中東跨境物流沙特專線,三大清關港口 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
12.標簽必須要絲印在產品上面,貼的不接受。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
產地證抬頭要和報關抬頭一致
但是支付需要巴西海關出具ID NUMBER,然后買家可根據這個ID NUMBER去向銀行提交申請付款
所以,希望各位外貿人切記,清關流程,除市場雙清渠道以外,任何問題由國外客戶負責,與運輸、賣家無關
在2030愿景中,旅游業的發展規劃非常重要且極具野心
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
3. 潤滑油 - SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
北美洲和大洋洲
的風險水平均低于平均水平
階段二:自2021年9月1日起新增產品列入SIRC強制認證范圍
新增管制產品類別:
剃須刀;
臺式電腦;
斷路器;
主電流斷路器;
移動充電電纜
伴隨歐洲VAT稅收政策收緊,逃收的風險越來越大,再逞能也不過一時僥幸,企業想要走得遠,拼得還是真本事!
各國海關對進口貨物單證要求各不相同,由于流程環節眾多,貨物出口過程中經常會出現單證操作不當的問題,很多小伙伴也時常中招,損失金錢不說,更耽誤貨物運輸時效
沙特海關要求對貨物的描述必須十分詳細
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特工程物流打包袋套裝電商小包
物流、倉儲、通關、外匯、稅務等外貿企業所需要的一切服務,愿意共同打造外貿生態圈,請來報名。
大多數行業允許外資所有權,如工業、衛生、工程、批發、零售貿易、礦產、教育、交通、出版和媒體等行業
巴基斯坦比較窮,要謹慎合作
5.對于海運費預付的貨物,如有其他費用在沙特當地收取,該費用必須在提單上列出
敏感貨,市場上敏感貨太多了,一般針對敏感貨,貨代都會有公司的敏感渠道來運行這些貨物的,基本上走敏感渠道比較的,貨物也可以順利到達客戶手上
雖然當地制造商可以滿足建筑材料的部分需求,但其產品的質量、款式和設計通常都不及進口貨
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
27.用來打開門和汽車的鑰匙;?
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證,認證程序如下:
(1)由公證處公證,并經出口國當地商會認證;
(2)由出口國-沙特貿易委員會認證;
(3)沙特使領館認證
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞
要有一段文字聲明該文件真實準確,并經簽字生效
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
*進口商注冊SABER系統賬號;
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
中東幾大綜合類電商品類目前還并不豐富,因此跨境購物趨勢明顯
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
據TRIHospitalityConsulting統計,由現時至2009年,海灣合作理事會內將有128家新酒店開業,新增近42,000個客房
第四類:化工產品;
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
今年沙特市場會變得更加嚴格,通過*近一系列的新政,給大家*后簡單總結一下:
?燈具類產品
,不管是光源類還是燈具類,出口到沙特必須要先做能效
和CB,然后再注冊IECEE,才可以出貨,但是特殊燈種,比如植物燈,燈帶,太陽能燈,汽車燈等,是不受管制的
還有一種外貿人,他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責,但是出了問題之后,他鐵板釘釘的認為是貨代的責任,因為快遞就是門到門的,這中間的任何問題都需要你來負責的
大力建設和改造國內基礎設施和生產設施,繼續推進經濟結構多元化、勞動力沙特化和經濟私有化,努力發展采礦和輕工業等非石油產業,鼓勵發展農業、漁業和畜牧業,積極吸引外資,保護民族經濟
印 ?度
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
從出險率來看,加納、坦桑尼亞、突尼斯、肯尼亞、尼日利亞、摩洛哥等國風險均遠超平均水平,建議出口企業特別關注
2、T/T定金+ T/T尾款發貨前付清
這個付款方式也是非常安全的
然而作為貨主要注意的是,不能為了節約費用或某些貨物貨代不接而進行隱瞞,
這種“沖貨”行為是一種僥幸心理,一旦發現或到了目的國清不了關,可能要承擔相當高的額外成本和風險
夏季炎熱干燥,氣溫可達50℃以上;冬季氣候溫和
二丶SASO認證部分產品需要CB證書后方可轉SASO清關證書(ITS和TUV定于2.15號強制實施,其實機構暫定)
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
有部分客戶說,要么部分LC,后TT
沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書
出口至沙特阿拉伯單證的要求
進口至沙特
的貨物:
記名提單,收貨人須顯示沙特境內的詳細地址和聯系方式;
指示提單,通知方須顯示沙特境內的詳細地址和聯系方式;
蔬菜及水果產品不允許使用木質包裝;
摩洛哥單證的要求
進口至摩洛哥
的貨物:
須在貨描中顯示4位HS code;
須顯示收貨人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)號
;
運輸模式必須是CY-FO;
厄瓜多爾進口單證的要求
出
口至
厄瓜多爾
的貨物:
海關只接受正本提單,不接受海運單和電放操作;
收貨人或通知方至少有一個需要是厄瓜多爾當地公司,并且有詳細地址和稅號(RUC Number),當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時,通知方必須為厄瓜多爾當地公司,并且有詳細地址和稅號(RUC Number)
;
進口單證的要求
出
口至巴
拉圭
的貨物:
指示提單只接受to order of Consignee,不接受to order of bank;
貨物艙單上必須顯示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
收貨人或通知方(指示提單情況下)須顯示Tax ID Number;
經中轉的貨物:
貨物艙單上必須顯示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
烏拉圭進口單證的要求
出
口至烏
拉圭
或經烏拉圭中轉
的貨物:
需在單證中顯示所有貨類的
4位H.S. Code;
需在單證中顯示收貨人或通知方的詳細信息及稅號(TAX ID);
阿根廷進口單證的要求
出
口至阿根廷的貨物:
阿根廷海關只接受正本提單清關:
在單證中必須輸入收貨人的納稅編碼(C.U.I.T Number
,
Individual taxpayer identification?
number
),當收貨人為“To Order”時,必須輸入通知方的納稅編碼(C.U.I.T Number);
在單證貨描中必須輸入貨物的6位NCM Number(H.S. Code);如果存在不同種類的貨物,艙單中必須顯示貨值的貨物NCM Number (H.S. Code),提單上可以根據客戶的需求在貨描中僅顯示貨值貨物的NCM number或是所有貨物的NCM number;
當收貨人為拼箱貨運代理,應在提單貨描中錄入“Consolidated cargo”
進口主要是機械設備、機械設備、紡織等消費品和化工產品
沙特阿拉伯ICCP計劃對途徑3的要求進行了修改,規定可以直接申請型式認可許可證。原SASO ICCP計劃規定只有通過了途徑2,才可采用途徑3。
特別注重施工技術方案和實驗室等質量保證的可靠程度
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
如果貨物不是出口國特有的產品,需要另外附上一份經公證的附加聲明
還有一種外貿人,他們很清楚的知曉目的地的清關是客戶來負責,但是出了問題之后,他鐵板釘釘的認為是貨代的責任,因為快遞就是門到門的,這中間的任何問題都需要你來負責的
另外,雅高集團(Accor)/悅榕莊(Banyan Tree)將要其位于距黑格拉15公里處山谷(Ashar Valley)中的亞沙度假村(Ashar Resort)擴建成為一座集飯店、Spa與82間別墅的高端度假村
2023年03日31日
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聯系方式
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