作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
沙特用工,須經過工作簽證指標申請和審批,由于需要層層把關,從申請到審批完成基本需要四個月,再加上招工,辦理、體檢和居住證等環節,耗時較長,因此需要對工效進行提煉,對人力資源的配置早籌劃、早著手。
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
北美洲報損金額主要集中在美國,且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅
另外,還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表(Export Information Sheet , EIS),由出口商或者船運公司官員簽字,隨其它單證一起提交
除去以上幾大要素,還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題,比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的,必須提供收件客戶的身份證復印件,這是我次見到沙特的身份證,愣是看了半天
2015-2022年中沙雙邊貿易額,單位:萬美元
接下來的這組數據則更能體現對于沙特外貿的重要性
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
在建筑中使用的隔熱或鍍層材料;
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
其次
,如果個人收款的話,還是買單出,如果公司不允許也是正常的
海運費到付的貨物不在此規定之列??
6.去往RIYADH的貨物,20英尺貨柜總重不得超過24噸
巴林進口單證的要求
出
口至巴林
的貨物:
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內貨物的件數、重量、體積信息;
收貨人或者通知方至少有一個需要是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址,如果收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”,通知方必須是巴林當地公司并且有詳細名稱和地址;
為了避免產生額外的費用,各起運港代理至少要在船到港前72小時遞交單證更改申請;
一旦艙單數據發送給海關,任何更改申請都需要經海關核查批準,對于更改收貨人或通知方的申請,
原收貨人需要提供給海關一個
“
無異議”證明
之后需要怎樣操作穩妥?現金美金怎么入出口報關公司帳?
A:?
?首先,出口沙特,而且是海運,應該就需要做SASO.
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特快遞新奇馬克杯免預約
但稅上漲之后,
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
從出險率來看,秘魯、阿根廷等國的風險偏高
本文是系列之一
?
?
進口清關*難的國家之一
?
相較于各大成熟機場貨運站,這里的流程和效率都還有待提高
海灣六國還有一個更大的計劃,就是修建連接六國的鐵路網,但該計劃要在各國國內線路完善后才能實施
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
24.照相機;?
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低,而從下圖中我們也可以看到,年齡階段在25歲到45歲的消費者占據了整個電商消費者的58.9%,是在電商平臺上購買產品的主力軍
北美洲報損金額主要集中在美國,且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅
出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證,認證程序如下:
(1)由公證處公證,并經出口國當地商會認證;
(2)由出口國-沙特貿易委員會認證;
(3)沙特使領館認證
「SEND中東站使用指南」
什么是跨境承運伙伴方案(SEND)?
SEND全稱為
跨境承運伙伴方案
,由篩選的第三方物流合作承運人,將賣家入倉貨件從發往目的國的庫房, 給賣家提供一站式FBA頭程入倉服務
同年4月,沙特阿拉伯總投資局(簡稱SAGIA)成立,用于批準外國投資項目并為外來投資者提供服務支持
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
2)。 Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
從出險率來看,秘魯、阿根廷等國的風險偏高
3
什么是SABER認證?
1、SABER認證,是指針對非沙特本土企業(即出口至沙特的企業)進行的符合性認證評估計劃
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
今年3月電商巨頭表示,目前正在擴大沙特的業務范圍,并且新增6個履行中心、13個配送站,在2021年新招1500名員工,將可交付的范圍進一步擴展,覆蓋到更偏遠的地區
3.可降解塑料產品;
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
首先先了解當地通關要求,不同國家政策不同,海關要求也不同,影響通關的因素也會不同,但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等
不管是傳統的B2B進出口貿易,還是跨境電商B2C,沙特可以說是商家“必爭”市場
所以,希望各位外貿人切記,清關流程,除市場雙清渠道以外,任何問題由國外客戶負責,與運輸、賣家無關
檢測是否嚴格看產品了,比如服裝會有一個驗貨標準,而電子產品就主要就是型號、安規(電源)
:對產品的類別沒有什么限制,但對于申報價直管得相對嚴些,不論EMS、DHL、FedEx都有因低申報被征收關稅的情況,并且海關重新估價很高,但對低價值的物品,清關比較容易。
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
具體的情況要根據實際
出口至阿聯酋單證的要求
進口至阿聯酋迪拜或經迪拜轉運
的貨物:
需在"Cargo Info"的HS CODE欄位輸入貨物的8位的HS code
2030愿景中,旅游業對GDP的
整體貢獻將從3.5%提高到10%
b.?如果所寄物品為“樣品或禮品”,上必須清晰注明:“Free Trade Sample for Testing,No Foreign Exchange Involved”或者“Free Trade Sample,?No Foreign Exchange Involved”,或者“Personal Gift,?No Foreign Exchange Involved”;而不要使用“Value for Customs Purpose Only”的描述,否則會造成清關延誤。
沙特充分利用國家自然資源,發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢,實現了多個行業的經濟增長,奠定了堅實經濟基礎,不僅是G20中經濟增速*快的國家,也是經濟和石油市場的主要參與者之一
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
沙特阿拉伯:
貨件到沙特阿拉伯(SA),將會有以下清關要求:(適用于商業申報價值大于等于100美金的貨物)
(1)實際的收貨人或*終的收貨人,必須是有備案的進口人IOR;
(2)報關資料必須包含:一份收貨人商業注冊復件(說的營業執照),一份收貨人授權代理替其清關的委托書;
(3)所有貨值超過100美金的進口貨物必須采取正式清關方式,進口到沙特阿拉伯的貨物還有如下要求:
中東
建議走中東快遞,這是本地的快遞公司,在中東比DHL有優勢
出口至巴基斯坦單證的要求
出
口至巴基斯坦
的貨物:
須在貨描中顯示所有貨物的6位H.S. Code
須在貨描中顯貨物凈重
若為SOC箱,則必須為記名提單,且須顯示收貨人的NTN(National tax number)
出口至以色列單證的要求
出口至以色列
的貨物:
必須在“Cargo Info"的HS CODE欄位輸入至少4位HS Code
?發貨人、收貨人和通知方欄位須輸入其身份編碼
發貨人的身份編碼:其所在國的外貿許可編號,如沒有,可用所在國的納稅人代碼;
收貨人或通知方必須是以色列當地公司并且顯示詳細的公司名稱和地址及其VAT Number(稅納稅人注冊代碼);如貨物為私人物品,為其身份證號碼(以色列人)或號碼(非以色列人)
出口至多米尼加單證的要求
出口至多米尼加
的貨物:
僅收貨人為貨運代理人時,可接受海運提單,否則只接受正本提單;
?
記名提單,須顯示收貨人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
指示提單,通知人須在多米尼加境內,且須顯示通知人的稅號(RNC Number)、聯系電話;
出口至也門的單證要求
出口至也門
的貨物:
須在提單中顯示收貨人的聯系電話、電子郵箱及地址等信息;
出口至巴拿馬單證的貨物
出口至以色列
的貨物:
單證中必須顯示完整的貨物描述,并顯示不同貨物對應的件數、包裝和重量
三十年間,已經成為沙特阿拉伯的貿易伙伴,總貿易量在2019年達到了創紀錄的781.8億美元
02
該服務旨在為需要大規模計算機設備運輸的公司或機構提供更便捷、經濟且的解決方案。通過專業的物流和運輸服務,您可以獲得更好的運輸結果和更快速的清關服務,這對于您的業務而言十分重要。
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
五六前,沙特的清關還是采取純手工的方式
貨值是外貿人*常操作的,為了給客戶省關稅,申報寫低,這很正常,但是不要寫的太低嘛,假如因為低申報問題導致貨物被扣住了,這個問題你考慮過了嗎?
品名,品名和實際貨物不符合,這一點現在還是出現的比較少的
由于沙特市場*主要的痛點仍然是缺乏郵政編碼以及準確的客戶門牌號,因此在交付貨物時,快遞員會讓客戶提供whatsapp或者準確地標,這樣能夠提率、優化流程,因此技術變革對沙特來說尤為重要
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
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