作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
余姚、慈溪兩地的
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
可以
實際上這個付款方式,跟第二個付款方式的安全程度幾乎一樣
但是在這個過程中,如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關,那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS(很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕,其實只是很小的問題,給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了)
?
出口沙特所需單證清單:
1.商業
(commercial invoice)
2.原產地證明
(certificate of origin)
3.提貨單(或航運收據)
(a bill of lading (or airway bill))
4.船(空)運單
(a steamship (or airline) company certificate)
5.單(如果出口商已經投保)
(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
6.裝箱單 (packing list)
7.特殊貨物,或者信用證有規定,可能還需要另外的單據
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
第七類:其他產品
艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務
PS
:*近開始出口巴基斯坦的貨,產地證都需要在出口之前辦理了,雙邊海關連網了
以上流程僅供參考
如何快速開通SEND服務?
看到這里,相信您已經迫不及待嘗鮮體驗了!接下來,讓我們為您一步步解答,如何使用
跨境承運伙伴方案(SEND)
美國及歐洲有不少建筑服務提供者在沙特阿拉伯工作
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特DDP服裝送倉
自7月1日起,普通訂單在沙特阿拉伯清關時,將產生進口稅(VAT),稅金金額按照買家實際支付金額x15%計算;
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
與沙特的商貿交往中,一些基本的常識也要注意
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越來越多的外貿人,在外貿物流上幾乎一竅不通,很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了
時至今日,已經連續5年成為沙特的大貿易伙伴
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
焦點視界、搜航網、駐沙特經商參處
線上消費的比例增加
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心,經過三四十年的積累,海運、空運、快遞資源豐富,能夠為您贏得競爭中的成本優勢;找一家好的貨代合作,是電商的長期任務
◆什么是專線?
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來,為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品,主要涉及:前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送;
◆專線有哪些?
深圳市場形成比較完善的專線服務,主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲(空派海派鐵派)、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等;
沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書
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越來越多的外貿人,在外貿物流上幾乎一竅不通,很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了
當地的基建配套,如獨立的供水及供電項目、道路、鐵路、機場和港口等,均需進行提升和重新發展,加以配合,尤以吉達(Jeddah)為然
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2、沙特啟動“沙特制造”計劃
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
1.正常普貨的話,在清關的討程中一般不會出什么問題,即使是被海關扣件,例行檢查后也會放行
每份單證應至少有一份正本和一份副本,正本和副本都需要發證人的親筆簽字,傳真簽字無效
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越來越多的外貿人,在外貿物流上幾乎一竅不通,很多問題有時候左繞右繞把我都轉暈乎了
所有輸入沙特阿拉伯的貨品都受其健康與衛生條例規管
(1)出口業務申報
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
巴基斯坦比較窮,要謹慎合作
如果機械設備中含有動物脂肪,證書中需說明此脂肪取自何種動物,或者說明不含豬肉、豬脂肪
且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜,一般的傳統物流(機場到機場,港口到港口),很難將傳統商業貿易融合
并且希望投資者更早加入進來獲得更多的回報
Additional Information 附加說明
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
備注:
有些產品比較特殊,流程也有點不一樣,管制機構也不一樣,所以,以上內容只是大致的流程
南非專線:
空運雙清,每周
3-4
類,主百貨, 假發 服裝, 鞋子 機器, 等等,老化
8-10
天
?
?
?
“相對封閉””宗教“?
“政策多變””清關麻煩“是沙特物流的代名詞
可降解塑料產品
沙特推行鼓勵投資的改革措施
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
收貨人海關注冊編碼需要外貿操作員跟客戶索要,并向客戶說明海關規定,避免客戶誤會
說到清關問題,這個很多外貿人以為是貨代的責任,其實不然,老鳥應該清楚,我們只負責運輸,運輸上出現的問題我們會盡努力去處理,但是清關的問題,就不可以歸納給我們了
沙特阿拉伯工業及商務部及SASO要求所有SASO認證標準包含的產品在進入沙特海關時有SASO認證證書
新客戶
機動車及零配件
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
(5)單
由公司出具,至少有一份正本,內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址
危地馬拉進口單證的要求
出
口至危地馬拉的貨物:
在單證中必須明確顯示海運費和各項附加費用,提單和費用艙單必須保持一致
其它的商貿條件
沙特商貿條件相對來說比較好,經商環境較為寬松,沙特沒有外匯管制,資金進出自由,也沒有配額限制和貿易壁壘,對開展貿易有利,產業政策的長期目標就是使沙特經濟基礎多元化,減少對石油出口的過多依賴
2023年03日30日
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029