線上消費的比例增加
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
【原創】提單發貨、收貨、通知人這樣寫,掌控貨權!
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業環境;簡化流程手續;提升女性在經濟發展中的參與度;多項經濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經濟行業財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
4月1日SABER正式實施,首批管制產品為低壓電器、兒童玩具和潤滑油,以上產品從4月1號起只有通過SABER來申請SC才可以出貨,否則會無法清關,必須持有SABER平臺簽發的符合性證書才可以在沙特海關進行清關
對沙出口主要商品為紡織品、建材產品、機電產品、輕紡家居產品、汽車配件和電子產品等
不僅酒店業的投資與合作機會豐富多樣,同時還有物流、城鎮化建設、安全與通訊、零售及公共服務領域的投資可能
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
56.天房(克爾白)立體標志;?
線上消費的比例增加
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
2.經達曼中轉到目的港利雅得的貨物,須使用托盤加固,凡未使用托盤加固的,海關將處以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20', SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罰款
而具備時效、成本等優勢的物流方案,是出海路上賣家必不可少的“裝備”之一
業界消息透露,Conrad、Nikko及BanyanTree等酒店集團均考慮進軍中東
沙特物流 | 一件代發 |
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沙特門到門物流數據線一件代發
**性材料在采購之前,必須得到業主對其技術參數、樣品、花色選型和與其他材料是否兼容等的批復,所以在項目初期,應對所有**材料進行梳理,按重要性排序進行信息采集和價格談判。
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準,標準中還涉及度量制度,標識等
當然,有時候為了維持客戶,運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題,但是不要久而久之混淆概念
外商投資
根據沙特阿拉伯金融管理局的資料,2014年,該國的累計外商直接投資達8,097億里亞爾(折合約2,519億美元),較2010年增加22.4%
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
艾杜克-ESNAD
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線上支付的比例在2022年已經占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
貨值超過一萬美金的必須LC,巴基斯坦的強制規定
驗貨員的差旅費不計算在驗貨費內,按實際報銷
出口至希臘單證的要求
出口至
希臘或經希臘中轉
的貨物:
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code,HS Code需維護于cargo信息中的
HS
?Code欄位中
森林覆蓋率很低,林地面積只占到全部土地的1.4%
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墨騰2019年預測之中東篇
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
原產地證明中還要包括沙特進口商的名稱和地址,貨物描述及船運公司的地址
而具備時效、成本等優勢的物流方案,是出海路上賣家必不可少的“裝備”之一
而這一次,讓·努維爾計劃通過更加大膽和具有創造性的設計方案——將整座度假村直接雕刻進高聳的砂巖巨石中——達到新的創意,同時向古納巴泰匠人的令人嘆為觀止的傳統工藝致敬
集裝箱裝柜居然這么多技巧,你都知道嗎?
沙特推行鼓勵投資的改革措施
從出險率來看,浙江省企業出口較多的亞洲國別中,烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著
這就是一次性SASO認證的申請流程
小到牙簽,大到飛機輪船,從衣食住行到科教文衛,無一不依賴進口
2022年12月,首屆阿拉伯國家—成功召開,促進了與阿拉伯國家的合作
沙特SASO認證
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
賣家需要考慮原本的毛利潤是否能覆蓋這幾項多出的成本
?
能夠承接這種業務的貨代或物流公司不多
,這種貨代一般專業做某個國家或航線的包稅清關,比如俄羅斯雙清包稅,沙特雙清包稅,泰國雙清包稅、中東雙清包稅,南美雙清包稅等
1.
交易各方的文件和信息:
包括基本信息、設立證明文件、授權委托書、公司章程、財務報表等文件和信息
3、提貨單(或航運收據)
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達曼走的數量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫,對此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
出口沙特有哪些需要特別注意的地方呢?做了一個整理
電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產品
今年3月電商巨頭表示,目前正在擴大沙特的業務范圍,并且新增6個履行中心、13個配送站,在2021年新招1500名員工,將可交付的范圍進一步擴展,覆蓋到更偏遠的地區
7
沙特海關要求對貨物的描述必須十分詳細
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
切忌心存僥幸或對取消訂單、影響長期合作抱有顧慮,避免在已有欠款情況下擴大貿易量,導致欠款增多,給自身增負
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
除此之外,沙特還鼓勵發展多項產業,例如化學品、石化產品、鋁及塑料生產
2023年03日30日
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
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