulation for?
front, rear and side barriers for trucks and trailers
.
卡車和拖車的前、后、側欄
3. Technical regulation for?
degradable plastic products
.
可降解塑料產品
4. Technical regulation for?
electrical batteries
.
電池
5. Technical regulation for?
paints (dyes) and varnishes
.
油漆（染料）和清漆
溫馨提示
　　請各相關企業注意，所有沙特當地進口商必須在SABER平臺進行公司信息注冊，并通過SABER平臺獲取符合性證書，
自今年1月1日起將不再接受SABER平臺以外的途徑獲取的符合性證書

貨物的包裝和件數必須準確輸入，包裝必須是打開集裝箱后可見的包裝；件數則是每個集裝箱內實際裝載的件數
哥倫比亞進口單證的要求
出口至
哥倫比亞
的貨物：
海關只接受正本提單，不接受海運單和電放操作；
單證中收貨人必須是哥倫比亞當地公司，當收貨人為“To Order” 或“To Order of Shipper”時，通知方必須是哥倫比亞當地公司；
當收貨人為貨運代理時，在提單上必須顯示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度進口單證的要求
出口至印度
或經印度中轉
的貨物：
需在單證中顯示所有貨物的明細及所有貨類的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的貨物：
需在單證中顯示收貨人的
進出口號碼
Import Export Code
（IEC）
；
需在單證中顯示
收貨人
或通知方與稅務相關的代碼
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海關申報艙單中顯示
貨值信息Invoice Value；
出口至加拿大單證的要求
出
口至加拿大
的貨物：
須顯示明確詳細的貨物描述，不能是“FOODSTUFF”等籠統品名






沙特屬中東建材市場
，
近年建材進口增長35%



而據BleepingComputer?消息顯示，已確認谷歌和?Facebook?的這次故障與?BGP?無關。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標，以提高物流部門的績效效率，簡化程序，并在這一重要部門應用實踐，提升沙特作為物流樞紐的地位

可以


海關查貨、扣貨主要原因：
1，申報價值和估價不一致；
2，品名和產品不符；
3，裝箱清單不詳；
4，收貨人條件不允許（沒進出口權等）；
5，私人物品超過5000人民幣貨值；
6，當地國家規定的一些相關政策

其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等

隨著“一帶一路”的展開，中東地區 “一帶一路”國家戰略項目于商務部備案并在寧夏立項，將在沙特阿拉伯西部港口城市吉達建立沙特（吉達）城

（阿聯酋VAT不變，仍然是5%）
沙特DDP服裝清關的說服力在于其專業化、高成本效益和優質的服務，以其獨特的模式和操作方式，一站式效率，提高了物流清關的效率和規范化程度，讓海外出口商能夠更加輕松、安心地進行服裝出口業務。 因此，沙特DDP服裝清關服務將是進出口商越來越信賴的清關服務之一。
交通部長表示：“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶，并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益

非洲
南非
官方規定南非對紡織品需要進口證明，FedEx和DHL被查到得相對多些，EMS很少被查到和退回

快遞的服務，造成了外貿人對清關的誤區：
四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業，門到門服務，快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
進口產品輸入GCC地區后，可以自由轉運至區內各地，毋須再繳稅款