作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
3. 建材-第二部分:在建筑中使用的隔熱或鍍層材料;
運輸和物流系統按照高水平的方法運作,到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名,并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略,發展電子商務經濟,提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展,這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系,通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
亞洲地區
,印度、香港、阿聯酋、巴基斯坦等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
海運費到付的貨物不在此規定之列??
6.去往RIYADH的貨物,20英尺貨柜總重不得超過24噸
越來越多的外貿人,在外貿物流上幾乎一竅不通,很多問題有時候左繞右繞,都把人轉暈乎了
整個埃爾奧拉地區面積接近23,000平方公里,是****的聯合國教科文組織世界文化遺產——黑格拉古城神秘巖刻古墓——與其他眾多文化遺址所在地
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
沙特調漲VAT及進口關稅,影響投資
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
3.要求嘜頭上必須注明貨物的原產地,吉達、達曼、利雅得海關將強制將未注明原產地的貨物退運回起運港
此外,根據巴林港務局要求,自2020年4月1日(進口艙單提交日)起,進口至巴林的貨物還
需在艙單上顯示主要貨物(貨值)的6位HS CODE
6、裝箱單
包括發貨任何收貨人的名稱及地址,貨物描述,價值、凈重和總重量、包裝數量及內容、集裝箱數及內容、鉛封數目、信用證號碼(如果有)等
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特FBN藍牙耳機整柜清關
包含發貨任何收貨人的名稱和地址;
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物,通常有二種,一種是DHL貨,一種是公共性倉的貨,因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉,海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關,同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司,發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
輪船證書中還要聲明,除了已經提到的港口(機場)外,不停靠任何其他港口(機場),證書中的所有信心均真實、準確
?
?
“一帶一路”倡議和“2030愿景”對接:
?
沙特的2030年愿景規劃與的一帶一路倡議有很多契合點,自
1990年7月21日,和沙特建交以來,兩國友好合作關系、快速發展,雙方交往頻繁,合作領域不斷拓寬,
2015躍居成為沙特的貿易伙伴,
2020年1-7月對沙特阿拉伯出口商品總值為1507259.8萬美元,自沙特阿拉伯進口商品總值為2286533.7萬美元
,
隨著
沙特人口的快速增長,帶動了國內零售、快速消費品、機械設備、電子產品、工程、化工等消費導向型工業和制造業的興旺發展,
貿易額將不斷增長
沙特還將對利雅得至達曼的450公里客運線路和550公里的貨運線路進行改造
沙特項目清關 | |
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《中華人民共和國外商投資法》是為加強對外商投資合法權益的保護,而制定的法規。
”
PS
:*近開始出口巴基斯坦的貨,產地證都需要在出口之前辦理了,雙邊海關連網了
包括如下信息:
貨船(飛機)名,及原名(如果有的話);
貨船(飛機)國籍;
貨船(飛機)主;
停靠港(機場)名,包括裝、卸或港口(機場)
加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物:
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
;
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼,發動機編號,制造日期,型號;
所有經加納港口轉運至第三國的貨物,必須在提單貨描中顯示轉運條款,并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的;
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)
石油是沙特阿拉伯經濟的重要支柱
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3月13日
艾杜克-ESNAD
不同供應商可以集貨后一起發到國外,需要驗貨的可以拍照;
◆報價有“有效期”嗎?
沒有
進口貨物如果提單是貨代單(HBL),HBL的海運運費總額不得低于船東單(也就是MBL),如果低于,你的整箱貨物將在巴西目的港無法進行清關
洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物:
洪都拉斯海關只接受正本提單清關,不接受海運單及電放操作
興起的酒店、住宅業推動建材業發展
根據數字,現時海灣合作理事會各成員國共有約2,200家酒店,提供約180,000個客房
Detailed Product Description (Arabic)
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心,經過三四十年的積累,海運、空運、快遞資源豐富,能夠為您贏得競爭中的成本優勢;找一家好的貨代合作,是電商的長期任務
◆什么是專線?
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來,為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品,主要涉及:前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送;
◆專線有哪些?
深圳市場形成比較完善的專線服務,主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲(空派海派鐵派)、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等;
?
(4)輪船證書
由船運公司(或公司)出具的,作為提單附件使用,至少要有一份正本,而且是經認證的證書
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
據統計,沙特阿拉伯20——30歲人口占總人口的70%,20歲以下人口占46%
1.沙特海關要求
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
北美洲報損金額主要集中在美國,且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅
不管是傳統的B2B進出口貿易,還是跨境電商B2C,沙特可以說是商家“必爭”市場
貨值是外貿人*常操作的,為了給客戶省關稅,申報寫低,這很正常,但是不要寫的太低嘛,假如因為低申報問題導致貨物被扣住了,這個問題你考慮過了嗎?
品名,品名和實際貨物不符合,這一點現在還是出現的比較少的
國王行使行政權和權,有權任命、解散或改組內閣,有權立、廢王儲,解散協商會議,有權批準和否決內閣會議決議及與外國簽訂的條約、協議
工作簽證指標申請和辦理的時間長,且具有不確定性,需要招聘第三方勞務人員作為補充。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
2.低申報扣關,若是因為貨物低申報被扣關,則需要收件人提供交易證明,海關判定為低申報補交關稅后即可放行
出口沙特阿拉伯注意事項
單證類要求
1.目的港為達曼或經達曼中轉的貨物,須在提單和艙單上顯示正確完整的收貨人信息,并保證收貨人公司的真實有效,否則貨物可能原船運回裝港
換句話說,賣家借其他商家的VAT清關,或者貨代為賣家提供VAT清關,都是嚴重的違法行為
總參謀部負責的日常訓練和指揮
它為沙特專門開設跨境配送,還可以快速清關?!
五、專業服務。該產品提供一站式的服務,客戶無需再花費精力和時間來處理進口所需的各項事宜。我們的服務團隊將協助客戶處理管理、清關、運輸等各個環節的工作,讓客戶更加專注于核心業務。
據沙特通訊社報道,沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
他攜沙特公共投資基金(PIF)投資10億美金,2017年打造了? Noon.com,2017年9月底在阿聯酋上線,12月在沙特上線,2019年2月在埃及上線
利比亞專線:
空運雙清,每日航班所有類別的收據,自我報告的四點老化
6-8
天
經濟多元化
沙特阿拉伯充分認識到該國依賴石油的經濟必須進行多元化發展
2023年04日03日
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029